claus85 0 Report post Posted April 4, 2011 Шарился по китайскому рынку запчастей и наткнулся на разные турбины. В связи с этим и возник вопрос, возможна ли установка турбины на двиган 1,4 AXP???? Если же это возможно то что нужно будет поменять в машине???? Share this post Link to post Share on other sites
graylove 0 Report post Posted April 4, 2011 (edited) Шарился по китайскому рынку запчастей и наткнулся на разные турбины. В связи с этим и возник вопрос, возможна ли установка турбины на двиган 1,4 AXP???? Если же это возможно то что нужно будет поменять в машине???? привеД! быстрей беги с форума..ща налетят :))) а на самом деле посмотри поиск в стиле "турбину на 1.4" и ты увидишь как все негодуют! это самый частый вопрос!! короче одним словом нефиг было покупать непрущий 1.4!!!! это вообще одноразовые моторы! а чтоб он валил..надо потраться кучу денег времени...и этим никто не занимается!! если наконец тебе захотелось вваливать на гольфе, выставляй на продажу свой 1.4 и покупай гти!!!! Edited April 4, 2011 by graylove Share this post Link to post Share on other sites
claus85 0 Report post Posted April 4, 2011 привеД!быстрей беги с форума..ща налетят :))) а на самом деле посмотри поиск в стиле "турбину на 1.4" и ты увидишь как все негодуют! это самый частый вопрос!! короче одним словом нефиг было покупать непрущий 1.4!!!! это вообще одноразовые моторы! а чтоб он валил..надо потраться кучу денег времени...и этим никто не занимается!! если наконец тебе захотелось вваливать на гольфе, выставляй на продажу свой 1.4 и покупай гти!!!! с самого начала мне хватало этой мощи, но теперь мне ее мало. Вот и задался таким вопросом. Почитав форум можно сказать, что это будет не реально. Share this post Link to post Share on other sites
graylove 0 Report post Posted April 4, 2011 с самого начала мне хватало этой мощи, но теперь мне ее мало. Вот и задался таким вопросом. Почитав форум можно сказать, что это будет не реально. да всё реально..просто это неосознанно ! с самого начала надо было покупать турбо. а сейчас только продавать и брать турбо! Share this post Link to post Share on other sites
Samflip 0 Report post Posted April 8, 2011 с самого начала мне хватало этой мощи, но теперь мне ее мало. Вот и задался таким вопросом. Почитав форум можно сказать, что это будет не реально. Нормально сказано!!!!С самого начала мне хватало этой МОЩИ,прям МОЩ! Share this post Link to post Share on other sites
sputnik 2 Report post Posted April 8, 2011 да ладно вы)))) пускай человек помечтает! а если воплотит ....то посмотрим на то какой будет винегрет из его мотора))))) Share this post Link to post Share on other sites
rusbot 0 Report post Posted April 8, 2011 Да ладно вам ржать))) У меня тоже были мысли поменять мотор на гольфе)))) Спасибо форуму, что выбил такие мысли из головы напрочь!) Share this post Link to post Share on other sites
Bors 0 Report post Posted April 9, 2011 Шарился по китайскому рынку запчастей и наткнулся на разные турбины. В связи с этим и возник вопрос, возможна ли установка турбины на двиган 1,4 AXP???? Если же это возможно то что нужно будет поменять в машине???? Зачем тебе эта турбина? Работает двигатель нормально и не трогай ты его! У меня тоже 1,4 и нормально, мне хватает, если хочется погонять у меня SUZUKI GSX 600 был, Никакие турбо, даже не сравнятся с мотоциклом. Я на нём по боровскому шоссе 290 пару раз впулил, и душу отвёл, вот это аппарат, а машина это для спокойной размеренной езды. Вот думаю приобрести себе теперь Хаябусу литровую. Share this post Link to post Share on other sites
DepecheR 39 Report post Posted April 9, 2011 (edited) Сори за оффтоп, но по мне вот лично, всё то, что между ног - это не транспорт ! Особенно учитывая наши прекрасные дороги... Тут на машине то улететь раз плюнуть, а на том, что между ног - вообще ахтунг ! Я сам мелкий когда был, гонял на всяком таком, разном, правда тогда не было Реальных Байков, как сейчас, но именно сейчас это прям нереальное самоубийство... Яма на яме... Сел на Байк - уже полуфабрикат... Хотя конечно кому-то нравится своим очком рисковать, Адреналин и всё такое... ))) В общем Аккуратнее гоняйте !!! Наша страна не пригодна для этого... Edited April 9, 2011 by John The RevelatoR Share this post Link to post Share on other sites
Bors 0 Report post Posted April 9, 2011 (edited) Сори за оффтоп, но по мне вот лично, всё то, что между ног - это не транспорт ! Особенно учитывая наши прекрасные дороги... Тут на машине то улететь раз плюнуть, а на том, что между ног - вообще ахтунг ! Я сам мелкий когда был, гонял на всяком таком, разном, правда тогда не было Реальных Байков, как сейчас, но именно сейчас это прям нереальное самоубийство... Яма на яме... Сел на Байк - уже полуфабрикат...Хотя конечно кому-то нравится своим очком рисковать, Адреналин и всё такое... ))) В общем Аккуратнее гоняйте !!! Наша страна не пригодна для этого... Согласен с тобой! Но Боровское и Киевское шоссе нормальные. Знакомые попадали на открытые люки на садовом, но налетев на открытый люк на машине ситуация будет не лучше!) На мотоцикле стоят все тежи системы что и на машинах ABS ESP ASR и тд. И сравнивать нормальный байк и наши вёдра типо "планета", "юпитер" вообще неправельно! Я очень люблю байк хоть и с нашими погодными условиями это роскош. Я налитал на кочки, на раздавленую кем то кошку на 230-250км/ч и ничего страшного не происходило, шол как влитой в дорогу, главное прогреть шины и голову включить, остальное за тебя сделает система, которая очень хорошо работает!! P.S. Это лучше секса.) Edited April 9, 2011 by Bors Share this post Link to post Share on other sites
DepecheR 39 Report post Posted April 9, 2011 (edited) Возможно ты и прав на счёт современных байков, но я всё-же не буду пробовать... ))) Пусть это делают люди, которым это по душе... Самое крутое, что у нас тогда было - это Ява "Банан")))) В 90-е это было наверное вышкой ! ))) Ижаки я не любил никогда, из наших помню на Минске только погонял чуток, какая-то версия Спорт помнится была и на Туле, с толстыми маленькими колёсьями ))) В основном у нас ЧеЗет котировался, не особо дорогой был и вполне прикольный. А начинали помню ещё с мопедов, в конце 80-х, с Карпат, которые у нас с толкача только заводились и скорости не аллё были, только ручка газа... ))))))) Edited April 9, 2011 by John The RevelatoR Share this post Link to post Share on other sites
Bors 0 Report post Posted April 9, 2011 Возможно ты и прав на счёт современных байков, но я всё-же не буду пробовать... ))) Пусть это делают люди, которым это по душе...Самое крутое, что у нас тогда было - это Ява "Банан")))) В 90-е это было наверное вышкой ! ))) Ижаки я не любил никогда, из наших помню на Минске только погонял чуток, какая-то версия Спорт помнится была и на Туле, с толстыми маленькими колёсьями ))) В основном у нас ЧеЗет котировался, не особо дорогой был и вполне прикольный. Я тоже на всех этих вёдрах катался, Особенно бешенная и неуправляемая техника это Планета спорт, столько людей поубивалось на них. Но мне кажется что если ты прокатишся на BMW K1200 как у ментов, ты останешся в восторге!!! Я езил на нём это супер мотоцикл, большой, удобная посадка вещевой пакет на баке, 2 чемодана вешаются назад, 1н тормоз который сам распределяет нагрузку на переднее и заднее колесо, и при всём при этом он очень быстрый и комфортный. Ну и ненадо забываеть про костюм, в хорошем костюме не холодно и не жарко, сапоги и перчатки хорошо защищают конечности при падении, И при наличии шлема нормального с *цензура*етусом, ветер не шумит, телефон всегда можешь взять трубку и болтать. Это самое классное развлечение которое я для себя нашёл.))) Share this post Link to post Share on other sites
student112 22 Report post Posted April 9, 2011 Шарился по китайскому рынку запчастей и наткнулся на разные турбины. В связи с этим и возник вопрос, возможна ли установка турбины на двиган 1,4 AXP???? Если же это возможно то что нужно будет поменять в машине???? в который раз уже пишу!: Можно!!! нужно не менять а делать) что нужно: впускной реесивер,мозги и датчики под них,форсы ,насос,толстая прокладка гбц(если разжимать прокладкой гбц то еще понадобится разрезная шестерня) либо поршня с выточкой по нужную степень,выпуск весь,ну и мелочевка всякая. Share this post Link to post Share on other sites
Garik 1 Report post Posted April 9, 2011 в который раз уже пишу!: Можно!!! нужно не менять а делать) что нужно: впускной реесивер,мозги и датчики под них,форсы ,насос,толстая прокладка гбц(если разжимать прокладкой гбц то еще понадобится разрезная шестерня) либо поршня с выточкой по нужную степень,выпуск весь,ну и мелочевка всякая. когда мы дождемся твой 1,4T?)) Share this post Link to post Share on other sites
student112 22 Report post Posted April 9, 2011 (edited) когда мы дождемся твой 1,4T?)) к фесту)) процесс уже пошел)) фланцы токарь доделает на след неделе буду варить выпуск и выпуск, мотор потихоньку уже раскидываю) Edited April 9, 2011 by student112 Share this post Link to post Share on other sites
Alexander.x 0 Report post Posted January 17, 2017 Всем привет. Скажите что может случиться если я на свой АКЛ на вход воздуха поставлю параллельно склееные 4 вентилятора типа http://qc.uoregon.edu/docs/sanace40.pdf. С управлением от угла открытия заслонки. Их хватит что бы надуть чуть чуть лошадей? Что может пойти не так? Share this post Link to post Share on other sites
DepecheR 39 Report post Posted January 17, 2017 Всем привет. Скажите что может случиться если я на свой АКЛ на вход воздуха поставлю параллельно склееные 4 вентилятора типа http://qc.uoregon.edu/docs/sanace40.pdf. С управлением от угла открытия заслонки. Их хватит что бы надуть чуть чуть лошадей? Что может пойти не так? Ничего путёвого не выйдет. Есть даже подобные киты типа Электро-Турбины на впуск на Эбей, они не работают! Проверено людьми. Миф развеян на Ютьюб! =))) Share this post Link to post Share on other sites
Alexander.x 0 Report post Posted January 18, 2017 да, читал, видел. Но не понял. Китайские киты не могут создать давление воздуха, а потому лишь мешают его проходу. Если все таки получиться создать необходимое давление то это имеет смысл? Я не сильно разбираюсь в тонкостях впрыска и мне интересно, имеет ли смысл надувать AKL без изменений прошивки эбу. Тоесть без изменения пропорций впрыска. Т.Е та система которая там есть подстроиться под больший поток воздуха и принесет ли это эффект? И не повредит ли двигатель? Share this post Link to post Share on other sites
DepecheR 39 Report post Posted January 18, 2017 Электро-вентилятор просто никогда не создаст давления, от когорого был-бы толк. Это всё бессмысленно! Share this post Link to post Share on other sites
Alexander.x 0 Report post Posted January 18, 2017 А какое давление нужно? Даже такой ? https://products.sanyodenki.com/en/contents/hp0078/list.php?CNo=78&ProCon=1388 Share this post Link to post Share on other sites
Андрей Т. 149 Report post Posted January 18, 2017 Ваш моторчик создает 1400Па , а 1 Па приблизительно равен 0.00001 атмосферы. Давление должно накачивать порядка 0.5 атмосферы , а у вас получается только 0.014 Share this post Link to post Share on other sites
Alexander.x 0 Report post Posted January 20, 2017 оооо вот это Аргумент. Спасибо Share this post Link to post Share on other sites
DepecheR 39 Report post Posted January 20, 2017 оооо вот это Аргумент. Спасибо Странный вы человек... Сами пишите ссылку на дейвас где указаны все его параметры, а читать параметры сами не изволите... =)))) Share this post Link to post Share on other sites
Alexander.x 0 Report post Posted January 26, 2017 а я не умею переводить одни величины в другие и не знаю какое давление в турбине. Share this post Link to post Share on other sites
