barbist 5 Report post Posted May 19, 2012 Привет всем. Такая вот проблема. Не горит ЧЕК и все. 2 приборки менял, все ровно не горит. В чем может быть проблема, кто подскажет? Share this post Link to post Share on other sites
Ан.Дрей 2 Report post Posted May 19, 2012 а раньше горел ? Share this post Link to post Share on other sites
Фраерок 0 Report post Posted May 20, 2012 Добрый! У меня такая же проблема. задавал вопросы многим, ответ что возможно он и непредусмотрен на моей модели. У мя 1999г. Share this post Link to post Share on other sites
Ан.Дрей 2 Report post Posted May 20, 2012 Добрый! У меня такая же проблема. задавал вопросы многим, ответ что возможно он и непредусмотрен на моей модели. У мя 1999г. так barbist не указал ни объема ни кода двигателя . у меня движок 1.4l_AHW так же нет чека -а точнее он не задействован- стандарт ЕURO-2, выяснил после того как расшифровали комплектацию автомобиля по VIN-коду Share this post Link to post Share on other sites
barbist 5 Report post Posted May 20, 2012 так barbist не указал ни объема ни кода двигателя .у меня движок 1.4l_AHW так же нет чека -а точнее он не задействован- стандарт ЕURO-2, выяснил после того как расшифровали комплектацию автомобиля по VIN-коду Значит так. Машина 99г. Раньше тоже не горел чек. Сейчас под капотом мотор 2000г. Приборка под такой мотор. Все ровно не горит( Share this post Link to post Share on other sites
kashey_undead 0 Report post Posted May 20, 2012 (edited) мозги то с движком новые или старые?приборку новую разбирал , смотрел на наличие чека или заглушки его? Edited May 20, 2012 by kashey_undead Share this post Link to post Share on other sites
HellFish 1 Report post Posted May 20, 2012 (edited) Автор, смотри по ВагКом, если в режиме проверки Чек не загораетс и ошибок никаких нет, то значит его просто нет. У меня нет, я не парюсь,так иногда смотрю ошибочки шнурком и все ОК! Ну и визуально стоит глянуть, может он пластелином черным замазан)))) Edited May 20, 2012 by HellFish Share this post Link to post Share on other sites
kashey_undead 0 Report post Posted May 20, 2012 ещё есть вариант что чек заглушен перепрошивкой... Share this post Link to post Share on other sites
barbist 5 Report post Posted May 20, 2012 мозги то с движком новые или старые?приборку новую разбирал , смотрел на наличие чека или заглушки его? Мозги конечно новые. Приборку разбирал, вроде все ОК. Думал если не горит чек то это *цензура*ого) Если нет в этом ничего плохого пусть не горит) Всем огромное спасибо за отклик!!! Share this post Link to post Share on other sites
fenix750 0 Report post Posted June 5, 2012 (edited) бывает и такое: загорелся чек на позапрошлой недели (буду так описывать) в среду,не с того ни с сего, заправился полный бак и езжю мало, только на выхах и пару раз в неделю на работу и все, за неделю ушло литров 15 всего, в общем 2 дня так ездил, потом позвонил знакомому дядьке в пятницу утром, сказал подъеду в субботу, все договорился и тут на тебе он вечером тухнет когда с работы уезжал, хз в чем дело, может что то гдето перемкнуло , до сих пор все ок, тьфу 3 раза . Edited June 5, 2012 by fenix750 Share this post Link to post Share on other sites
yrgen 0 Report post Posted June 10, 2012 бывает и такое:загорелся чек на позапрошлой недели (буду так описывать) в среду,не с того ни с сего, заправился полный бак и езжю мало, только на выхах и пару раз в неделю на работу и все, за неделю ушло литров 15 всего, в общем 2 дня так ездил, потом позвонил знакомому дядьке в пятницу утром, сказал подъеду в субботу, все договорился и тут на тебе он вечером тухнет когда с работы уезжал, хз в чем дело, может что то гдето перемкнуло , до сих пор все ок, тьфу 3 раза . У меня похожее дело было, загориться я раза три заведу погаснет, катаюсь потом опять, в один прекрасный момент загорелся и не потух, помогла замена лямбды второй. Share this post Link to post Share on other sites
