genasapsalev 0 Report post Posted December 23, 2017 Друзья, я новичок в гольфах, но хотелось бы привести машину в порядок, вопросов банальный но темы отдельной я по нему не нашел, подскажите хороший и желательно недорогой сервис, или мастера в гараже))) город СПБ Share this post Link to post Share on other sites
genasapsalev 0 Report post Posted December 23, 2017 Друзья, я новичок в гольфах, но хотелось бы привести машину в порядок, вопросов банальный но темы отдельной я по нему не нашел, подскажите хороший и желательно недорогой сервис, или мастера в гараже))) город СПБ Share this post Link to post Share on other sites
fat666 0 Report post Posted December 26, 2017 Ребят подскажите,приобрел модули птф hella de micro,но они без решоток,возможно их поставить на решотки от китайских птф чтобы держались и регулировка была,оригинальне решетки невозможно найти только комплектом и колхозить в свои тоже нехочется Share this post Link to post Share on other sites
lelik2921 1 Report post Posted February 5, 2018 подскажите пожалуйста. у меня 2.0 бензин,хочу поменять на 1.8 турбо 180 коней.с какими трудностями столкнусь и что нужно менять чтоб этот мотор нормально функционировал? спасибо! 1 Share this post Link to post Share on other sites
aleksandr2gukov 0 Report post Posted March 5, 2018 Всем привет ! Вот хотел узнать у опытных гольфоводов . Столкнулся с такой проблемой сломалась катушка зажигания перестали работать 2-3 цилиндр по пути домой с пробками часа 3 тарахтел на 2х не могло не чего вымыть бензином так как после замены катушки через км 100 начались проблемы утром заводится и глохнет троит прогреется становится лучше загляну по калектор а на тех же втором и третьем цилиндре есть сырость и как мне показалось пызырица бензин еле заметно может там какие-то прокладки или трещина в калекторе или сами форсунки , помогите советом , пока погода не даёт снять посмотреть ! Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Archer 0 Report post Posted August 19, 2018 День добрый! подскажите, пожалуйста, хороший сервис, либо мастера для ремонта двигателя 1.4 в Санкт-Петербурге. спасибо Share this post Link to post Share on other sites
kaptoxa 0 Report post Posted August 23, 2018 Скажите, а форум как я понимаю почти мёртвый? Модераторы, администрация вообще не посещают его? Может стоит перейти на другой форум, где отзывчивость будет лучше? Подскажите пожалуйста альтернативу! Share this post Link to post Share on other sites
Яков ГЛ 22 Report post Posted September 26, 2018 да уже года два, как тут жизни нет:-( наверное все ушли на Драйв2.ру:-) Share this post Link to post Share on other sites
Artur32 0 Report post Posted July 31, 2019 Что-то не вижу смысла задавать вопросы здесь Share this post Link to post Share on other sites
Александр80 9 Report post Posted July 31, 2019 Так вы задавайте ! Share this post Link to post Share on other sites
Ulcer 0 Report post Posted August 2, 2019 доброй ночи. Подскажите, golf4 2000г. на приборной панели экран показывает мгновенный расход, а на ручке стеклоочестителя кнопок борткомпьютера нет. В чем прикол? может быть панель, а соответственно и пробег, быть не с этой машины? И усли поставить ручку с кнопками, то можно будет управлять борткомпьютером? Share this post Link to post Share on other sites
Игорь Мельник 0 Report post Posted August 16, 2019 Всем привет, уж не думаю, что мне здесь кто то что нибудь посоветует, но всё же, надежда есть. руки опускаются уже, сейчас в селе нахожусь, толковых специалистов здесь нет, Суть проблемы: мотор 1.4 (akq) работал идеально, недавно перебран, внезапно заглох и перестал держать холостые обороты, при этом начинает жутко богатить, коптит как паровоз, едет нормально, в районе 2к оборотов подергивается, холостой есть только прогревочный, на горячую проседает до 300-400 и глохнет, при этом время открытия форсунок доходит до 30мс, черный едкий дым как у паровоза) Из того что было сделано: (проверена герметичность впуска, заменен МАР, ДТОЖ, Лямбда, Дроссель(новый)-адаптируется, компрессия во всех горшках 15, когда машина работала хорошо дергал все провода КЗ нет, катализатора нет, адсорбер рабочий, насос проверял (регулятор скидывает на 3бар), сейчас скинул шланг с адсорбера( из-за подсоса не глохнет) метки грм в норме, егр вакуумный (заглушен) единственное, что не менял, катушку зажигания, все контакты в ней почистил-искра белая...все свечи в сухом черном нагаре, (сразу все 4 форсунки лить не могут начать) Хоть Ильдару пиши=) Все форумы перечитал... Из того что не делал-это не проверял дпкв и дпрв, с датчика распредвала скидывал фишку ничего не меняется в поведение автомобиля, кажется) Как только все это началось, была ошибка по потенциометру ДЗ и клапану егр, после удаления появилась только по егр- так как он заглушен давно) Если есть какие мысли, пишите все проверю) Спасибо Share this post Link to post Share on other sites
reveres 0 Report post Posted October 22, 2019 Добрый всем 1.6 apf не заводится без подгазовки не много вибрирует что делать ? дтож Новый фильтр топливный Новый ошибки состояние кода готовности 1110_1101 Ошибки 17811 17811 16555 16916 18056 Share this post Link to post Share on other sites
MEXAHUK422 0 Report post Posted October 30, 2019 Здравствуйте подскажите где можно заказать Паук 4-1-1 или 4-2-1 на Гольф 1.6 8ми клапанный? Или чертежи найти что бы изготовить на заказ. Share this post Link to post Share on other sites
Александр80 9 Report post Posted October 30, 2019 2 часа назад, MEXAHUK422 написал: Здравствуйте подскажите где можно заказать Паук 4-1-1 или 4-2-1 на Гольф 1.6 8ми клапанный? Или чертежи найти что бы изготовить на заказ. А для каких целей такая вешь ? Share this post Link to post Share on other sites
MEXAHUK422 0 Report post Posted October 30, 2019 20 минут назад, Александр80 написал: А для каких целей такая вешь ? Что бы хотя бы немного ему мощности дать, как бы гонять есть на чем 2114 180 лс а купил гольфа что бы просто передвигаться, но хочеться чуть его шустрее сделать Share this post Link to post Share on other sites
Александр80 9 Report post Posted October 30, 2019 1.6 только чиповать, сильнее не поедет всего на 10 л.с Share this post Link to post Share on other sites
MEXAHUK422 0 Report post Posted October 30, 2019 43 минуты назад, Александр80 написал: 1.6 только чиповать, сильнее не поедет всего на 10 л.с Ну я и собираюсь поставить полный прямоточный хороший выхлоп и онлайн прошить. Вот не найду не готовых пауков не хотя бы чертежей. Share this post Link to post Share on other sites
Александр80 9 Report post Posted October 30, 2019 А какой там паук то ? Share this post Link to post Share on other sites
MEXAHUK422 0 Report post Posted October 30, 2019 Желательно 4-2-1 посмотри картинки например паук на ваз, кстати даже на Поло есть, а на гольфа нету( Share this post Link to post Share on other sites
Egor| 0 Report post Posted May 31, 2020 В 02.03.2010 в 23:32, Timy написал: Здесь все новички, и не только они, могут задать свой "горячий" вопрос не создавая отдельную тему! Не забудьте для начала воспользоваться поиском! Купил гольф 1.6 проездил две недели решил заменить масло mobil 10w50 изалить 95 ,до этого на 92 ездили . На следующий день прогорел клапан 1цилиндра. Отдал в сервис заменили клапан маслосъемные. Заводом и пошёл сильный дым , доехал до дома масло на минимуме . какая может быть причина жора масла? Share this post Link to post Share on other sites
Canyon202 0 Report post Posted June 2, 2020 (edited) Всем привет, такой вопрос во время дождя закрыл машину с пульта, поставил на сигналку, прийдя через 20 минут сигналка не сработала, пришлось открывать ключем. Сменил батарейки, отсоединил Аккум на мин 15 и не помогло. Есть вариант того что ключ нужно снова привязывать только проблема в том что он у меня всего один, а через ваг кабель много просят, может кто в курсе как можно привязать 1 ключ или что это вообще может быть?! Спасибо p.s. Ключ обычный на 3 кнопки открытие, багажник и закрытие. Машина гольф 4, 2003 г.в. Edited June 2, 2020 by Canyon202 Не все дописал Share this post Link to post Share on other sites
Kuzik 0 Report post Posted June 3, 2020 (edited) Здравствуйте, такой вопрос, обзавёлся автомобилем год назад, по началу этих проблем не замечал, но они преследуют уже долгое время, двигатель AVU 1.6 Акпп,2001. 1)проблемы заметил находясь долгое время в пробках, на холодную при включении D, машина трогается не сразу но нормально, но примерно через минут 15 пробок машина без нажатия педали газа не трогается даже, а трогается с рывком вообще, и потом начинает вроде катится, но это повторяется все при опять полной остановке.2) при переключении на 4 передачу с 50 до 60 км слышу звуки из под капота как будто трактора больше 60 все проходит. 3) расход по городу 14 литров, не знаю нормальный ли или нет, но в сервисе сказали многовато. 4)последний месяц начала с трудом заводиться, после зажигания обороты доходят до 300 и потихоньку, пытается натянуть до 800 и в итоге еле дотягивает, вроде не глохнет, но такого не было и дикий запах бенза на холодную . Менял и свечи недавно, лямбду, все прокладки, датчик коленвала, акум, масла и фильтра все, ошибок нет, иногда появляется бедная смесь, но скидывает я, помогите советом а то уже не знаю куда копать, ещё масло подливаю литр в месяц-полтора Edited June 3, 2020 by Kuzik Share this post Link to post Share on other sites
coreboot 0 Report post Posted July 18, 2020 В 02.06.2020 в 14:29, Canyon202 написал: Всем привет, такой вопрос во время дождя закрыл машину с пульта, поставил на сигналку, прийдя через 20 минут сигналка не сработала, пришлось открывать ключем. Сменил батарейки, отсоединил Аккум на мин 15 и не помогло. Есть вариант того что ключ нужно снова привязывать только проблема в том что он у меня всего один, а через ваг кабель много просят, может кто в курсе как можно привязать 1 ключ или что это вообще может быть?! Спасибо p.s. Ключ обычный на 3 кнопки открытие, багажник и закрытие. Машина гольф 4, 2003 г.в. Здравствуйте! Вы решили проблему? У меня такая же шляпа, ломаю голову что это может быть :( Share this post Link to post Share on other sites
Incognito1337 0 Report post Posted July 19, 2020 Всем привет! Хотел уточнить у более знающих людей: за сколько можно купить vw golf 4 в Москве с пробегом? Чтобы тех. состояние было в норме и родной кузов. Видел цены от 100 до 300 т.р.Комплектация не важна.Также интересует Passat b5.Какая из этих машин в целом лучше и дешевле в обслуживании?Спасибо. Share this post Link to post Share on other sites
