Как Определить Менялся Ремень Грм Или Нет

[METEOR 0]

Подскожите пожалуста, купил bora 01 г. и вот незнаю менять грм или нет на кожухе ремня написано 122000 тыс км.а сейчас 140000.И вот вопрос как определить надо его менять или нет??

Изменено 9 Февраля 2011 пользователем METEOR

[Андрей Т. 149]

Если вы уверены, что пробег 140 тыщь, а не 240 то можно и не менять. А если уверенности нет, то чтоб спать спокойно - меняйте.

[дядя Ваня 34]

по состоянию ремня...

есть ли трещины и расслоения

[METEOR 0]

Это значит снять кожух и посмотреть?

[дядя Ваня 34]

Это значит снять кожух и посмотреть?

если не видешь насквозь, то да, снимать кожух

[Leonsoft 0]

давно было.. но как-то заинтриговали ответы!

 

ГРМ меняется по рекомендациям через 90тыс. Ну. для матушки-России - 70тыс. Т.е. 70000-140000-210000тыс. Ну, и какие вопросы? Вопросы появятся потом, когда ремень порвется на 141-й тысяче!

 

по моему мнению Цена замены ГРМ+причиндалы << Цены кап.ремонта!!!

[Dr Kretinelli 0]

если не видешь насквозь, то да, снимать кожух

+1 !

[DepecheR 39]

Такие вещи надо менять сразу после покупки б/у авто, вместе с маслом в двигле и коробке !

Лучше перебздеть, чем недобздеть ! ИМХО.

[Skier87 0]

Такие вещи надо менять сразу после покупки б/у авто, вместе с маслом в двигле и коробке !

Лучше перебздеть, чем недобздеть ! ИМХО.

 

спорный момент.

Мне при покупке в сервисе так же сказали. Начали рассказывать про металлическую пыль на ремне - ролики разваливаются.

Ремень не менял.

Проехал 30 т.км и всё ок.

 

Самому нужно смотреть. Если он в отличном состоянии - зачем менять.

 

Со слов продавца ремень 45 т.км проехал. Никаких внешних повреждений.

[DepecheR 39]

Ну это уж как кому угодно будет... Я привык сразу исключать возможные казусы ! Не те деньги, чтоб потом жалеть... А на вид не всегда можно понять, пшто там за комлектующие стоят и долго-ли они ещё походят, не смотря на вполне живой вид. Вобще тут каждый в праве решать сам, рисковать или нет, довериться внешнему виду или всё-таки перебздеть ! )))

[elysium 2]

посмотрел состояние ремня, и че то не понял что с ним(((( кто подскажет что это с ним такое??? я склонюсь к замене.. а вы? ))

 

и PS: не бейте только)) не могу найти какой фирмы лучше брать ГРМ ((

[visaa 1]

посмотрел состояние ремня, и че то не понял что с ним(((( кто подскажет что это с ним такое??? я склонюсь к замене.. а вы? ))

 

и PS: не бейте только)) не могу найти какой фирмы лучше брать ГРМ ((

 

такие вещи надо брать оригинал!

Изменено 14 Мая 2011 пользователем visaa

[elysium 2]

06A 198 119 и не ошибусь получается?))

 

а что по состоянию то??? что это сбоку такое, из-за чего??

[Андрей Т. 149]

Состяние рабочего ремня. А то что есть потертости, так ведь он может касаться ограничительной шабы на шестерне колвала или ограничителя ролика.

[den_679 1]

Потертости от натяжного ролика, а так, как уже было сказано, лучше поменять и голова болеть не будет (меняй сразу натяжной ролик и желательно помпу, чтобы два раза одну и ту же работу не делать)

Изменено 24 Мая 2011 пользователем den_679

[Slavutich-Star 4]

Ремонт двигателя будет дороже, чем замена ремня с роликами!!!

Почти народная мудрость!

[dorofeev 0]

если есть подозрение на то.что ремень перескочил на зуб(менялся 25000 назад).Что тогда делать ? менять комплект или старый переставить?

[Андрей Т. 149]

Для начала проверить, чтоб уже не казалось, а наверняка. И если действительно перескочил, я бы наверное заменил, от греха....