1.6 Akl Проблема С Холодным Пуском

[masikg 0]

Такая беда. У меня 1.6 AKL 98г.. При запуске на холодном моторе обороты сразу прыгают и машина глохнет чувствуется повышенное СО, прогревается мин 2-3 и все нормально, на компе бьет ошибку

Адрес 01 -------------------------------------------------------

Контроллер: 06A 906 019 AK

Компонент: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS2554

Кодирование: 04000

Код Сервиса: WSC 31414

2 Найдены неисправности:

00515 - Датчик Холла-G40

27-00 - недостоверный сигнал

00537 - Лямбда-регулирование

18-10 - верхнее предельное значение - Спорадическая

Готовность: Нет данных

 

после прогрева только первую ошибку. Поменял датчик Холла и таже беда. Прогретая работает как огонек, не смотря на ошибку, расход нормальный 8 л по городу.

 

и еще может кто напишет сколько вольт показывает на датчике Холла (распредвала) на каждом контакте на снятой фишке

 

Может кто подскажет в чем дело. Спасибо

Изменено 16 Октября 2008 пользователем masikg

[stefan 3]

Такая беда. У меня 1.6 AKL 98г.. При запуске на холодном моторе обороты сразу прыгают и машина глохнет чувствуется повышенное СО, прогревается мин 2-3 и все нормально, на компе бьет ошибку

Адрес 01 -------------------------------------------------------

Контроллер: 06A 906 019 AK

Компонент: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS2554

Кодирование: 04000

Код Сервиса: WSC 31414

2 Найдены неисправности:

00515 - Датчик Холла-G40

27-00 - недостоверный сигнал

00537 - Лямбда-регулирование

18-10 - верхнее предельное значение - Спорадическая

Готовность: Нет данных

 

после прогрева только первую ошибку. Поменял датчик Холла и таже беда. Прогретая работает как огонек, не смотря на ошибку, расход нормальный 8 л по городу.

 

и еще может кто напишет сколько вольт показывает на датчике Холла (распредвала) на каждом контакте на снятой фишке

 

Может кто подскажет в чем дело. Спасибо

 

Так давай поочереди:

после замены датчика ххола ошибка пропала?

У меня выкидывало такую ошибку, поменял датчик пропала, влияло тока на обороты и тягу 5200 и дальше усе на всех передачах.Ща нормел 6200 и до отсечки...

Бывает завести с первого раза нельзя, а потом ганяеш секунд 30...

А вчера зараза выкинуло вторую ошибку,как у тя но все нормел...

Правда расход 10 -11 город, но грешу на пробки и езду, ну и лью 92..

[masikg 0]

поменял ГРМ и заодно датчик Холла, но ошибка на него все равно осталась, хотя двигатель работает хорошо..

 

а да еще почистил дросельную заслонку и обороты перестали плавать и на холодную перестала глохнуть

 

подскажи еще сколько вольт показывает у тебя на снятой фишке между контактами 3-1, 3-2 при повернутом ключе не заводя машину

[Евгений98 1]

товарищи,простите,что лезу,но у мя точно такой же двиг и год и такая проблема:  помимо ИНОГДА плавающих оборотов,греется машина не на 1100 а где-то в лучшем случае 900...а вчера вообще начала жутко глохнуть при полном повороте руля,а после этого несколько раз просто глохла...поездил- всё норм....была какая-то ошибка связанная с датчиком усилителя рулевого управления..также на сервисе был замечен умирающий подшипник ремня доп агрегатов...с чего начинать??

[дядя Ваня 34]

товарищи,простите,что лезу,но у мя точно такой же двиг и год и такая проблема:  помимо ИНОГДА плавающих оборотов,греется машина не на 1100 а где-то в лучшем случае 900...а вчера вообще начала жутко глохнуть при полном повороте руля,а после этого несколько раз просто глохла...поездил- всё норм....была какая-то ошибка связанная с датчиком усилителя рулевого управления..также на сервисе был замечен умирающий подшипник ремня доп агрегатов...с чего начинать??

 

с комплекса ТО, всё поменять... ни с одним из недостатков кататься не ГУД

[Евгений98 1]

с комплекса ТО, всё поменять... ни с одним из недостатков кататься не ГУД

 

что включить в ТО ? замену помпы, роликов, ремня ГРМ, ремня Д.О. произвёл...в планах было ДЗ чистить....

[дядя Ваня 34]

что включить в ТО ? замену помпы, роликов, ремня ГРМ, ремня Д.О. произвёл...в планах было ДЗ чистить....

 

датчик ГУР... обороты плавают- ДЗ чистить и адаптировать

[stefan 3]

поменял ГРМ и заодно датчик Холла, но ошибка на него все равно осталась, хотя двигатель работает хорошо..

 

а да еще почистил дросельную заслонку и обороты перестали плавать и на холодную перестала глохнуть

 

подскажи еще сколько вольт показывает у тебя на снятой фишке между контактами 3-1, 3-2 при повернутом ключе не заводя машину

 

я не мерял, помоему это в любой мурзилке пишут.

[Евгений98 1]

датчик ГУР... обороты плавают- ДЗ чистить и адаптировать

а датчик ГУР дорогой?и по поводу адаптации....ведь может же сложиться,что она не потребуется?,но когда она нужна,что это за процесс?его реально сделать самому/с товарищем?

[дядя Ваня 34]

а датчик ГУР дорогой?и по поводу адаптации....ведь может же сложиться,что она не потребуется?,но когда она нужна,что это за процесс?его реально сделать самому/с товарищем?

может и так сложиться, но как сказал мастер, немчура советует при каждом посещении СТО произвести адаптацию ДЗ(или проверку адаптации), но в Дойчлэнд цены на диагностику адекватные...

[дядя Ваня 34]

по нарытой мной инфе, комбинированный датчик угла поворота и скорости стоит только на полном приводе, где *цензура*одится датчик ГУР не в курсе, на рейке у себя проводов не замечал

[t1100 3]

Датчик давления масла в ГУР у меня *цензура*одится на трубке торчащей вверх от насоса ГУР, под капотом слева если стоять перед машиной, внизу у радиатора где-то, там. На эту "трубку" фишка одета и от нее провода идут. Как раз фишка подключается к самому датчику. Я брал его где-то за 700 или 800 р. Не помню.. И замена в 500 р обошлась. Можно самому, но желательно в гараже, у меня его нет.

 

Кстати было то же самое - немного плавали обороты, а на горячем и не "немного". Почистил и адаптировал ДЗ у официалов, но обороты продолжили плавать, они и нашли что это датчик ГУР мозг полощет, но менял его не у них, у них раза в 1,5 - 2 раза дороже бы вышло.

Изменено 21 Октября 2008 пользователем t1100

[Евгений98 1]

Датчик давления масла в ГУР у меня *цензура*одится на трубке торчащей вверх от насоса ГУР, под капотом слева если стоять перед машиной, внизу у радиатора где-то, там. На эту "трубку" фишка одета и от нее провода идут. Как раз фишка подключается к самому датчику. Я брал его где-то за 700 или 800 р. Не помню.. И замена в 500 р обошлась. Можно самому, но желательно в гараже, у меня его нет.

 

Кстати было то же самое - немного плавали обороты, а на горячем и не "немного". Почистил и адаптировал ДЗ у официалов, но обороты продолжили плавать, они и нашли что это датчик ГУР мозг полощет, но менял его не у них, у них раза в 1,5 - 2 раза дороже бы вышло.

спасибо большое!буду сначала датчик менять..там видно будет...

Иван,тебе тож спасибо =) мне вот брат тож говорил,что вероятность 50% адаптации...при условии не включения зажигания от начала до конца процесса(он в аксель сити работает)..

Изменено 21 Октября 2008 пользователем Евгений98

[дядя Ваня 34]

спасибо большое!буду сначала датчик менять..там видно будет...

Иван,тебе тож спасибо =) мне вот брат тож говорил,что вероятность 50% адаптации...при условии не включения зажигания от начала до конца процесса(он в аксель сити работает)..

 

1J0919081 -номер датчика давления масла для ГУР, стоимость оригинала в Exist -783р. 

 

 

№30 на картинке

[Евгений98 1]

1J0919081 -номер датчика давления масла для ГУР, стоимость оригинала в Exist -783р. 

 

 

№30 на картинке

мега спасибо!а если ты ещё скажешь про совместимость с тем движком - который парень в питере щас продаёт,ну то есть машину битую на зч,то тебе цены не будет =)привезу тебе вонючку в машину на встречу)

[дядя Ваня 34]

мега спасибо!а если ты ещё скажешь про совместимость с тем движком - который парень в питере щас продаёт,ну то есть машину битую на зч,то тебе цены не будет =)привезу тебе вонючку в машину на встречу)

 

продаётся ведь двух-литровый монстр, и датчик я пробивал на своё авто, а они на 4-х цилиндровых двигунах одинаковые...

инфа безвозмездная, вонючка не обязательна

Изменено 22 Октября 2008 пользователем Иван

[Евгений98 1]

продаётся ведь двух-литровый монстр, и датчик я пробивал на своё авто, а они на 4-х цилиндровых двигунах одинаковые...

инфа безвозмездная, вонючка не обязательна

то есть на мой не подойдёт ни от твоего,ни от того?

[дядя Ваня 34]

то есть на мой не подойдёт ни от твоего,ни от того?

 

как же не подойдет?!

повторяюсь, с подробностями. Данный датчик пробивал для своего авто, у меня объём 2л., продаваемый тоже 2000 кубов, плюс к этому датчики ГУР в 4-х цилиндровых(1.4; 1.6; 1.8; 1.8Т; 2.0) агрегатах ОДИНАКОВЫе! Вывод: ПОДОЙДЁТ

[masikg 0]

я первоначально заменил датчик Холла и ремень ГРМ с роликом, ошибка датчика Холла осталась и обороты продолжали плавать.

 

Затем я почистил ДЗ и адаптировал ее, обороты стали постоянными, но ошибка датчика Холла сохранилась.

 

Потом я почистил форсунки, заменил маслосъемные колпачки.

 

После этого просто прокатился по трассе со скоростью 170 км и ошибка датчика Холла пропала.... Парадокс.. Теперь работает изумительно, даже холодная.... тьфу тьфу чтоб не сглазить

[дядя Ваня 34]

я первоначально заменил датчик Холла и ремень ГРМ с роликом, ошибка датчика Холла осталась и обороты продолжали плавать.

 

Затем я почистил ДЗ и адаптировал ее, обороты стали постоянными, но ошибка датчика Холла сохранилась.

 

Потом я почистил форсунки, заменил маслосъемные колпачки.

 

После этого просто прокатился по трассе со скоростью 170 км и ошибка датчика Холла пропала.... Парадокс.. Теперь работает изумительно, даже холодная.... тьфу тьфу чтоб не сглазить

 

где-то контакты мозг трахали...

[Евгений98 1]

как же не подойдет?!

повторяюсь, с подробностями. Данный датчик пробивал для своего авто, у меня объём 2л., продаваемый тоже 2000 кубов, плюс к этому датчики ГУР в 4-х цилиндровых(1.4; 1.6; 1.8; 1.8Т; 2.0) агрегатах ОДИНАКОВЫе! Вывод: ПОДОЙДЁТ

спасибо =))) перечитав выше всё понял +)видно вчера уже не соображал ))

[stefan 3]

Такая беда. У меня 1.6 AKL 98г.. При запуске на холодном моторе обороты сразу прыгают и машина глохнет чувствуется повышенное СО, прогревается мин 2-3 и все нормально, на компе бьет ошибку

Адрес 01 -------------------------------------------------------

Контроллер: 06A 906 019 AK

Компонент: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS2554

Кодирование: 04000

Код Сервиса: WSC 31414

2 Найдены неисправности:

00515 - Датчик Холла-G40

27-00 - недостоверный сигнал

00537 - Лямбда-регулирование

18-10 - верхнее предельное значение - Спорадическая

Готовность: Нет данных

 

после прогрева только первую ошибку. Поменял датчик Холла и таже беда. Прогретая работает как огонек, не смотря на ошибку, расход нормальный 8 л по городу.

 

и еще может кто напишет сколько вольт показывает на датчике Холла (распредвала) на каждом контакте на снятой фишке

 

Может кто подскажет в чем дело. Спасибо

 

ты где пропал...

После замены датчика холла ошыбка пропала, по датчику 00515?

Сделай так:

На холодную не заводя сбрось все ошибки,заведи и сними показания;

- посмотри через сколько времени работы двигателя выкинет ошибку и какую,также обрати внимание при какой температуре ето произойдет,опиши как он работает в этот момент,заглуши двигатель и сбрось ошибки.

- сними фишку с расходомера (на корпусе фильтра),заводи и сделай тоже, что сказано выше.

После снятия показаний одень фишку,также обрати внимание после достижения какой температуры, пропадает ошибка по лямбде (показания смотри в реальном времени в измерениях и переодически стирай ошибку).

Потом отпишись...

ПОДОЗРЕНИЕ НА РАСХОДОМЕР

Можно сделать проще поставить другой и утром все станет ясно

[stefan 3]

ты где пропал...

После замены датчика холла ошыбка пропала, по датчику 00515?

Сделай так:

На холодную не заводя сбрось все ошибки,заведи и сними показания;

- посмотри через сколько времени работы двигателя выкинет ошибку и какую,также обрати внимание при какой температуре ето произойдет,опиши как он работает в этот момент,заглуши двигатель и сбрось ошибки.

- сними фишку с расходомера (на корпусе фильтра),заводи и сделай тоже, что сказано выше.

После снятия показаний одень фишку,также обрати внимание после достижения какой температуры, пропадает ошибка по лямбде (показания смотри в реальном времени в измерениях и переодически стирай ошибку).

Потом отпишись...

ПОДОЗРЕНИЕ НА РАСХОДОМЕР

Можно сделать проще поставить другой и утром все станет ясно

 

Сцуко неподтвердилось ...

 

Пробую заменить ДТОЖ

[masikg 0]

млин было все ок, а теперь выскочила опять ошибка

 

00537 - Лямбда-регулирование

18-10 - верхнее предельное значение - Спорадическая

 

Что за *цензура*ьььь , выскакивает пока холодная, на горячую работает замечатель и ошибка не выпригивает

[stefan 3]

во такая же хрень...

не поленись, опиши че у тебя происходит с момента заводки и как началось...

прочти здесь;http://www.vwclub.org.ua/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=13932&forum=1

ваг ком,есть?