Помогите Выбрать Модель Машины.

[Cuke 0]

Добрый день!

На днях окончательно принял решения что нужно поменять машинку. FSI со всеми его заморочками мне надоел, у меня его забирает држбан.

Сейчас вот думаю что взять. Бюджет на покупку - деньги вырученные от продажи моего фольца +- 100 тысяч, плюс я прекрасно понимаю что машинка мгко говоря не новая будет поэтому буду готов к дополнительным тратам.

 

У меня самого душа всегда лежала к гольфам. Это так сказать была моя мечта.

Но при этом изучая рынок машин приходишь к выводу что за эти же деньги можно взять машину классом выше, либо посвежее и в обслуге подешевле.

Впринципе друзья так и советуют. Зачем тебе гольф если за этьи деньги можно взять машинку классом выше - пассат или аудюху А6, А8 примерно тех же лет (98-02). Причем у этих машин и оснащение будет лучше чем у гольфа за те же деньги, при этом не думаю что Пассат 1.8т в палне обслуги будет сильно дороже(про рычажки знаю и готов) Гольфа 1.8т, а в удобстве осблуги наверное и получше.

Так же за эти деньги можно взять астру хетч года этак 2004-2005. При этом он будет свежее и даеж если начнет ломаться не думаю что цены на запчасти будут сильно выше моего FSI.

Либо как варианто поискать машинку за эти деньги года эток 2003-2005 среди других марок(FF например, Пыжик 206, Ситроен с3), но боюсь цен на запчасти..

При этом за 200-250 тыр можно взять опель вектру 2000 года 1.8-2 литра, выбор довольно большой, резвость тоже, а вот запчасти дешевле(иногда и в два раза), либо японца(цивик например 200о года) который по динамике даже будет превосходить гольф а с запами там цены примерно среднее между гольфом и опелем.

Как вариант взять БМВ 1998-2002 года вроде и динамика получше и класс выше, но вот здесь возникает во впервых проблема со стоимостью запчастей(опять же не знаком с ценами на аналоги) но и в отличии от Фольцов которые я уже более ли менее изучил в плане ремонта и настройки то тут с этим пока не понрятно.

Ну и гольф 1.8т. Этим все сказано. Единственное сложно будет найти живого за эти деньги в хорошей комплектации и второе скорее всего придется ехать за ним в москву или питер что при наличие одного водителя предствавляется довольно сложным + третье ужасно боюсь попасть в москве на дохлый экземпляр(привет разводки по авто) так как не знаю там ничего, нет знакомых автосервисов а время будет ограничено.

 

Итак подведу итог

У меня несколько вариантов

1)Гольф 1.8т

2)Пассат B5 98-2002 года

3)Ауди А4, А6, А8 - 98-2002 года

4)BMW тройка или пятерка 98-2002 года

5)Опель вектра 2000 года

6)Опель астра 2005 года

7)Японец 98-2002 года

 

Люди помогите советом!!! Серьезно думаю что брать! Утвердите мое стремление брать гольфа или наоборот отговорите!

[vwpassat2008-2009 0]

тоже мучаюсь таким же выбором, мой разум купил бы а4 или пассат, но душа обратно требует гольф_)))))) пока в поисках_)

[Alexandr SPB 1]

Хоть бы расписал бюджет! а то не понятно разброс желаний ачуметь)!

[Cuke 0]

Хоть бы расписал бюджет! а то не понятно разброс желаний ачуметь)!

В своем сообщение я четко написал

Бюджет на покупку - деньги вырученные от продажи моего фольца +- 100 тысяч, плюс я прекрасно понимаю что машинка мгко говоря не новая будет поэтому буду готов к дополнительным тратам.

Тобишь 300 +- 100 именно на покупку.

 

А разброс желаний это ты прав - в этом и главная проблема...

Знаю что задавть подобный вопрос о выборе модели на форуме посвященной гольфам довольно глупо и предсказуемо с точки зрения результата, но видимо в душе я надеюсь вы сможете мне расписать скрытыте плюсы носка и склоните меня в его сторону..или наоборот..

[Alexandr SPB 1]

ну за 400 а6 живую не купить ...а4 2002 года тоже тут надо хотя бы 450...

пассик можно найти в обслуге он действительно не многим дороже носка ,а что касается бмв это чисто на любителя

еще кстати как вариант это шкода

а насчет носка 1.8т сейчас клюбни подают хорошие варианты ...ну и на крояняк можно купить турбовку за 300 и вложив в нее 100т будет идеальная машинка!

[Аскет 0]

езжу на носке последний год и потом беру 318 беху....

смотри к чему душа у тебя лежит, нравится носок бери его, бмв то бери.....

все зависит от кармана и есть ли на что потом обслуживать данный аппарат))

[Cuke 0]

ну за 400 а6 живую не купить ...а4 2002 года тоже тут надо хотя бы 450...

пассик можно найти в обслуге он действительно не многим дороже носка ,а что касается бмв это чисто на любителя

еще кстати как вариант это шкода

а насчет носка 1.8т сейчас клюбни подают хорошие варианты ...ну и на крояняк можно купить турбовку за 300 и вложив в нее 100т будет идеальная машинка!

Ну я все года рассматриваю. С 1998.. 98 можно найти.. правда потом придется немного вложиться но я к этому готов. Другое дело что выбор пассатов и аудюхъ гораздо выше чем гольфов 1.8т. Да и комплектация..

Вот недавно попался Пасик 1.8 т 99 года за 265. Кузов вроде при внешнем осмотре ничего. В динамике не тестил, но даже если там турба положенная(хотя хозяин гогворит что там всё ок) это 40 тр и таких вариантов есть несколько, тобишь я думаю можно найти такой который не требует срочнх больших затрат типа капиталки например..

[elysium 2]

жалко тема закончилась так быстро... а то тоже занялся выбором.. и вот склоняюсь к пассату б5 универсалу... интересны минусы и плюсы, а в частности интересует дизелек....

и самое что интересное, интересно сравнение пассата и мондео.. кто что скажет???

[Fish 11]

тут даже сравнивать нечего форд в топку

[elysium 2]

тут даже сравнивать нечего форд в топку

аргументы=)))) просто реально хочу чтобы отговорили или наоборот, и естественно факты, почему именно так...

[Alexandr SPB 1]

жалко тема закончилась так быстро... а то тоже занялся выбором.. и вот склоняюсь к пассату б5 универсалу... интересны минусы и плюсы, а в частности интересует дизелек....

и самое что интересное, интересно сравнение пассата и мондео.. кто что скажет???

 

Passat B5+ турбосарай продам

вот тебе пассик хороший

[Fish 11]

аргументы=)))) просто реально хочу чтобы отговорили или наоборот, и естественно факты, почему именно так...

 

Ты просто проедься в том же втором фокусе (тоже гольф класс) и все поймешь сам. Хотя Гольф 4 это считай машина прошлого века, а Фокус2 этого. Но ощущения от езды как водителем так и пассажиром совершенно разные и гольф 4 в разы приятней.Плюс ко всему был опыт кузовного ремонта фокуса 2 2006 года, он уже весь ржавый, так что думай сам.

[elysium 2]

Ты просто проедься в том же втором фокусе (тоже гольф класс) и все поймешь сам. Хотя Гольф 4 это считай машина прошлого века, а Фокус2 этого. Но ощущения от езды как водителем так и пассажиром совершенно разные и гольф 4 в разы приятней.Плюс ко всему был опыт кузовного ремонта фокуса 2 2006 года, он уже весь ржавый, так что думай сам.

а вот ржавчина - аргумент...

Alexandr SPB, видел его, слюной брызнул и всё... были б деньги, взял бы сразу....

 

всё - отпадает ford... теперь тогда пассик, на сколько лучше машина и в чем, и какой двиг по лучше... интересен почему-то 1,9 или 2,0 (какой правильный?) TDI..

Изменено 11 Марта 2012 пользователем elysium

[Albulane 31]

Passat B5+ турбосарай продам

вот тебе пассик хороший

спасибо за рекламу =))

 

 

а elysium-у от себя могу сказать,

попробуй прокатиться на том и на том.

кстати мондео в каком кузове интересен?

я тут перед выходными пощупал последнего мондео, честно говоря, интерьером крайне разочаровался, настолько всё топорно и чрезвычайно просто до безобразия =(

а так мне нравился этот авто, даже в фокусе3 намного приятнее сидеть, как оказалось. хотя дорестаил и предпоследний кузов тщательно не изучал, про них ничего не могу сказать

короче нужно самому всё щупать, может тебе наоборот такая топорность как у мондео по нраву.

[maklaj 18]

Подниму тему, дабы не засорять форум.

К лету хочу продать гольфа и купить нечто поновее, т.к. носку в этом году уже 16 лет. Последнее время не напрягает вообще ничего, тобишь ездит не ломается, но пока есть возможность, надо действовать. Бюджет 450-500, в кредит не полезу. 

Хочется так же хэтч на автомате. Чем свежее, тем лучше.

Фокус, мазда 3, опель, французы, японцы не интересует. Засматривался еще на А3, но не подходит из-за коробки. Надеюсь ваг одумается со своими дсг и перестанет совать его во все авто-очень отпугивает покупателей вторички. 

 

Для чего нужен авто - для пробегов по Москве 8-10 тыс. в год, ну и может на юг съездить. Человека ездит 2, редко больше, скоро добавится еще и малыш:), так что 3.

 

Пока определил для себя только 2 варианта.

1.Г5 08 года 1.6 типтрон. Смотрел бы что-то помощнее, но там увы дсг. (6 гольф не рассматриваю так же из-за этого матерного слова)

  К гольфу более всего лежит душа, но есть минусы:

  -машине уже 6 лет

  -овощной двигатель (судя по большинству отзывов)

  -лкп-отваливается по аркам, да и вообще не блещет надежностью

  -есть вариант попасть на замену гидроблока

  -большой расход в городе

 

  плюсы:

  -гольф!!

  -беспроблемный ваговский атмо

  -всякие ваговские прибамбасы, которые можно при желании вживить в гольф

 

  

2. Киа сид 10-11 года. 1.6 или 2.0. Сам не думал, что буду смотреть в сторону корейцев. Но тем не менее, он мне симпатичен.

   минусы:

   -лкп еще хуже гольфа

   -подвеска гремучая и жесткая

   -не очень понятно с ликвидностью авто через например 3 года

   -ломается всякая мелочевка (впрочем как и в гольфе)

   -старая 4-х ступка

   -плохо с шумоизоляцией

 

   плюсы:

   -год рождения))

   -качество отделки не уступает гольфу

   -более удобный багажник

   -цепной привод грм

   -1.6-122л.с., 2.0 - 143, по расходу не больше гольфа!

 

Пока только эти 2 варианта. Если что-то предложите, буду рад рассмотреть. Ну или может у кого есть весомый аргумент против корейца)