Перейти к контенту
Golf IV Club
kosss

срочно

Рекомендованный пост


лампочка загорается когда падает давление масла в двигателе или упал уровень масла.

 

Проверь уровень может где картером зацепился и масло уходит. Самое главное не заводи двигло. При отсуствии давления в двигле масло не поступает к некоторым частям и могут врящяться на сухую что черевато задирами и дорогостоящим ремонтом. За давление отвечает масляный насос в картере двигла.

 

Есть вариант что вышел какойнибудь датчик. Но мой совет не рескуй.

 

Вариант если у тебя ручка то ставь в нетралку и на тросе в сервис можно к Ромке он подскажет у нео вроде есть провод.

 

8-9532920300 Ромка на городище возле Сенатора.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правильно, сначала смотри смотри масло и сделай диагностику, *цензура*агу шнурков в клубе хватает. Вопрос, какой твой стиль езды, если крутишь по полной, то двигатель масло кушает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бортовик есть? Чек двуцветный с дублежом на бортовой в случае чего. Жёлтый чек: можно ехать, основные причины три: машина жрёт масло, пробит картер и масло капает (причём, жёлтый чек означает, что масла остался литр, так что теоретически подлил и ехать можно) или отошёл датчик масла (при этом на бортовике дубляж такой oil sensor werkstat или workshop, в зависимости от языка). При полном отсутствии масла, загорается красный и дублируется командой "STOP". Тогда глуши двигатель от греха подальше, чревато капиталкой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

масло в норме! в том и беда двигло когда заводишь все ок но как только очень хорошо прогреешь выскакивает давление масла и зумер на холостых или на оборота меньше за 2000 т.об! разгон за две 2000 об и она тухнет грешу на насос на диагноз только во вторник смогу!((((( тип езды разный! еще вопрос какое масло для такого двигла больше подходит пробег врроде 210 но может скручен! залито мобил1 5-50! может на полусинтетику перейти!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как вариант могла забиться сетка масляного насоса. А так подожди диагностику

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мобил, кстати, может быть причиной. Не знаю как с фильтром, но по характеристике на мобиле машина хуже себя вела и поджирала его больше. Потом порекомендовали его вообще не лить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×