Масло В Двигле

[Kenni 0]

Беда такова приехал в магазин всё отлично,буквально через 10 минут сажусь,завожу и хопа стук в двигле потом загорелась лампочка масла.Замерил маслол по щупу норма отлично.Но лампачка горит а стук оказалось стучат клапана.Расскажите что может быть????

[лёха 0]

Беда такова приехал в магазин всё отлично,буквально через 10 минут сажусь,завожу и хопа стук в двигле потом загорелась лампочка масла.Замерил маслол по щупу норма отлично.Но лампачка горит а стук оказалось стучат клапана.Расскажите что может быть????

Короче у тя 100% нет давления масла в моторе.и из-за этово и клапана застучали,насос наврятле наеб....ся,но приемник верней мосло приёмник забит,проще всего сначала замерить давление если оно мало то меняй маслоприёмник на новый чистить нет смысла ,темболее если он забит.помоему его цена гдето700-800р. в сервисе за чистку больше возьмут.короче снимай поддон и вперёд......................................

[Kenni 0]

Беда еще в том что мне еще пришлось проехать около 1 км в таком состояние.Что может быть в худшем случае с двиглом?А менять масленный насос и масло приёмник геморойно или лучше в сервисе заменить?

[лёха 0]

Беда еще в том что мне еще пришлось проехать около 1 км в таком состояние.Что может быть в худшем случае с двиглом?А менять масленный насос и масло приёмник геморойно или лучше в сервисе заменить?

да это всё ерунда.ты главное больше незаводи мотор.По хорошему надо проверить бы давление.Ну я считаю что и так всё ясно.снимай поддон,там ещё приёмную трубу надо открутить чтоб снять поддон,да и поддон ставить надо на герметик кажись аноэробный короче специальный.вот когда снимешь поддон увидишь маслоприёмник он на двух кажись шестигранниках крепится.вот и все снимишь поддон и всё сам увидишь.

[лёха 0]

да это всё ерунда.ты главное больше незаводи мотор.По хорошему надо проверить бы давление.Ну я считаю что и так всё ясно.снимай поддон,там ещё приёмную трубу надо открутить чтоб снять поддон,да и поддон ставить надо на герметик кажись аноэробный короче специальный.вот когда снимешь поддон увидишь маслоприёмник он на двух кажись шестигранниках крепится.вот и все снимишь поддон и всё сам увидишь.да и ещё маслоприёмник менять ерунда, но насос чтоб поменять надо грм снимать вот и подумай.

[Kenni 0]

Тоесть клапанам и поршням с кольцами ничего не будет?))))

[лёха 0]

Тоесть клапанам и поршням с кольцами ничего не будет?))))

мля сделай как говорю и катайся се наздоровье.

[Kenni 0]

Ок.Спасибо)))