Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Мая 2013 Расходомеру воздуха плевать есть нагрузка или ее нет. Он считывает количество воздуха прошедшего через него. Думаю он у вас врет. Тем более показывает 2.84 и 1.42 (ровно половину) странно как это. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krinitski 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Мая 2013 Андрей, вы считаете причина в нем? Я на vwts нашел только показания на холостом, и сопротивление на контактах. Возможно его как-нибудь еще проверить? То есть массовый расход воздуха в норме должен быть до 15 г/с, даже при разгоне? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Мая 2013 Я чего то сейчас сам засомневался...но внутренний голос говорит проверить этот датчик или поставить с рабочей машины. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krinitski 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Мая 2013 (изменено) Спасибо за помощь, попробую найти рабочий ДМРВ и завтра замерю сопротивление. Еще только что на одном форуме нашел, что норма расхода akl на холостом 1.8-3.2 г/с на прогретом двигателе. Изменено 17 Мая 2013 пользователем krinitski Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krinitski 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Мая 2013 (изменено) Кому интересно продолжение истории?))) Я нашел неисправность, Андрей Т был прав!!! Виновником всему был ДПКВ, вчера на прогретом двигателе измерил сопротивление 2 и 3 вывода ДПКВ, как написано в мануале. Сопротивление не соответствовало норме, что самое интересное когда датчик остыл, оно стало "в норме''. Напомню симптомы были: сильная потеря мощности двигателя на горячую и периодически глох при переключении на нейтраль. Еще полистав форумы пришел к выводу, что массовый расход воздуха 1,42 г/с на холостых на горячую хоть и ниже нормы (1,8-3.2) но на AKL встречается часто и их владельцы не жалуются на плохую динамику. П.С датчик поменял и гольфик ожил)))))) Модераторы! Переименуйте пожалуйста тему. Чтобы тем, кто столкнется с такими же проблемами удобней было в поиске найти Изменено 17 Мая 2013 пользователем krinitski Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Володимир 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 10 Июня 2013 Привет у меня такая проблема при движении внезапно педаль газа падет почти в пол и набираютьса обороты примерно 4300 и далее при нажатие на педаль машиной дергает при етом если заглушить двигатель посли етго может завестись с первого раза иле через некоторое время с подгазовкой подскажыте в чом проблема 2000г AKL 1.6 Помогите пожалуйста!!!!!!!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ростик Кравцов 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 29 Апреля 2016 Привет у меня такая проблема при движении внезапно педаль газа падет почти в пол и набираютьса обороты примерно 4300 и далее при нажатие на педаль машиной дергает при етом если заглушить двигатель посли етго может завестись с первого раза иле через некоторое время с подгазовкой подскажыте в чом проблема 2000г AKL 1.6 Помогите пожалуйста!!!!!!!! не нашел проблему? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах