Программная Модификация Приборной Панели

[vampirelo 10]

Всем привет, подскажите в каком дампе можно сделать активацию distance to empty

Приборка 1j0920826 motometr sw 708

По адресу: 0x381

Значение 00 - всё выключено

02 - включить DTE

0b - включить DTE и подсветку стрелок.

 

9,03,1999

я ее только купил - поэтому мало что могу рассказать... пробовал подкинуть 920ю приборку только что - показывает температуру, топливо... но на что-то ругается постоянно... на немецком))) и пищит при этом... естессно не заводится и иммо моргает

920ая тебе не подойдет и не мучай её. иммо будет и в той что купишь моргать, т.к понадобиться прописать ключи.

 

Ну если паять уметь,есть большое желание и куча свободного времени - то можно и 920ую поставить вместо 919ой. )))

[Nash44 0]

подскажите на иммо 2  919й  vdo как включить все  экраны?
  где менять дамп и  с  чего на  что

[vampirelo 10]

подскажите на иммо 2  919й  vdo как включить все  экраны?

  где менять дамп и  с  чего на  что

На 919-х никак не включить подсветку экранов или стрелок.

[Shon 0]

Если я скину файл сохраненной приборки на почту, сможете подправить дамп?) боюсь лезть туда)

[vampirelo 10]

Если я скину файл сохраненной приборки на почту, сможете подправить дамп?) боюсь лезть туда)

vampirelo@ya.ru

[vampirelo 10]

Если я скину файл сохраненной приборки на почту, сможете подправить дамп?) боюсь лезть туда)

vampirelo@ya.ru

[shade139 0]

Ребят, очень срочно нужна помощь!!! Есть старая приборка 919я MotoMetr с гольфа и есть новая 919 VDO с пассата - нужно в первую очередь привязать ключи (вытащить пин со старой) кто объяснит последовательность действий (какие проги нужны, шнуры) шнур есть черный (дали на сутки) 

есть дамп для пассатовской приборки от гольфовской - но через eeprom не могу ни прочитать ни записать.. ругается no ecu found или что-то в этом духе

Изменено 17 Января 2015 пользователем shade139

[Гость Chen]

 

(вытащить пин со старой)

что за ПИН ?

читай тему  с самого начала , получишь ответы на  все вопросы

Изменено 17 Января 2015 пользователем Chen

[Frol 71 14]

подскажите на иммо 2  919й  vdo как включить все  экраны?

  где менять дамп и  с  чего на  что

Антон, попробуй вот так, по адресу Offset 19D, менять первое число, обычно там 8 , меняем на 2 или 3( в чем разница пока неясно).

[vampirelo 10]

 

подскажите на иммо 2  919й  vdo как включить все  экраны?

  где менять дамп и  с  чего на  что

Антон, попробуй вот так, по адресу Offset 19D, менять первое число, обычно там 8 , меняем на 2 или 3( в чем разница пока неясно).

 

Это для приборки 3B0920920, т.е. 920-ой, но никак не для 919ой.

Вот исходник http://www.drive2.ru/l/5324234/

[shade139 0]

Ребят, подскажите пожалуйста: поставил приборку 3B0919890J (FIS) с пассата. дамп залил гольфовский с 1J0919890AX (спасибо Golffik) Внимание вопрос!!!)))

Спидометр врал на моей родной приборке 1J0919881C (Motometer) - при 100 реальных кмч показывал 120

И тоже самое происходит на новой (VDO)

Спидометр до 260 бензинка

Я знаю что там чего-то как-то корректируется))) но сам в этих делах нуб пока еще... мож кто-нить сможет дамп подправить??

Изменено 21 Января 2015 пользователем shade139

[vampirelo 10]

Ребят, подскажите пожалуйста: поставил приборку 3B0919890J (FIS) с пассата. дамп залил гольфовский с 1J0919890AX (спасибо Golffik) Внимание вопрос!!!)))

Спидометр врал на моей родной приборке 1J0919881C (Motometer) - при 100 реальных кмч показывал 120

И тоже самое происходит на новой (VDO)

Спидометр до 260 бензинка

Я знаю что там чего-то как-то корректируется))) но сам в этих делах нуб пока еще... мож кто-нить сможет дамп подправить??

1. Нужно изменить последнюю цифру кодировки приборки на подходящую связке двигатель + кпп.

2. Если не поможет (но должно) - править дамп. можешь мне присылать на мэйл.

[Let4ik 46]

В общем думал отписаться в своей соседней теме, но по сути наверное эта ближе. Короче, аксакалы бинарного программирования, помогайте кто чем может.

Была приборка 920 805 С, поменял на 920 821А. Старая ВДО, но это в принципе не особо важно, важно что новая - Мотометр. Отдельное спасибо Ан.Дрей за вытащеный логин. Теперь вопросы.

У меня АКПП, в мотометре не получается закодировать... Пробовал ВАСом 5052, функция доступна, тоесть ВАС коды предлагает как что поменять, но кодирование приборка не принимает.

Второе - пиктограмка круиза есть, при включении круиза он работает, но лампа не светится. Тут че можно сделать?

Прошивка?

Третье - объясните мне тупому что значат строки показаний на этой приборке.

1 - похоже на мгновенный расход, но на холостых он почему то в л/100км... и значение постоянно растет...медленно, но уверенно, а на ходу вроде логические показания, но обновление очень медленное... можно с этим ченить сделать чтоб как то пошустрее и на холостом переходил на литры в час?

2 - средний расход в двух вариантах(переключение кнопкой ресет...)

Какой из них что значит? Один из них вроде ресетится...

[vampirelo 10]

В общем думал отписаться в своей соседней теме, но по сути наверное эта ближе. Короче, аксакалы бинарного программирования, помогайте кто чем может.

Была приборка 920 805 С, поменял на 920 821А. Старая ВДО, но это в принципе не особо важно, важно что новая - Мотометр. Отдельное спасибо Ан.Дрей за вытащеный логин. Теперь вопросы.

У меня АКПП, в мотометре не получается закодировать... Пробовал ВАСом 5052, функция доступна, тоесть ВАС коды предлагает как что поменять, но кодирование приборка не принимает.

Второе - пиктограмка круиза есть, при включении круиза он работает, но лампа не светится. Тут че можно сделать?

Прошивка?

Третье - объясните мне тупому что значат строки показаний на этой приборке.

1 - похоже на мгновенный расход, но на холостых он почему то в л/100км... и значение постоянно растет...медленно, но уверенно, а на ходу вроде логические показания, но обновление очень медленное... можно с этим ченить сделать чтоб как то пошустрее и на холостом переходил на литры в час?

2 - средний расход в двух вариантах(переключение кнопкой ресет...)

Какой из них что значит? Один из них вроде ресетится...

Обнови шлюз КАН (19-ый контроллер в вагком) - просто перекодируй тем же кодом и выключи зажигание. После этого обновится тип КПП в приборке.

Во время теста приборки лампа круиза светится? Если нет - то может её и нет. )

показания (вид) мгновенного и среднео расхода никак не изменить. Ресетятся все значения.

 

[Let4ik 46]

гранмерси! на счет обновления КАНа - практически сработало. Почему практически? потому что первая попытка ничего не дала... посмотрел ошибки по блоку - висело чтото типа - блок неправильно закодирован. Посмотрел кодировку, первый пункт в комментах - добавить 1 в случае автомата. Добавил - сразу появилась третья строка с состоянием селектора коробки.

Тест исполнителей пиктограмку круиза не зажигает, как впрочем и подушку и иммо(и вообще ничего в поле тахометра)... но они то при включении зажигания загораются!

Непонятно... На свету пиктограммку круиза видно... есть еще пиктограмма откинутого сиденья и пиктограмка подключеного прицепа(единица меж двух стрелок)

Но не загорается ничего...

Кстати заметил одну странность... после махинации с кодировкой КАНа коробка стала мягче переключаться... уверен на 100%! С родной приборкой ошибок по 19 блоку небыло, коробка пиналась... С новой до перекодировки никакой разницы небыло... перекодировал КАН - машину как подменили..

[Nick_name 0]

Привет всем. Вот допустим есть возможность активации функции DTE. А есть ли еще какие нибудь похожие функции? Например у отца на форде (древнем) тоже комп стоит и там есть: Моментальный расход, средний расход, сколько литров потрачено (есть возможность сбрасывания вместе со средним расходом) и остаток пути на баке с текущим среднем расходе. 
Меня интересует функция, которая показывала сколько литров я сжег. Например есть средний расход за все время, а есть суточный. Как думаете возможно сделать так же с топливом?

[vampirelo 10]

Привет всем. Вот допустим есть возможность активации функции DTE. А есть ли еще какие нибудь похожие функции? Например у отца на форде (древнем) тоже комп стоит и там есть: Моментальный расход, средний расход, сколько литров потрачено (есть возможность сбрасывания вместе со средним расходом) и остаток пути на баке с текущим среднем расходе. 

Меня интересует функция, которая показывала сколько литров я сжег. Например есть средний расход за все время, а есть суточный. Как думаете возможно сделать так же с топливом?

Всё перечисленное уже есть штатно в гольфе! У тебя вообще Гольф есть? ))))

[Nick_name 0]

 

Привет всем. Вот допустим есть возможность активации функции DTE. А есть ли еще какие нибудь похожие функции? Например у отца на форде (древнем) тоже комп стоит и там есть: Моментальный расход, средний расход, сколько литров потрачено (есть возможность сбрасывания вместе со средним расходом) и остаток пути на баке с текущим среднем расходе. 

Меня интересует функция, которая показывала сколько литров я сжег. Например есть средний расход за все время, а есть суточный. Как думаете возможно сделать так же с топливом?

Всё перечисленное уже есть штатно в гольфе! У тебя вообще Гольф есть? ))))

 

Да есть:) Вот вчера DTE включил. Т.е. есть функция сколько литров я сжег тоже есть? Можно по подробнее?:)

 

 

 

 

[vampirelo 10]

Да есть:) Вот вчера DTE включил. Т.е. есть функция сколько литров я сжег тоже есть? Можно по подробнее?:)

Все доступные функции MFA расписаны в разделе 11 здесь http://www.drive2.ru/l/3445149/

[Дед Денисий 1]

Ребят,сорри за идиотский вопрос))

У меня приборка с мфа,и без ЧЕКА,это как-то....ну конечно не мазолит глаза,но всё же,можно ли внедрить приборку с FIS?

[vampirelo 10]

Почитай http://www.drive2.ru/l/1805456/

[Дед Денисий 1]

Почитай http://www.drive2.ru/l/1805456/

Спасибочки!)

[VASA55 1]

Подскажите пожалуйста, кто знает. Прочитал в своем авто приборку Motometer immo3. Сохранил дамп. Решил активировать функцию МТЕ или DTE. По данным с форума подправил адрес 0x02E01 с значения 00 на значения 02 или 0B. Результат, после передергивания предохранителя или снятия клеммы аккумулятора, - ничего не произошло. Программа, которой прошивал называется VAGEEprogrammer 1.19g. Никаких ошибок при считывании или записывании небыло. Единственная ошибка в приборке висит, "Слишком низкий уровень сигнала ключа" которую посмотрел через вагком. Единственное что изменилось, это спидометр стал показывать только с 30 км/ч. Вероятно, что неправильный адрес отредактирован в прошивке. Но то что отредактировал именно тот адрес что указал выше, это 100 процентов.
Кто подскажет, в чем дело? Дамп приборки и скрин вагкома могу скинуть если надо.

 

Почитал еще инфу по мотометру, по сути это должно помочь.

Adres 0x381:

00=> Standard(off)

02=> Rkm ON

0B => Rkm ON

 

Только какое все таки значение 02 или 0B включит DTE?

Изменено 7 Марта 2015 пользователем VASA55

[VASA55 1]

Проверил все известные мне адреса, никакого результата вобщем. Включилась только вся подсветка приборной панели и больше ничего. Ни один из выше перечисленных на мотометре не включает DTE.

Может я что то не так делаю?, подскажите пожалуйста.

Изменено 9 Марта 2015 пользователем VASA55

[vampirelo 10]

Все верно делаешь. 0b включает и всю подсветку, и dte

Все верно делаешь. 0b включает и всю подсветку, и dte