Обрыв Грм

[barely_45 0]

Вечер добрый. Изфините за офф-топ, но более подходящей темы не нашел.

 

Очень интересно узнать про двигатель AEH. На одном из форумов наткнулся на информацию, что это 8-ми клапанник, где-то пишут что 16. Если 8-ми, то не дай бог обрыв - клапана не гнет, а если 16, то печальны последствия?

[дядя Ваня 34]

Вечер добрый. Изфините за офф-топ, но более подходящей темы не нашел.

 

Очень интересно узнать про двигатель AEH. На одном из форумов наткнулся на информацию, что это 8-ми клапанник, где-то пишут что 16.

официально заявляю на AEH 8 клапанов!!

[barely_45 0]

официально заявляю на AEH 8 клапанов!!

Большое спасибо. Сегодня перерыл чеки и заказ-наряды. Помпу, ролики и ремень меняли 2 года назад, пробег с тех пор - 40 тыс. Менять, иль заказать, да попозже поменять?

Изменено 22 Июня 2011 пользователем barely_45

[Голиаф 5]

Большое спасибо. Сегодня перерыл чеки и заказ-наряды. Помпу, ролики и ремень меняли 2 года назад, пробег с тех пор - 40 тыс. Менять, иль заказать, да попозже поменять?

 

Если ставились не оригинал, то поменяй на 55-60т.км, если оригинал, то 75-80т.км

Изменено 22 Июня 2011 пользователем Голиаф

[barely_45 0]

Если ставились не оригинал, то поменяй на 55-60т.км, если оригинал, то 75-80т.км

 

 

 

 

Спасибо!

 

 

Заказал комплект, ролики и ремень - VAG. На мою просьбу о помпе Hepu продавец мне сказал: "Комплект взял ваговский, а помпу берешь г-но?". Вобщем заказал какую-то немецкую на букву "К", не помню как обзывается, пока ехал забыл)) 

[Colgate_84 0]

Спасибо!

 

 

Заказал комплект, ролики и ремень - VAG. На мою просьбу о помпе Hepu продавец мне сказал: "Комплект взял ваговский, а помпу берешь г-но?". Вобщем заказал какую-то немецкую на букву "К", не помню как обзывается, пока ехал забыл))

 

Кстати мне в магазине тоже про hepu сказали что типо фигня, и опять мне толькать дольц стали, он говорят лучше. Ну ну...

[Андрей Т. 149]

Я вообще поражаюсь, откуда в магазинах могут знать, что "фигня", а что здорово. Я понимаю так, если им делали возвраты за бракованную деталь, а так ведь с помпой никто к ним не пойдет, если она рассыпалась через 5 тысяч км.

[Colgate_84 0]

А вот интересно я могу вернуть эту попму которая 30т всего отходила и развалилась? Производитель же должен давать гарантию на детать...

[Sega82 0]

А вот интересно я могу вернуть эту попму которая 30т всего отходила и развалилась? Производитель же должен давать гарантию на детать...

 

похожий интерес, есть у меня парочка развалившихся деталей...

[Pivovar163 1]

А кому ты вернёшь? Если только заводу изготовителю. Продавец всегда даёт меньшую гарантию,чем завод. То есть вернуть продавцу не вариант. Кстати,хотел спросить, а на всех 16-ти клапанных гнёт? И обратный врпрос. А на всех 8-ми клапанных не гнёт?

[Colgate_84 0]

Жаль, что предъявить некому((( А на счет загиба щас гуру подскажут)))

[Андрей Т. 149]

В теории, гнет на всех и всегда...а по практике, бывают приятные неожиданности.

[Regulator 0]

В теории, гнет на всех и всегда...а по практике, бывают приятные неожиданности.

Это про меня.

 

После замены поршневых колец и мск удалось проехать 138 км.Вчера ехал скорость 80 км на 4 передаче. Вытянулась резьба из *цензура*ока крепления натяжного ролика основного ремня.Ремень перескочил на ходу на зуб мож на два.Я почувствовал рывок но движок продолжал работать и холостые были 900.Заглушил почти сразу.Вскрытие показало что ремень не натянут.Сегодня выставил по меткам подтянул слегка,завёл работает с клапанами всё ок.

 

 

Вопрос! Как восстановить резьбу в *цензура*оке или шпильку ввернуть ремонтную.Холодная сварка?

[AID 2]

холодная сварка я думаю там точно не нужна...

лучше нарезать резьбу побольше и ремонтную шпильку ввернуть. ну это как мне кажется... может кто больше разбирается в этом меня поправят.

[Андрей Т. 149]

Можно восстановить резьбу при помощи пружинной вставки( в алюминиевой головки соединение будет даже надежней)., можно новую шпильку (большую/на меньшую), но полюбому резать большую резьбу и еще, никаких холодных сварок....во второй раз может не повезти.

Изменено 24 Июня 2011 пользователем Андрей Т.

[barely_45 0]

Всем здравствуйте!

 

Пришел коплект ГРМ. В комплекте один ролик и один ремень, ремень-оригинал, ролик-оригинал, правда с маркировкой SKF. Привезли помпу - рувиль.

 

А теперь внимание знатоков - вопрос! 

 

 

 

 

Хватит ли всех этих компонентов для профилактической замены ГРМ на двигателе 1,6 AEH?

 

Если нет, то что нужно добрать?

[Андрей Т. 149]

Я бы заменил еще болт (или шпилька) натяжного ролика.

[barely_45 0]

Я бы заменил еще болт (или шпилька) натяжного ролика.

 

Спасибо!

 

 

Читал об этом, только как его взять так и не нашел информации( 

 

Он идет в комплекте с натяжным роликом, или можно как-то отдельно приобрести?

 

Если подскажете возможность - буду *цензура*агодарен!

[Андрей Т. 149]

Продается отдельно. Просто попросите его там же где заказывали ремень.

[AID 2]

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=261...;SubId=E23002E4

 

шпилька натяжного ролика №14 (N 014 40 83)

Изменено 4 Июля 2011 пользователем AID

[barely_45 0]

AID, Андрей Т., большое спасибо за помощь! Все бы заказы, да по 100 бы рублей)))

Изменено 4 Июля 2011 пользователем barely_45

[ua1tdz 0]

кто менял ГРМ на 1,6 BCB не могу найти ничего по этой теме

 

на маленьком ремне срубило зубья, к чему готовиться?

[дядя Ваня 34]

кто менял ГРМ на 1,6 BCB не могу найти ничего по этой теме

 

на маленьком ремне срубило зубья, к чему готовиться?

как миниум: к замене двух ремней, роликов, помпы и 4х выпускных клапанов (соответственно: прокладки оловки ГБЦ и болтов)...

Изменено 30 Июля 2011 пользователем дядя Ваня

[Evgeniyfoto 0]

привет всем беда какаято поменял 10000 назад ремень с роликами и помпой так вот сегодня порвалась цепь между двух распредвалов которая.вопрос гнет ли впускные клапана на AGN движке?1,8 20V который.

[3239 5]

гнёт ещё как