Dimonkalinin 0 Report post Posted February 5, 2013 Здравствуйте!Проблема такая, при разгоне, в спокойном типе езды, при слабом нажатии на педаль газа, происходят иногда такие типо рывки вперед, турбина начинает дуть, как будто педаль нажата сильнее, потом резко прерывается эта тяга, и продолжает ехать спокойно. При нажатии в пол вроде все нормально, хотя мне казались какие то провалы, но может и показалось) Может кто сталкивался, и какие у кого мысли? Заранее Спасибо!! двиг AWP 1.8t АКПП Share this post Link to post Share on other sites
Let4ik 46 Report post Posted February 5, 2013 пиналь газа электронная? иконка "EPC" на приборке не горит? Если нет - тогда вам к дохтуру-мозгознавцу:-) Share this post Link to post Share on other sites
Dimonkalinin 0 Report post Posted February 6, 2013 пиналь газа электронная? иконка "EPC" на приборке не горит? Если нет - тогда вам к дохтуру-мозгознавцу:-) наверно электронная, иконка епс не горит Share this post Link to post Share on other sites
ymai4ik 2 Report post Posted February 6, 2013 к дохтору по любому... а так сложно сказать, надо смотреть и прокатиться дохторам... Share this post Link to post Share on other sites
Let4ik 46 Report post Posted February 6, 2013 Если дохтур не поможет, по электрочасти ошибок никаких не найдет - может быть и в АКПП дело, причем именно в механике(гидравлике) которая не всегда электроникой отслеживается. Тогда вам к другим дохтурам, тем шо по автоматам специализируются. Share this post Link to post Share on other sites
Dimonkalinin 0 Report post Posted February 9, 2013 (edited) пока нет возможности по доктарам прокатиться Edited February 9, 2013 by Dimonkalinin Share this post Link to post Share on other sites
ash46121 0 Report post Posted February 10, 2013 Был однажды похожий можно сказать казус. Если ехал на небольших оборотах и скорости, периодически падали обороты, машина тормозила и кивала носом. Забил было на это дело. Однажды когда менял воздушный фильтр, снял всю заборную магистраль до воздушного фильтра. Есть там деталька, вроде как называется патрубок забора воздуха для холодного климата. Фактически в патрубке вырезана дырка в подкапотное пространство закрыта заглушкой и подпружинена. Пружина тупо слетела, крышка болталась в патрубке и периодически перекрывала воздухозаборник. От этого машина теряла обороты и кивала носом. Поставил все на место - проблема ушла. Share this post Link to post Share on other sites
дядя Ваня 34 Report post Posted February 10, 2013 очень на ДМРВ похоже. Share this post Link to post Share on other sites
Dimonkalinin 0 Report post Posted February 25, 2013 вообщем ошибок нет проблема не ушла, в сервисе пожимают плечами, незнаю что и делать, помогите!!!с чего начинать копать??? Share this post Link to post Share on other sites
kamerway 1 Report post Posted April 22, 2014 Может N73? Share this post Link to post Share on other sites
