Обрыв Грм

[Гость Наумыч]

Загибает клапана на AKL ???

[Андрей Т. 149]

Загибает....но бывает и везет....мне везло. Поэтому советую перед тем как делать серьезные выводы, поставьте новый ремешок и прокрутите колвал. Если будете чувствовать вомпрессию при каждом повороте.....то вам ПОВЕЗЛО.

[Colgate_84 0]

Сегодня стал счастливчиком обрыва большого ремня, на скорости 20км.ч, понятно что тема заезжена, но к чему готовится? Менял все на 170ткм, проехал только 30ткм, щас 202ткм, на оборваном ремне уже были трещены, брал *цензура*ин контитеч, но видимо попался фиговый, до этого дайко 60ткм отматал и ни одной трещинки на нем не было. Если я старый поставлю попробовать завести можно? Или лучше не мучая сразу в сервис и на вскрытие? После обрыва завести даже не пытался первым дело на ремни смотреть - а там такое *цензура*ин(((

[ymai4ik 2]

Сегодня стал счастливчиком обрыва большого ремня, на скорости 20км.ч, понятно что тема заезжена, но к чему готовится? Менял все на 170ткм, проехал только 30ткм, щас 202ткм, на оборваном ремне уже были трещены, брал *цензура*ин контитеч, но видимо попался фиговый, до этого дайко 60ткм отматал и ни одной трещинки на нем не было. Если я старый поставлю попробовать завести можно? Или лучше не мучая сразу в сервис и на вскрытие? После обрыва завести даже не пытался первым дело на ремни смотреть - а там такое *цензура*ин(((

 

попробуй накинь ремень, а там видно будет...

[Colgate_84 0]

А не станет от этого двигателю хуже?

[fish_rip 17]

Попробуй выстави метки, накиннь ремень. и без свечей проверь компрессию.. ну или попробуй заведи но чем больше оборотов тем больше ударов и повреждений может быть.

[sputnik 2]

вроде на этих моторах клапана не должно загибать...................

[Colgate_84 0]

Понял, спасибо! Завтра буду смотреть. Еще вопрос такой в случае если загнуло часть клапанов то менять надо все впуск/выпуск, или только погнутые?

[fish_rip 17]

по состоянию износа надо смотреть.. но обычно меняют только гнутые..

заодно МСК сменишь и гидрики проверишь.

[Colgate_84 0]

Да гидрики и мск новые, в том году на 180ткм был почищен движок и поменяны кольца со всеми вытекающими, 8 месяцев *цензура*ин отъездил только расходники менял да масло, а тут попадос...

[Colgate_84 0]

вроде на этих моторах клапана не должно загибать...................

Везде вроде как пишут, что 100% загибает

 

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=17554&hl=

 

AKQ

Изменено 19 Июня 2011 пользователем Colgate_84

[Голиаф 5]

Правильно говорят, выставляй по меткам, накидывай ремень и пробуй заводить. Если клапана уже загнуло то хуже уже не будет (они гнуться за 2-3 оборота без ремня)

 

п.с. у меня тоже контитеч на 30т. км кончился, зубья срезало.

[Colgate_84 0]

п.с. у меня тоже контитеч на 30т. км кончился, зубья срезало.

 

А какие последствия были?

[дядя Ваня 34]

вроде на этих моторах клапана не должно загибать...................

на AKQ то? ну-ну..

[Голиаф 5]

А какие последствия были?

 

Ну срезало зубья на малом ремне. Поменял 8 выпускных клапанов, МСК для профилактики и все.

[дядя Ваня 34]

Colgate_84, в пример обрыв малого ремне не принимай... в случае с большим ремнём может загнуть все 16 клапанов

Изменено 20 Июня 2011 пользователем дядя Ваня

[Gagarin_IV 125]

никаких ВРОДЕ на AKQ - гнет только впуть-разница лишь в кол-ве загнутых...

[Regulator 0]

Вот это да! Сегодня собрал мотор после замены колец и мск поставил новый комплект ремней контитек.И что теперь через тыс так 25 придётся лучше заменить.

 

Клапана гнёт на этом моторе проверено,а основной ремень это 16 штук.

[Colgate_84 0]

Успешно сегодня побывал в сервисе, итог - выпускные все под замену, впуск - 4шт. Но ремень похоже порвался из-за помпы. При замене 30ткм назад брал в наличии в магазине Dolz, тк родная приказала долго жить. Вот видимо причина загиба клапанов:

 

 

Похоже, что когда боковина отвалилась ремень начал гулять, об этом свидетельствовали трещены по одной стороне ремня, в итоге он рванул. Заменили помпу и ремни, клапана, прокладку. Ошибся с фирмой старых ремней - они были Gates, после 60ткм как новые, но тк в нашем городе в наличии не нашел пришлось брать опять контитеч, а помпу Airtex, искал Hepu но ждать долго. Подскажите так реально могло случится с помпой или все-таки ремни шлак?

[Regulator 0]

Чё то я очкую теперь ещё сильнее этого мотора.Челы в сервисе уже закрытыми глазами головки восстанавливают.

[Colgate_84 0]

Да так то у меня двигатель уже почти в новом состоянии) Все делали на моих глазах, двигатель после 30т пробега с новыми кольцами как новый, нагара нету пока, тьфу тьфу) Все чистенькое. Но вот запчасти оставляют желать лучшего. Причем вот только помпу брал не ту, что хотел, остальное проверенные производители.

[дядя Ваня 34]

Успешно сегодня побывал в сервисе, итог - выпускные все под замену, впуск - 4шт. Но ремень похоже порвался из-за помпы. При замене 30ткм назад брал в наличии в магазине Dolz, тк родная приказала долго жить. Вот видимо причина загиба клапанов:

 

 

 

Похоже, что когда боковина отвалилась ремень начал гулять, об этом свидетельствовали трещены по одной стороне ремня, в итоге он рванул. Заменили помпу и ремни, клапана, прокладку. Ошибся с фирмой старых ремней - они были Gates, после 60ткм как новые, но тк в нашем городе в наличии не нашел пришлось брать опять контитеч, а помпу Airtex, искал Hepu но ждать долго. Подскажите так реально могло случится с помпой или все-таки ремни шлак?

так DOLZ или Airtex???

хотя обе говёненькие, одна типО ИШпания, вторая вообще х.з.ч.

 

звезда помпы потеряла балансировку, могла быть причиной с большой долей вероятности

[Colgate_84 0]

На фото Dolz, в магазине продавцам показал эти клепки непонятные на новой помпе, которую опять мне продать хотели, они сказали - я первый у кого такое случилось, и говорят мол в сервисе ремень криво поставили. Вобщем не берите эту фирму, реальное Г...

[Colgate_84 0]

Еще вопрос: родные 4е впускных клапана могут навредить в дальнейшем?

[Андрей Т. 149]

Чем навредить то??? Пущай себе работают, жалко чтоль....