Перейти к контенту
Golf IV Club

Рекомендованный пост

1.4 механика 2011г.июнь проехал 17000км.Передние тормозные диски и колодки по кругу.Замена всех *цензура*костей,масло двигатель и коробка.Замени гидриков и маслосьемных колпачков,прокладка ГБЦ,свечи провода на свечи.Опоры двигателя.Подогрев зеркал,сидений.Коврики.Щетки стеклоочистителя.Фильтра и масло.Раскаксовка,чистка инжектора,полировка..Установка ГБО 17000р.Все делаю сам.40000р.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если б я все расходы считал на авту за период всей жизни моего гольфа, тут бы наверно страниц на форуме не хватило =))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

для себя тоже было интересно и записывал, машина у нас с ноября 2010

 

ремонт стартера 1500

 

акумулятор 2500,

 

по ходовой чтото и шруз внешний 8500

 

трубки антифриза 1500

 

шаровые 1000

 

внутрений шруз 2200

 

вентилятор радиатора 2000

 

сцепление комплект 15500

 

ремонт генератора 1500

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

шруС

 

шруС - шарнир равных угловых Скоростей

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Датчик кислородный передний Bosch 258007351 1 шт. 2161,01

Фильтр салона угольный Bosch 1987432300 1 шт. 431,08

Рамка фильтра салона 1 шт. 300,00

Шланг тормозной TRW PHA 341 2 шт. 548,28

Шланг тормозной передний TRW PHA 349 2 шт. 1007,12

Трос стояночного тормоза VAG 1J0 609 721 AP 1 шт. 532,72

Подушки для глушителя 2 шт. 700,00

Масло в МКПП VAG 2 л. 1500,00

Амортизатор задней двери 2 шт. 900,00

Свечи зажигания Denso 4 шт. 1000,00

Крышка расширительного бачка 1 шт. 150,00

Шрус наружный 2 шт. 4200,00

Шрус внутренний 2 шт. 6300,00

Наконечнк рулевой тяги TRW 2 шт. 800,00

Шаровые опоры Lemforder 2 шт. 800,00

Пыльник аммортизатора передний 2 шт. 300,00

Отбойник аммортизатора передний 2 шт. 300,00

Подшипник кондиционера Kraft 1 шт. 520,00

Шумоизоляция салона 6000,00

Сальник ГУРа Corteco 19026517B 1 шт. 140,00

Ремень поликлиновый Gates 6DPK1195 1 шт. 1250,00

Ролик натяжителя Optimal 0-N1494S 1 шт. 660,00

Прокладка впускного коллектора VAG 06A 133 398 F 4 шт. 640,00

Прокладка впускного коллектора Reinz 71-36061-00 4 шт. 520,00

Колечки на форсунки Bosch 1280210752 8 шт. 240,00

Герметик 0.07 кг Reinz 70-31414-10 1 шт. 198,57

Прокладка фланца системы охлаждения VAG 37121688 1 шт. 68,37

Ремень привода ГРМ Reinz 5489 XS 1 шт. 508,71

Насос системы охлаждения Hepu P 545 1 шт. 1574,32

Ролик натяжителя ремня ГРМ Ina 531 0203 20 1 шт. 1629,78

Прокладка корпуса дроссельной заслонки VAG 037 133 557 C 1 шт. 251,88

Болт регулировочный VAG N 014 40 83 1 шт. 117,52

ЛАВР 1 шт. 350,00

Тройник на печку VAG 1j0122291B 1 шт. 500,00

Замена масла в двигателе Eneos 2 раза 3000,00

Антифриз 5л 500,00

Фильтр маслянный 2 шт. 800,00

Фильтр топливный 1 шт. 600,00

Патрубок вентиляции картерных газов 06a 103 217a 1 шт. 1200

Диагностика 2000

Диагностика гидроника и ремонт 5000

Аккумулятор EXIDE 4500

Магнитола 6000

Цены некоторые не точные. За 1,5 года эксплуатации

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За 4 месяца использования(6000 км) ремонт+запчасти перевалил за 50 + 30 зимняя резина на литье=80000. В общем можно было немного подкопить и взять новую шкоду фабию.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

примерно 80 тысяч вложил за первые 2 месяца эксплуатации авто. правда брал за дешево. мотор 1,6.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

за последний год примерно 100т.р. на тюнинг и мелкие ремонты

всего за 6 лет со всеми ништяками и ремонтами еще +150 примерно

вобщем цена машины+ еще будут траты на кузовщину и доводку движка

 

совсем не выгодное владение если из меркантильных соображений считать, но зато в машине есть душа, по крайней мере я по прежнему люблю носок, хоть и мог бы его давно сплавить и купить более свежую *цензура*овозку типа какцента, коровы и т.п. :)

 

год точно планирую ездить на гольфе, потом хочу совсем другой машин, сильно выше классом

Изменено пользователем fischer

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даже не пытаюсь сосчитать)))Хотя наверно нужно было бы......Пишу в бортовике только что и когда(км)менял

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

220т за два года, ремонт, свап и тюняшки всякие, планирую еще 60 в январе зарядить)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот тут прикинул расходы на своего. Чето даже стыдно стало :phil_33: , тысяч 30 насчитал, за год. Из них половина - резина зимняя+штампы и аккумулятор.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот тут прикинул расходы на своего. Чето даже стыдно стало :phil_33: , тысяч 30 насчитал, за год. Из них половина - резина зимняя+штампы и аккумулятор.

гордиться должен а не стыдитсься

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

гордиться должен а не стыдитсься

 

давно уже доказано, что лучше не считать сколько в машину бабла зарядил,

для нервной системы лучше так будет

я тоже начал когда то считать, а потом бросил

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ходовая(в тч стойки по кругу)+сцепление+защита двиг 30 000 + 10 000 за работу

подушки двигателя 5300

масло фильтры 3500

ролики, ремень генератора 5400 (с работой)

дворники перед 730

дворник зад: поводок от г5+ щетка от кадди 1200

комплект грм+помпа 6000

руль от г5 4500

приборка с бк 3500 (на след неделе забирать буду)

ну и еще там по мелочи, около 100 000 за 3 месяца и меньше 2000 км пробега

 

купил правда незадорого. машина была подубита, сейчас восстанавливаю.

Изменено пользователем dirtylime

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тысяч 50_60 за 10 000 пробега в основном мелочевка,но и диски сюда входят,плюс спойлер передняя губа второе зеркало полноценное,подушки двигателя аккамулятор,сцепление,масло фильтры и так далее!!Почти год Гоша только радует!!Сейчас натянуть капот осталось,приклееть спойлер,тонировка (((Еще тыщь 20!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машинке 12 годиков, досталась в подарок на мой ДР.

Провели полную диагностику. Итого на зап.части:

Ремень ГРМ 2500

Подшипники задние 2шт. по  2100

Подшипник перед 1300

Колодки задние 2шт. по 1000

Глушитель весь около 6500

Стойки стабилизатора 720

"Катализатор" около 12000

 

ну всякой мелочи, типо резинок, до кучи...

сейчас ищю панель приборов, на новую денег оч.жалко (16500)

А ещё работы около 10-15 тыс.руб.

плюс намекнул знакомый, что с электроникой trable, будем чинить и это потом.

 

Но я очень надеюсь, что это все оправдается. Влюбилась до НЕМОГУ в своего красавца

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну у меня наверное не самые большие вложения но все таки)

Мотор 2.0 35к

Сцепа 3.5к

Рейка 10к

Диски 20к

Резина 20к

Винты 13.5к

Мафон 10к)

Колонки 8к

Услиок 0к))))) 

Зима колеса 20к)

 

Еще работа и всякого шлака на столько же)))) Хотя в августе празднуем 3 года вместе)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

около 140 т. рупиев

это: замена порога мятого, , замена крыльев, бампера 

и понеслось

покрас  в оригинальный джаз блю

всякие оригинальныен пистоны, заглушки, планки , уплотнители,

ролики , ремни , подвески,

резина ,

востановление ббс-ов,

покупка кожы рекаро

вибро шумоизоляция

сигналка, 

и прочее, реально за год не вспомню, а еще есть нюансики

за машинину не стыдно, ни капли не пожалел ни пессо. хотя понятно что в случае продажи нифига не вернется, 

98г, АHF 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1.6 avu АКПП за 3,5 года

Сразу после покупки: ГРМ с помочкой и ремнём для кондея, масло двс, фильтр двс, Свечи, провода высокого напряжения, воздушный фильтр, фильтр салона, фильтр АКПП, масло акпп, какую-то резиночку прокладку акпп, охлождающую жидкость, часть патрубков, передние и задние колодки, диски тормозов, задние суппорта (по 2,5тыр), некоторые датчики и предохранители... всего около 35000р.

 

Зимняя резина 10000руб

 

подвеска 25000руб (всё с работой)

 

Ремонт акпп 55000руб (когда брал был предупреждён - готовился заранее)

 

Впускной коллектор (4000руб)

 

Термостат (3500руб)

 

Радиатор кондиционера и заправка 2800+1500руб.

 

ТО 6 штук по 3000руб.=12000руб.

 

балансировка колёс 1000рубх8=8000руб.

 

Мелкие расходы в течении всей эксплуатации 20000руб.

 

Бензин на 60000км это 6000л 95-го (около) и около 186000руб.

 

Осаго за 4 года около 20000руб (расширял до 1млн руб, на всякий случай)



Имеет смысл сразу крупно вложиться после покупки, во избежание сюрпризов.

 

А так - ни одного вне планового ремонта

Всегда на обслуживание и ремонт приезжал сам на своём Гольфе Фольксвагеновиче четвёртом!)

 

Ни разу не жалею, что купил и эксплуатирую!

 

Верный друг!



Да.. пробег был 208000км... сейчас 268000 - полёт отличный!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Взял меньше месяца назад, год 2000 движка - 2.0 

 

Первичная диагностика - подвеска+компьютерная = 1300

Масло 7 литров (5литров + по литрушке, motul8100) = 4110 

Рем.комплект грм (оригинал) = 3300

ДМРВ Бош = 3010

Ремень поликлиновый - 900 (гейтс)

Датчик уровня масла = 950

Датчик давления масла = 230

Фильтр масляный - 340

Смена катализатора на пламягаситель - 5500

Замена ремней ГРМ ролика и ремня генератора - 5000

И это только начало.... Надо антифриз поменять - жижу гура - купить зимнюю резину - поменять тормозные диски и колодки.... Ой как тяжко то с зарплатой в 20 тысяч... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вел расходы первый год, пока восстановливал до нормального состояния. Потом меня понесло  и я прекратил сие занятие, дабы лишний раз поберечь свои нервы =)

Изменено пользователем Arkadij

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрев ПРОЕКТ Гольф который построил Жора-кмк вообще не корректно писать здесь свою мелочь))))Каждый вкладывает свою душу!!!!Всем добра!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотел как то начать считать... Но потом подумал- а зачем? Просто собираю все чеки да и все,подарю следующему владельцу)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поначалу заморачивался подсчетом - потом стал просто записывать, что поменял и на каком пробеге... последнее время приписываю еще и фирму новых деталей.

 

Чеки не сохраняю, заменил и забыл - о продаже мыслей нет))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×