Яков ГЛ 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2012 А то что там щас на поддоне масло это откуда натекло? с турбины? сейчас сложно отследить первоисточник, слишком всё загажено. Желательно помыть мотор и потом глянуть, будут ли следы,Может это что-то старое Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fish_rip 17 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2012 блин прям война =) почитав расценки я понял что вникая в тему ремонта и делая себе сам.. я не только опыта набираюсь но и прилично экономлю.. Автору быстрого выздоравления Якову поменьше тролей paspatu буть толерантнее и тебе ответят на твои вопросы так как ты хочешь а не так как тебя поймут. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skrappy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2012 Автору быстрого выздоравления спасибо Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skrappy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2012 Но мы же отталкиваемся от того, что реомнт произведён, и качественно, а потому пытаемся отсечь все возможные механчиеские причины. А если отталкиваться от мысли, что ремонт не был произведен вообще? или был произведен некачественно? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Яков ГЛ 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2012 дойдут и до этого руки:-) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дядя Ваня 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2012 Народ, я не могу понять почему до того как сдали в сервис авто поменять расходники, автомобиль ехал отлично, тут вдруг в сервисе сказали делать турбину - окей. после этого ремонта турбины авто еле едет.. далее авто попадает в руки ГЛ и здесь ребята говорят что нужен ремонт двигла суммой в 100 000р. сломаны датчики, вал, фарсунки, компенсаторы, грубо говоря половина двигла - хлам. каким образом тогда месяц назад это авто прошло диагностику, и катило норм на протяжении нескольких недель??? с нормальным расходом топлива, с нормальной тягой и тд? логически такого быть не может. кто что думает? или так каждый может попасть на 100к просто заехав поменять масло и фильтры? :))) чО-тА мало для половины двигателя! пс: еще одна попытка троллинга, выпишу билет в баню. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Яков ГЛ 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 а меж тем у нас, похоже, есть готовый диагноз. Не скажу, что такой уж и неожиданный:-) будем делать ставки, у кого какие версии?:-) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дядя Ваня 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 а меж тем у нас, похоже, есть готовый диагноз. Не скажу, что такой уж и неожиданный:-) будем делать ставки, у кого какие версии?:-) Исходные данные, условия задачи мне не понятны и полностью не известны.) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Яков ГЛ 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 а что тут может быть непонятного: машина перестала ехать после ремонта :-) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skrappy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 а меж тем у нас, похоже, есть готовый диагноз. Не скажу, что такой уж и неожиданный:-) будем делать ставки, у кого какие версии?:-) предполагаю что нужно чистить геометрию турбины) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Яков ГЛ 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 машина уже поехала, сейчас занимаемся досборкой и настройкой, после чего озвучу и диагноз и каринки покажу Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skrappy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 (изменено) УРА! кстати кто что думает, вот нашел бу форсунки http://viewitem.eim....0966121202/item как они по соятоянию? или так сложно сказать? и вот этот распредвал http://viewitem.eim.ebay.ru/GOLF-A3-A4-AWX-ASZ-038109101R-NEW-19-TDI-PD-CAMSHAFTS-ARL-AJM-ATD-AXR-AVQ-AXB/271033976171/item оригинал или нет? Изменено 26 Октября 2012 пользователем skrappy Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дядя Ваня 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 а что тут может быть непонятного: машина перестала ехать после ремонта :-) так вроде, изначально, она ДО ремонта не особо ехала.. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skrappy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 так вроде, изначально, она ДО ремонта не особо ехала.. в данном случае имеется ввиду что после первого "ремонта", который был осуществлен в другом сервисе, куда я приехал просто поменять расходники и там мне сказали что у меня течет с турбины и я согласился на ее ремонт. После этого ремонта машина перестала ехать Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Яков ГЛ 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 мне сказали что у меня течет с турбины и я согласился на ее ремонт. После этого ремонта машина перестала ехать а они сами турбину "ремонтировали", или возили куда-нибудь? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skrappy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 сказали что возили, тк сами они не занимаются ремонтом. По их словам ремонтировалась она в конторе Турбо Профи Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fish_rip 17 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 такое чувство, что какую-то магистраль повредили или не туда прикрутили или что то собрали но не протянули например горячую и холодную улитку Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Яков ГЛ 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 (изменено) не зря бытует мнение, что ремонт турбин - это профанация:-) большая лотерея, могут быть и счастливчики, но будут и попавшие. Ремонт турбин - совсем не наш профиль, но раз уж взялись за диагностику, и исключили всё, кроме как бы отремонтированной трубины, пришлось снять и её для изучения. И вот что мы обнаружили. Этот вариант с изменяемой геометрией, то есть есть подвижные части. Сначала грешили на то, что при переборке что-то забыли установить или собрали с ошибкой. Но оказалось проще. Заводом предусмотрен фиксатор одной половины относительно другой. Штифт и встречное отверстие. Предусмотрено, но отсутствовало на этой турбине. То есть отверстие то есть, правда загаженное сажей а о наличии штифта мы еле догадались и он не сломан, а скорее всгео запилен. Непонятно с какой целью. Изучив крайние положения механизма изменения геометрии, мы выставили крайние точки и собрали корпуса. Новое положение отличалось от того, что мы разбирали, на несколько миллиметров. Ерунда, казалось бы, но как показала установка и тесты - этого хватило, что бы турбина не создавала нужное давление под нагрузкой. Кроме того нашлось ещё пару следов руки человека так же пришлось высверливать обломок болта. Вероятно при ремонте закрутили болт большей длины в общем, в данный момент машина едет и адекватно реагирует на газ. Но вопрос с форсунками, распредвалом да и турбиной по прежнему остаётся открытым :-) Изменено 26 Октября 2012 пользователем Яков ГЛ 1 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skrappy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 да и турбиной по прежнему остаётся открытым :-) т.е получается ремонт турбины той конторой не был осуществлен? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Яков ГЛ 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 (изменено) смотря что они ремонтировали. Скорее всего картридж , что позволило избежать расхода масла. Но регулировочные работы были выполнены с ошибкой. Причём в двух местах. А, ещё к неисправностям следует добавить забитый катализатор. При собранном выхлопе производительность турбины даже сейчас ниже, чем при разобранном Изменено 26 Октября 2012 пользователем Яков ГЛ Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skrappy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 а вы этот катализатор можете прочистить?) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Яков ГЛ 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 это последнее в очерёдности неисправностей:-) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skrappy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 а течь масла сейчас наблюдается? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Яков ГЛ 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 не наблюдается новых, но пока не помоете мотор, сложно это утверждать однозначно:-) p.s. все остальные переговоры лучше проводить очно Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skrappy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Октября 2012 Наконец-то это свершилось) я забрал свою машинку)))Машину не узнать) она стала ехать даже лучше чем когда я ее покупал! Проделанной работой ГольфЛаборатории остался очень доволен. Да ценник не низкий, но ребята отработали все деньги на 101%. Хотелось бы выразить отдельную благодарность Якову и Анатолию за проделанную работу. Ребят Вы молодцы. Работать с такими людьми очень приятно. Спасибо еще раз. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах