1.6 Akl и бешанный расход.

[kot686 0]

Всем привет, вообщем проблема с 1.6 AKL, грешил на лямбду она самопальная была какаято, поменял на бош, проблема осталась, расход 11-13 литров на 100, вот думаю куда лучше поехать на диагностику двигателя, в САО, или СВАО, посоветуйте, и что это может быть((

[kot686 0]

Может кто сталкивался?

[elysium 2]

Может кто сталкивался?

у меня до 11 почти доходит тоже... единственное что показания расходомера скачут почему-то.. подсосов не выявлено... тоже не пойму в чем косяк (((

[Virtuoz442 4]

У меня расход вообще под 15л,незнаю что и делать с этим!Кто подскажет может?Ошибок нет,двиг немного подколбашивает только...

[kot686 0]

У меня так показывает 900 об на холостую, и чуток подтрясывает, но совсем малость. Может почтистить дросельную заслонку?

[elysium 2]

У меня так показывает 900 об на холостую, и чуток подтрясывает, но совсем малость. Может почтистить дросельную заслонку?

Я снимал, чистил, адаптировал дз..без изменений,чутка лучше стало и всё..

[Virtuoz442 4]

Я снимал, чистил, адаптировал дз..без изменений,чутка лучше стало и всё..

 

ну да,дроссель явно не при чем!у меня чистый,а жрет как ауди а8 4.2,думаю может катализатор вырезать,да коллектор впускной проверить на наличие подсоса воздуха....

[kot686 0]

У меня пламик, катализатора давно нету, так что я исключил то что он может забиться) А вот у тебя может и забился.Короче погнал в сервис на компьютерную диагностику.

Изменено 6 Января 2012 пользователем kot686

[kot686 0]

Ошибок не нашли делал в АВТОАЛЕА диагностику, посоветовали прочистить ДЗ и адаптировать ее, будем искать где ее адаптировать)

[Virtuoz442 4]

Ошибок не нашли делал в АВТОАЛЕА диагностику, посоветовали прочистить ДЗ и адаптировать ее, будем искать где ее адаптировать)

 

я бы помог,но оч далеко)))брянская обл. будь она не ладна)))))

Отписывайся если решишь проблему!У мя ошибок нет кроме датчика ОЖ,(говорят влияет на расход)дак поменяю его а там посмотрим!Не поможет,буду дросель чистить и коллектор пересматривать!На крайняк уж будем катализатор вырезать,тока хз что на его место,у меня же евро4 и две лямды(((((((

Изменено 6 Января 2012 пользователем Virtuoz442

[kot686 0]

Ставят пламик вроде вместо каталика. А с люмбдами я хз че делать)) Я вот думаю а можно ошибки стереть что если они были а до меня их стерли??? И еще как адаптировать ДЗ почистить я сам смогу а адаптировать как???

[Kostey_z 2]

народ а никто не задумывался за расход летом??

 

может просто зимой прогревы да и пробок больше скоростной режим меньше

 

чаще не летим а толкаемся на светофорах...

 

опять же думаю есть зависимость от качества топлива

 

у меня например разница меж 92 и 95 ощутима и в расходе и в динамике

[kot686 0]

Ну как бы и летом было так же)) 11 гдето)) 95 лью в основном 92 редко если денег мало((

[ZigZag88 2]

Ставят пламик вроде вместо каталика. А с люмбдами я хз че делать))

можно поставить прошивку евро 2. стоит от 5 тыс. лично я нашел двух человек, кто этим занимается. один в орле за 5 сказал сделает. второй в курске за 7. у курского ваще целый сервис по чиптюну. занимается уже много лет этим. говорит ваще не проблема вырезать вторую лямду из мозга.есть опыт

 

сам пока думаю вырезать ее или нет. дорого *цензура*ин(

Изменено 8 Января 2012 пользователем ZigZag88

[жак иф 1]

у меня тоже расход великоват ну в 10 укладываюсь катализатора нет пламягасиель стоит и машина на прогретую как будто гавкает порой я тоже думаю что расход таким недолжен быть дросель мыл но изменений непочуствовал. лью исключительно 95 или vpower

Изменено 9 Января 2012 пользователем жак иф

[Kostey_z 2]

ну вообще думаю нужно лить хороший бензин, начать ездить спокойнее а потом уже присмотреться к термостату и ДТОЖ

 

а так же сделать диагностику двигателя на предмет ошибок по лямбда регулированию ну и потом наверное искать подсосы воздуха. хотя все это опять же может устроить и Д М Р В

 

хотя вообще зимняя норма расхода топлива автомобиля 1.3-1.5 от летней

[vladimir_37 0]

езжу на машине 2 месяца и расход у меня примерно такой же как и у всех кто тут отписался, от 11 до 15 литров. до этого был Гольф 4 с мотором 1,4 AKQ так он у меня зимой вообще по 17 литров жрал)) а я то радовался думал экономичный аппарат. Пересел на бору с хонды аккорд с мотором 1,8 так у меня на ней не вылезил расход за 10 литров(это по городу). А тут 1,6 и такой расход, мне кажется это неизлечимо,!!

[MadDoc 2]

а расход то как смотрите? по бортовику? или по залитому в бак?

[vladimir_37 0]

я пробовал так: заливаю бак до полного проезжаю 100 км, опять на заправку до полного, и вуаля вот они эти 12-13 литров. проводил этот эксперимент раза 3. всегда примерно один и тот же показатель!!!

[Cawka 0]

Актуальная темка...тож как купил поролл чуть ли не 18 на 100......поменял лямбду переднюю,дроссель помыл,(без адаптации,не сниимал его) заменил свечи.Щас 11- 12 по городу на автомате по пробкам...авто в подписи.По паспорту 11,5.ЧЕ ВАМ БЛЕАТЬ НЕ НРАВИТСЯ?))Кстати ехать стала лучше после этих процедур.Мож еще кто подскажет как проверить привод заслонок ресивера?МНе кажется они у меня закрыты....приход на моторе от 3500 оборотов.ДО 3500 выляй овощ(

[vladimir_37 0]

ЧЕ ВАМ БЛЕАТЬ НЕ НРАВИТСЯ?))

 

я думаю не нравиться то что расход конский, а динамики ни какой)))

[Cawka 0]

У меня на 1,6 бфку автомат расход по паспорту 11,5.После проделанных работ так и есть....Мож починить машину стоит?)И учесть еще нужно,Что зима,прогрев долгий,печь постоянно крутится,снег,пробуксовки..

[elysium 2]

Актуальная темка...тож как купил поролл чуть ли не 18 на 100......поменял лямбду переднюю,дроссель помыл,(без адаптации,не сниимал его) заменил свечи.Щас 11- 12 по городу на автомате по пробкам...авто в подписи.По паспорту 11,5.ЧЕ ВАМ БЛЕАТЬ НЕ НРАВИТСЯ?))Кстати ехать стала лучше после этих процедур.Мож еще кто подскажет как проверить привод заслонок ресивера?МНе кажется они у меня закрыты....приход на моторе от 3500 оборотов.ДО 3500 выляй овощ(

эх мне б так... всё это делал а нифига.. ну расход примерно 11-11,3 по моим подсчетам=))) хотя по паспорту 10,7, учесть все нюансы то вроде и норм тогда всё, но *цензура*ин как у некоторых (здесь писали даже) в 10 укладываются... может просто условия эксплуатации в принципе разные...

[elysium 2]

разрешите немного по оффтопить=))))

сегодня катался и заметил один интересный факт, по показаниям "моментального впрыска" или как там точно... если еду и тапку еле еле нажимаю, но машина при этом нормально едет, например пишет 11л/100, если нажимаю чуть больше с усилием падает до 6 л/100, сперва ездил с легким нажатием, расход средний писал бк 12,3, стал сильнее нажимать, упал до 11,2л/100... это как так?? по идеи при большем нажатии и расход должен расти, а по бк он падает наоборот... может я очень слабо давлю педаль газа (постоянно даже) и поэтому "мозги" решают что мало и сами больше вливают бензина в двиг?? такое возможно??))) надеюсь ясно выразился

[Kostey_z 2]

Ну я на своем при снятой пласмассовой крышке на бошке наблюдал работу этого переключателя ресивера с длинного на короткий

 

руками дросиль резко открывалимитируя педаль газа и было видно как этот чудо клапан с динного на короткий передвигает привод заслонки в ресивере

 

ничего там такого сверхестественного и интиресного нет

 

главное чтоб все трубочки к нему подходили и чтоб фишка была на клапан одета

 

потому как я понимаю клапан электромеханический. тоесть работает он от разряжения во впуске но срабатывает именно тогда когда на фишку с ЭБУ импульс приходит

 

воть))

 

так же наблюдал что до 3500 едиткак то вяленько

 

а после 3500 появляется Прыть как на 16 кл маторе

 

)))