Дрожь/вибрация Руля При Скорости Свыше 100-120Км/ч

[lexx23rus 2]

Очень неприятно и даже страшновато,когда разгоняешься и чувствуешь,как руль у тебя вибрирует так,что любая виброплощадка отдыхает! Конечно после 170-180 эта вибрация как-бы сливается,но все же присутствует,и довольно сильная. Заезжал на сход/развал,сказали,что развал у гольфов не регулируется. Сказали что сбит у меня он. Сделали так,чтобы резину не подъедало,но при этом руль тянет вправо постоянно. Неужели развал у гольфа не регулируется? Или эта жуткая вибрация не от сход/развала? подскажите как быть с этой траблой?

[Белый 4]

дело в балансировке колес, не развал и схождение здесь непричем.

развал на них чютьчють регулируется шаровыми, я когда разбирал то сдвигал до упора внутрь и прикручивал.

пусть регулируют только схождение.

едь на шиномонтажку и балансируй колеса, а, вот еще, часто бывает что колеса грязью из нутри забиваются и изза этого вибрация.

[Kr@tos 2]

+1 за балансировку. Нужно балансировать колёса при каждом переобувании, ИМХО безопасность и комфорт дороже стоят.

[golff999 17]

балансировка тебе поможет или как вариант гнутые диски или резина винтом может колёса откручены

[lexx23rus 2]

блин! переобувался год назад. больше не трогал. раньше такого не замечал,хотя и не гонял так раньше. может грузик отвалился?......... а развал/схождения выставить не получается почему-то. говорят не регулируется. а он сбит. говорят выбирай,или будет тянуть машину в сторону,и резину есть не будет,или тянуть не будет,но резина будет уходить. Как можно сделать так,чтобы и резину не ело и не вело в сторону?

[Белый 4]

блин! переобувался год назад. больше не трогал. раньше такого не замечал,хотя и не гонял так раньше. может грузик отвалился?......... а развал/схождения выставить не получается почему-то. говорят не регулируется. а он сбит. говорят выбирай,или будет тянуть машину в сторону,и резину есть не будет,или тянуть не будет,но резина будет уходить. Как можно сделать так,чтобы и резину не ело и не вело в сторону?

сьезди в другое место.

[Fish 11]

ищи очень хорошего мастера по развалу и суй ему под нос вот эту статью http://dinamitry.eniko.ru/exp/vw_g4/podveska.htm. там все написано и расписано в подробностях что и как регулируется.

Но так вообще от развала вибрации не должно быть и руль от него не тянет, от схождения может быть и то и то. На сколько я помню у моего гольфа спереди по минус 30 минут развал, сзади что-то около полутора градусов.

[IIeKapb 3]

Посмотри диски. Может снегом/льдом набило - вот и бьет. Баланса никакого)

[Drean 16]

Развал можно отрегулировать немного если двигать подрамник. Едь к официалам, они должны разбираться в этом. Мне помогло.

[A1ex 36]

Вот-вот, подрамник. Отрегулировать до идеала не всегда удастся, но поставить колёса симметрично вполне реально. Мне его двигали, развал почти -1 градус симметрично. Решается заменой подрамника. Но с вибрациями это не связано никак. Такая проблема с биением может возникнуть из-за того, что диск сидит не чётко по центру ступицы, например, если ц.о. диска больше нужного 57.1 и не используются кольца.

[urik 0]

аннологичная проблема была месяц назад. проблему решил заменой внутрених шрусов. как рукой сняло.

[Drean 16]

аннологичная проблема была месяц назад. проблему решил заменой внутрених шрусов. как рукой сняло.

При мертвом шрусе колбасит не только руль, но и ручку КПП и весь кузов.

[lexx23rus 2]

Блин...парт приз кстати тоже дрожал,немного меньше чем руль,но все же....( а ручка кпп,не заметил,чтобы дрожала.

[urik 0]

у меня автомат. там ни че не дрожало. при 120 машину колбасить с такой силой начало,что от страха пришлось остановиться. за месяц до этого менял пыльник. ни че подозрительного не заметил. все четко было. а когда поднял машину,шрус от руки болтался,как лом в проруби.

[Doberman 0]

Блин...парт приз кстати тоже дрожал,немного меньше чем руль,но все же....( а ручка кпп,не заметил,чтобы дрожала.

Такие симптомы наблюдались,купил машину в Германии тут и проживаю,машина была на спорт подвеске,сразу после покупки поставил оригинал,мелкое дрожание наблюдалось по всей динамике разгона,лечить начал стандартно,исключил налипание грязи,балансировка на калиброваном приборе,покупка новой резины,замена ступиц с потшипником,замена комплекта тормозов диски+колодки Brembo,потом поменял на офицале в Украине все по резинкам,потом шрусы ЗD Геометрия ,все без изменений короче говоря очень дорого и больно,пока знакомый кузовщик не занялся вопросом,сняли защиту снизу поставили машину идеально ровно м увидели,что подрамник передний имеет крен в лево,по высоте креплений болтов,присмотревшись на подъемнике увидели след от удара,очень умело спрятаный и закрашеный,короче говоря +подрамник и рулевую заодно поменял,теперь всеееееееее машина стоитна автобанне как вкопанная,но как видите опыт очень дорогой,не обязательно применим для вашего случая,но для развития не заменим.

[<---Virus---> 0]

еще может бить из за тормозных дисков.

[DImka_Chudra 19]

Если весь косяк происходит между 100 и 120 км в час то 100% балансировка. Я те как шинщик скажу)

[Doberman 0]

Если весь косяк происходит между 100 и 120 км в час то 100% балансировка. Я те как шинщик скажу)

не факт,причин море

[MicroMouse 2]

А при торможении такой же эффект?(дрожь, вибрация) Или все плавно?

[neeonis 0]

То-же самое наблюдается, но только при торможении... Что это может быть? Особенно когда начинаешь притормаживать на высокой скорости.

[KATPAH 0]

а если не отбалансированы задние,такое может быть????

[nakazz 0]

всем доброго времени суток. суть проблемы такова, на моем автомобиле с пробегом в 360000 с начало завыла мкпп затем при скорости 100 км/ч началась вибрация, приговорили мкпп к замене так как ремонт в копеечку встает. было принято решение купить контрактную мкпп, при осмотре корзину сцепления, диск и выжимной к замене, было куплено новое сцепление в сборе привезли мкпп установили и казалось бы все отлично скоростя включаются сцепление мягенькое но при скорости 130км начинается вибрация,заехал на балансировку с колесами все нормально, поехал на сто там приговорили внутреннюю гранату, купил гранату которая стоит 15 косарей изменений ни каких. может у кого есть мысль? на сто уже голову сломали грешат на мкпп.

[Андрей Т. 149]

Думаю коробка вообще не причем. Тут либо маховик-корзина-сцепление. Либо нижняя опора (растяжка).

[nakazz 0]

опоры двиготеля все менял новые стоят,тоже к маховику склоняюсь, был на другом сто там предложили резину поменять. типо она бьет и поэтому вибрация, сегодня перекину местами и посмотрим. все только предпологают а точно некто ничего не говорит купи то купи это а результата 0. 

[Андрей Т. 149]

Такой вопрос. Вибрация зависит только от скорости движения? Попробуйте перейти на нейтралку. Пропадет вибрация или нет. И еще, попробуте не переходить на высшие передачи, а покрутить двигатель на 3-ьей передачи...появится вибрация или нет...