Vasilka 0 Report post Posted August 9, 2013 (edited) Оживил недавно свою машину после долгой стоянки. Заводтся сейчас хорошо, работает нормально, на месте доешь газу набирает обороты наверное нормально. Садишься - едешь, жмешь педаль газа, машина как-будто захлебывается! До 3000 еще как-то набирает, а вот после если педаль давить в пол проседает, начинает сильно дергаться. Если несильно давить на педаль еще кое-как с подергиванием набирает! Подключил шнур - в движке нет никаких ошибок! Подскажите где-чего смотреть!?Кстати: мне казалось, что до стоянки что-то подобное уже начиналось но в гараздо меньших масштабах! Прошу помогите! Мотор 1.8Т AGU Edited August 9, 2013 by Vasilka Share this post Link to post Share on other sites
Albulane 31 Report post Posted August 9, 2013 похоже на бензонасос, или помирает, или загадилось чего-то в контуре, сеточка например Share this post Link to post Share on other sites
Vasilka 0 Report post Posted August 9, 2013 Понял. Вынуть бензонасос и посмотреть сеточку непроблема. А как его можно на живучесть проверить? И ксатати, изредко загорается красный значек аккумулятора и пишет про генератор. Быстро пропадает. Это может там что-то застоялось?! Или где-то что-то проверить надо? Share this post Link to post Share on other sites
Let4ik 46 Report post Posted August 9, 2013 Понял. Вынуть бензонасос и посмотреть сеточку непроблема. А как его можно на живучесть проверить? И ксатати, изредко загорается красный значек аккумулятора и пишет про генератор. Быстро пропадает. Это может там что-то застоялось?! Или где-то что-то проверить надо? регулятор напряжения как вариант, какой нить диод пробивает. Share this post Link to post Share on other sites
obey 1 Report post Posted August 9, 2013 У друга была похожая ситуация, даешь газу а она начинает люто дергаться. Проверяли какое давление дает бензонасос оказалось меньше минимального. Сменил насос теперь носится. Share this post Link to post Share on other sites
Vasilka 0 Report post Posted August 10, 2013 Спасибо - понял! Насос будем проверять. На счет генератора: не может это быть из-за плохой +клеммы, разболтанная она какая-то! Share this post Link to post Share on other sites
Fukenbroken 119 Report post Posted August 10, 2013 проверить дмрв, проверить давление насоса при нагрузке клемму обязательно одеть нормально Share this post Link to post Share on other sites
Vasilka 0 Report post Posted August 10, 2013 А ДМРВ как проверить? Ошибок ВАГ сом не выдает? Share this post Link to post Share on other sites
Let4ik 46 Report post Posted August 10, 2013 А ДМРВ как проверить? Ошибок ВАГ сом не выдает? нужно чтоб толковый диагност покатался пассажиром и посмотрел показания на разных режимах. при чем желательно не только воздух смотреть, а и дроссель и лямбду. короче толковые в курсе на что смотреть. Share this post Link to post Share on other sites
Vasilka 0 Report post Posted August 10, 2013 Все понял всем спасибо! Поменяю клемму. Поковыряюсь с насосом, если не поможет будем обращаться к хорошим диагностам! Кстати: клемму можно новую оригинал купить?(у меня уже неоригинальная стоит) Или надо на разборе жгут с клеммой купить? Share this post Link to post Share on other sites
