Jump to content
Golf IV Club
Sign in to follow this  
Vitaliy

Нужна помощь

Recommended Posts

Привет всем.

Две недели назад стал счастливым обладателем Golf4 APF 99 года. Пробег всего 78000 коробка автомат. Все устраивает, динамика нормальная, машинка очень нравится. Но возникла проблема.

 

Заметил сильный расход масла. Течи нету , все сам облазил. Масло Castrol TXT 5W30 . Проехал около 800 км. долил уже целый литр.

Выхлоп вроде нормальный .

 

Подскажите , из-за чего это может быть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Съездий на диагностику те скажет в каком цилиндре масло есть!! Это колпачек маслосъемный!!! Процентов на сто!! это больное место гольфов!! Или свечи поменяй тоже увидишь где масло ест!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

мотор какой? (литраж)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже так подумал.

Подскажи в какой сервис лучше менять ехать. Колпачки и прокладку крышки уже купил.

И сколько ремонт может стоить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

после первого утреннего запуска мотор не дымит? Sled прав, надо проверить компрессию для начала.

Share this post


Link to post
Share on other sites
после первого утреннего запуска мотор не дымит? Sled прав, надо проверить компрессию для начала.

 

То и не понятно, мотор работает нормально, дыма нет, холостые в норме.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Компрессию меряли?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Компрессию меряли?

 

Только собираюсь. До Гольфа была десатка- там все просто, а тут не так все просто :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что может быть сложного в замере компресии?))

Share this post


Link to post
Share on other sites
а что может быть сложного в замере компресии?))

 

Я не в том смысле, просто до этого еще руки не дошли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я просто к тому, что стоит сделать сначало всетаки замер. Чтобы не лечить "не те" болячки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я просто к тому, что стоит сделать сначало всетаки замер. Чтобы не лечить "не те" болячки.

 

Спасибо. Подскажи грамотный сервис в Москве или толкового специалиста, кто диагностику сможет сделать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я тоже так подумал.

Подскажи в какой сервис лучше менять ехать. Колпачки и прокладку крышки уже купил.

И сколько ремонт может стоить?

 

а сколько стоили колпочки и прокладка, а то мне тоже надо махнуть...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виталик надо смотреть,сначала компрессию померить-это самое первое,а уж от этого делать выводы и лезть в мотор.Конечно если не чего не течёт.

Share this post


Link to post
Share on other sites
а сколько стоили колпочки и прокладка, а то мне тоже надо махнуть...

 

Колпочки покул родные за 119 руб. шт. (хотя аналог стоит 15 руб.) Прокладка тоже родная 560 руб. (аналог около 350)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Колпочки покул родные за 119 руб. шт. (хотя аналог стоит 15 руб.) Прокладка тоже родная 560 руб. (аналог около 350)

 

спс за инфу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Спасибо. Подскажи грамотный сервис в Москве или толкового специалиста, кто диагностику сможет сделать.

 

Прежде чем паниковать и ехать в автосервис выкрути свечи и посмотри есть ли на них налёт: если какая то из них больше загажена тогда привет, ремонт полюбому, а если налёт на всех ровный, то не факт что всё плохо -

- в тех документации Факенвагена написано: при больших оборотах дрыгателя (5000-5500 тыщ) возможен угар масла, допустимый угар 1л/1000 км.

Share this post


Link to post
Share on other sites

покажите мне эти ТЕХ. документы))

На Ваз (где кстати именно 1л на 1000км это нормально, т.к. ДВС ВАЗа строился ой ой ой когда)я это читал в сервисной книжке, на VW я такого в книке ненашел. Где это написано?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Привет всем.

Две недели назад стал счастливым обладателем Golf4 APF 99 года. Пробег всего 78000 коробка автомат. Все устраивает, динамика нормальная, машинка очень нравится. Но возникла проблема.

 

Заметил сильный расход масла. Течи нету , все сам облазил. Масло Castrol TXT 5W30 . Проехал около 800 км. долил уже целый литр.

Выхлоп вроде нормальный .  

 

Подскажите , из-за чего это может быть.

===========================================================

Тапку часто придавливаешь со светофора? у меня тоже был ужор масла, если оборотить двигатель постоянно, и тоже было залито 10в30, после перешёл на 5в50 перестало подъедать

Share this post


Link to post
Share on other sites
покажите мне эти ТЕХ. документы))

На Ваз (где кстати именно 1л на 1000км это нормально, т.к. ДВС ВАЗа строился ой ой ой когда)я это читал в сервисной книжке, на VW я такого в книке ненашел. Где это написано?

 

родная немецкая сервисная книжка по автомобилю.

там чёрным по белому это написано

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня в СК такого не написано)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×