varchun

Надеюсь данный опрос будет полезен, тем более снежок не за горами ... и скоро будет бррр.. :)))

Несколько раз отсылал сообщение в личку, так и не понял прошли они или нет, но в отправленных пусто, вот и думай услышат тебе или нет.. как быть?

Да я знаю, а друг менеджер Томин Константин, был кстати на Vw Touareg Experience. Мир кстати очень тесен

Да так, частенько там бываю, к другу приезджаю иль помыться

Да АвтоАлея рулит :))) меня правда там не было, но курточку VW мне от туда привезли Люди катались до темна, все сытые и довольные, только менеджеры помёрзли :)

Да, Nokian Hakkapeliita RSi очень хорошая резина спору нет, только дорого, брать чтоб одну зиму отъездить нет желания, вот сегодня смотрел новый Bridgestone WS-60 *цензура*иззак... думаю мож его возьму, хотя резина новая есть сомнения, но зато по 2500 за балон.

У меня была такая фигня, правда на боковой двери, концевик отдельно поменять нельзя, так он встроен в замок, я менял весь замок и всё ок!

СТРОГИНО мой дом!!! а вообще работаю по всему Северу...

Да у меня тоже, после установки ксенона эта штука не работает, я вроде не парюсь, хотя бывает нужна.

1.varchun - он же Артём 2.AKQ 1.4 75л.с. 1999г. 3. искал тюнинг :JC_you_rock:

Сочувствую, вообще стрелять охота в такие моменты, особенно когда мля ремонтники недовольные, им бабки башляешь, а они кревляются. Короче есть у меня свой мастер, всё делает супер гуд профи, у себя на даче в гараже с подьемником, а если уж что-то супер серьездное то я еду в ВДВ мне там нравится, правда цены кусаются. Да и ремень мне тоже менять предстоит через 10 тыщ., уже призадумался я.

Отправил... лови

Да полка, протерлась в местах стыка и поскрипывает, я туда на эти стыки кусочки скоча приклеил двхстороннего, только с одной стороны ленту не снимал, а то полка тоже приклеиться. А вообще заметил недавно что в 5-м гольфе на этих местах стыка, в полке стоят теперь маленькие резиновые прокладки и очень порадовался, ведь это опыт Г4

Подскажите кто знает, у меня есть не большая болезнь у ксенона (hella 5000), так вот он нормально загорается, а если после часа езды его выключаешь и заноно пытаешься включить, то загарается то одна фара , то другая. причём если дать машине остыть, то потом загораюстся сразу две. У меня конечно есть подозрение, что это *цензура*оки розжига глюк ловят но, я не уверен и можно ли отдельно эти *цензура*оки поменять?

Вот у одних спецов я уже давно спрашивал, мол говорят меняй *цензура*оки розжига, давай мол 5000 и мы тебе всё сделаем, ну что-то доверия не вызывает.. видно надо поездить по разным спецам. а так спасибо!!!

Нет.. с лобовым всё гуд... просто я сегодня спецом ехал и присматривался пристёгивается ли народ, а так как много машинок у нас тонированных очень плохо видно, вот я и подумал, что гаишкинам это не наруку... Хотя у нас и так по правилам тонировка запрещенна, и все похер... а как они могут штрафовать если у самих все тачки затонированны

Слушайте парни, а как-то конкретно это проверить возвожно и мож знаете где???

Да уж тоже стал пристёгиваться, со вчерашенго дня, хотя и забываю, хоть датчик напоминая включай.. Только вот что меня ещё беспокоит, что в тонированной машине практически не видно пристёгнут ты или нет, как бы ужесточения по тонировке не прошло с нового года.. а то очень плёночку жалко

По разному, то правая загорится, то левая или вообще могут не загореться, просто приходится несколько раз щёлкать регулятором включения света, последний раз помогло то что я выключил зажигание и завёлся через 2 мин. и загорелись все две.

Да, скрипы есть и у меня, и меня эти звуки выбешивают на стлолько, что я не раз на обочене перебирал чуть ли не всю панель, хотя все кто у меня ездиют говорят, что звуков никаких нет, и приставку ну мол болен. есть проблема с бардачком он поскрипывал на кочках, проклеил все стыки скочем двухсторонним, всё идеально. И ещё у меня бред один был, так вот когда на скорости попадаешь в яму, раздавался неприятный звон очень долго я гонял что за хрень, оказалось что, в самой париборнлй панели внутри идёт опора кузова или ракстяжка похожа на обычкую трубу железную, так вот приборная панель с одной стороны постояно бьётся своим внутреним пластиком. Пришлось проложить паролон и всё ок ;) ну и так по мелочам, много всякой хрени там можно найти типа звуков, которых не кто не слышит кроме водителя да и музыку можно сделать громче.... Вообще у меня друг ездиет на новом G5 и тоже есть свои звуки так что это не избежно, кузов в любом случае играет на дороге на кочках.

sled СПАСИБО!

Ник - varchun т.е. пароль тоже меняется?

Да у меня тоже проблемка есть, когда нажимаю вернуться назад, постоянно требует авторизацию и приходится входить через главную... ну да ладно.. не беда.. Вот только с ником я промахнулся, а изменить можно? кто знает? или заного регистрироваться? ответьте новичку