Jump to content
Golf IV Club
Albulane

Китайский Расходомер, Выбор!

Recommended Posts

Други, какой китайский расходомер купить?

Поделитесь опытом кто уже ставил.

Выбор из этих фирм - Stellox, Patron, Signeda, Dello, Autlog, Ossca ???

Share this post


Link to post
Share on other sites

ставил Autlog правда на пассат, 3 месяца отъездил потом продал всё было ОК

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

От 1,8Т не подходит? А то есть совсем свежий Магнетти Марелли за тысячу и ещё есть Новый от R32 за трёху =)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ставил Autlog правда на пассат, 3 месяца отъездил потом продал всё было ОК

Понял, спасибо!

 

От 1,8Т не подходит? А то есть совсем свежий Магнетти Марелли за тысячу и ещё есть Новый от R32 за трёху =)

Похоже что нет, судя по описанию мне на 1.6 подойдёт только от 1.6, к сожалению

 

 

Попробую конечно поставить б.у.-шный, ну тут такая -же лотерея как и с новым китаем, может неделю проработает, а может ещё и пару лет протянет.

 

А новый оригинал за 15 с куем рублёв покупать особо нет желания =)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бош бери, в Оригинале он... =)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

да мне бы понять что мне точно именно расходомер нужен))

глюк пытаюсь отловить третий год, уже практически всё поменяно, остался только расходомер и по мелочи, поэтому качественную вещь не хочу покупать пока, что б опять лишний раз не выбрасывать деньги

Share this post


Link to post
Share on other sites

в оригинале хитачи.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что вам мешает проверить его показания как на ХХ, так и в динамике. Потом по графику понять врет он или нет. Кстати, не забудьте проверить в нем датчик температуты воздуха. От него тоже многое зависит.

Edited by Андрей Т.
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Андрей,

Измерения с помощью vag-com производятся ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так же брал для эксперимента... поставил патрон... при троганье мотор передергивает, отпускаешь сцепление и чуть ли не глохнет, хоть и динамика чуть улучшилась, но решил вернуть старый(родной)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что вам мешает проверить его показания как на ХХ, так и в динамике. Потом по графику понять врет он или нет. Кстати, не забудьте проверить в нем датчик температуты воздуха. От него тоже многое зависит.

На ХХ проверяли, всё в пределах допуска, в динамике не проверял в связи отсутствия измерителя =) Глюк плавающий, может появиться через продолжительное время после хорошего прогрева. Поэтому именно на температурный датчик в расходомере и думаю. 

 

Так же брал для эксперимента... поставил патрон... при троганье мотор передергивает, отпускаешь сцепление и чуть ли не глохнет, хоть и динамика чуть улучшилась, но решил вернуть старый(родной)

Да, Патрон мне сразу не понравился даже по названию =)) благодарю за отзыв, теперь точно не возьму.

 

Вроде нашли с Roll-ом хороший вариант фирмы Bremi, стоит на 500р. дороже китая, поэтому именно на нём и остановлюсь скорее всего.

 

 

Ездил сегодня на разборку за б.у. оригиналом, оказывается не все расходомеры взаимозаменяемы даже в однолитражном варианте, зря ездил, короче говоря=)

Именно мой вариант в оригинале - хитачи, те что предлагали на разборке - бош, крепления соответственно разные и у самого патрубка и у крепления самого датчика к патрубку

Edited by Albulane

Share this post


Link to post
Share on other sites

Измерения  делаем ВАГом, там и температура воздуха, а в дизелях даже температура топлива имеется. Там можно и графики строить....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оказался не расходомер =))

Если кому надо, продаю свой рабочий оригинал http://golf4.ru/forum/index.php?/topic/46146-prodam-raskhodomer-dmrv/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Измерения  делаем ВАГом, там и температура воздуха, а в дизелях даже температура топлива имеется. Там можно и графики строить....

подскажи пожалуйста где можно посмотреть показания дмрв на 1,4 16v akq в ваг коме ,а то машина время от времени подергивается при разгоне и свечи постоянно черные .всё остальное проверил кроме этого датчика и датчика температуры

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блок измеряемых величин 031: рядныи двигатель,

стабильные лямбда-зонды

1)Фактическая лямбда-величина, ряд цилиндров 1

2)Номинальная лямбда-величина, ряд цилиндров 1

3)не используется

4)не используется



 

 


Блок измеряемых величин 032: рядныи двигатель,

адаптирующие величины лямбда-зондов (max. величина)

1)Ряд цилиндров 1, зонд 1, холостои ход, %

2)Ряд цилиндров 1, зонд 1, частичная нагрузка, %

3)не используется

4)не используется

 


Блок измеряемых величин 033: рядныи двигатель,

величина лямбда-регулирования

1)Ряд цилиндров 1, регулируемая величина, %

2)Ряд цилиндров 1, напряжение лямбда-зонда, В

3)не используется

4)не используется

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оказался не расходомер =))

Если кому надо, продаю свой рабочий оригинал http://golf4.ru/forum/index.php?/topic/46146-prodam-raskhodomer-dmrv/

Добрый день!А что было то,а то у меня такая же беда??

Share this post


Link to post
Share on other sites

shurik200707, нет на akq дмрв.

 

Maikl 1212, причина пока не найдена.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

shurik200707, нет на akq дмрв.

 

Maikl 1212, причина пока не найдена.

немного не так обозвал"

Датчик давления воздуха впускного коллектора"036 906 051 

Share this post


Link to post
Share on other sites

да мне бы понять что мне точно именно расходомер нужен))

глюк пытаюсь отловить третий год, уже практически всё поменяно, остался только расходомер и по мелочи, поэтому качественную вещь не хочу покупать пока, что б опять лишний раз не выбрасывать деньги

А че за глюк то? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

глюк - как будто на ходу бросают в багажник несколько мешков цемента, а через некоторое время вынимают =))

 

тянет не как в молодости короче говоря, а иногда вообще беда.

в чём причина - хз, уже практически всё поменяно на новое.

осталось проверить подачу топлива, ну и если не оно, то ковыряться в проводке, может там чего поломалось =)

я б его уже сжёг с удовольствием, но иногда надо на чём-то передвигаться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

A подачу топлива вообще не смотрели? =)

Такая ж хрень была, копали, ничего не находили, словили паленого бенза (спасибо роснефть), поменяли бензонасос(vdo) - и никаких глюков. Прошло 4 года, потихоньку опять ощущаются....

Edited by A1ex

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Блок измеряемых величин 031: рядныи двигатель,
стабильные лямбда-зонды
1)Фактическая лямбда-величина, ряд цилиндров 1
2)Номинальная лямбда-величина, ряд цилиндров 1
3)не используется
4)не используется
 
 
Блок измеряемых величин 032: рядныи двигатель,
адаптирующие величины лямбда-зондов (max. величина)
1)Ряд цилиндров 1, зонд 1, холостои ход, %
2)Ряд цилиндров 1, зонд 1, частичная нагрузка, %
3)не используется
4)не используется
 
Блок измеряемых величин 033: рядныи двигатель,
величина лямбда-регулирования
1)Ряд цилиндров 1, регулируемая величина, %
2)Ряд цилиндров 1, напряжение лямбда-зонда, В
3)не используется
4)не используется
 
 

 

добрался до диагностики ,в обшем захожу в двигатель , измерения , на этих каналах 31 32 33 ,вообще нет ни чего , у меня ток до 06 вроде какие то показания есть ,единственое что я из этого всего увидел что при прогретой машине ,в измерениях есть две температуры ,одна 90 ,это температура охлождайки ,и ещё одна плавающая от 28 до 32 ,это что за температура я так и не понял ,на улице у нас в даный момент около 3 градусов тепла

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это скорей всего температура воздуха, с датчика который находится в ДМРВ.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

A подачу топлива вообще не смотрели? =)

Такая ж хрень была, копали, ничего не находили, словили паленого бенза (спасибо роснефть), поменяли бензонасос(vdo) - и никаких глюков. Прошло 4 года, потихоньку опять ощущаются....

Давление в норме.

Замеры во время дерганья провести невозможно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати да, помнишь тоже с температурой какая-то хрень была, непонятно откуда показания, на улице то явно больше +15ти градусов было

fd3179653d98.jpg

Edited by Albulane

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×