-
Число публикаций
278 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент пользователя Sel-p
-
На Игоре высота заявлена 120 метров. Фигня полная не интересные пологие склоны. В начале чуть крутости и все затем целый склон почти ровный.
-
Понял. А уж про Коробицыно и заикаться тогда не стоит. =)
-
Разве в туутари можно покататься? Это не катание, а жалкое подобие. Там и удовольствия не успеешь получить. Золотая долина, Снежный, Красное озеро самые достойные горки. Больше у нас ничего интересного нет.
-
Они очень тяжелые?
-
А есть у них сайт или вконтакте группа? Посмотреть как это дело смотрится.
-
Левые Поворотники Стали Моргать В 2 Раза Быстрее.
Sel-p ответил на тема автора Sel-p в Электрика, электронные системы, датчики.
Поменял лампочку, но пришлось снять аккумулятор. Не добраться было, чтобы вывернуть лампочку. А в целом все очень легко меняется. Еще раз спасибо. -
Левые Поворотники Стали Моргать В 2 Раза Быстрее.
Sel-p ответил на тема автора Sel-p в Электрика, электронные системы, датчики.
Во спасибо. А то я уж было засомневался. Спасибо 21W значить. -
Левые Поворотники Стали Моргать В 2 Раза Быстрее.
Sel-p ответил на тема автора Sel-p в Электрика, электронные системы, датчики.
5w5 - это та, что в руководстве по эксплуатации 12V/ 21W ? -
Левые Поворотники Стали Моргать В 2 Раза Быстрее.
Sel-p ответил на тема автора Sel-p в Электрика, электронные системы, датчики.
Про ник он не странный - это музыкальный проект у меня такой был. Музыку я писал. Послушать и посмотреть можно тут: ссылка -
Левые Поворотники Стали Моргать В 2 Раза Быстрее.
Sel-p ответил на тема автора Sel-p в Электрика, электронные системы, датчики.
Окей тот, что на углу Типанова и Космонавтов? -
Левые Поворотники Стали Моргать В 2 Раза Быстрее.
Sel-p ответил на тема автора Sel-p в Электрика, электронные системы, датчики.
Да надо на встречу приехать. Особенно хочу наклейку! Хочу быть спаленным. =) А то как-то частенько вижу машины клуба, а сам... Если я правильно понимаю встречи по пятницам у СКК? Я возле Юноны живу мне не очень удобно на север гонять. Хотя в теории можно и до севера добраться. -
Левые Поворотники Стали Моргать В 2 Раза Быстрее.
Sel-p ответил на тема автора Sel-p в Электрика, электронные системы, датчики.
В фаре. Попробую сегодня в гараже снять. Спасибо за дельные советы. -
Левые Поворотники Стали Моргать В 2 Раза Быстрее.
Sel-p ответил на тема автора Sel-p в Электрика, электронные системы, датчики.
Действительно оказалась лампочка повторителя поворота в передней левой фаре. Следует вопрос № 2 какая лампочка? Кто-нибудь знает хар-ки. Или они на всех машинах однотипные. Поищу на форуме как снять фару и разобрать ее. А по поводу проблем в течении двух недель плавали обороты, затем перестал заводиться. Решилось все чисткой дросселя и заменой контактной группы замка зажигания. Мелочи конечно, но ни разу не позитивно. -
Левые Поворотники Стали Моргать В 2 Раза Быстрее.
Sel-p ответил на тема автора Sel-p в Электрика, электронные системы, датчики.
Честно говоря думал, что о не работающей лампочке скажет какой-нибудь индикатор на панели приборов. Сейчас схожу посмотрю. -
С наступлением холодов перестала заводиться. Поменял аккумулятор, а только потом заметил, что не гаснет лампочка EPC. Не заводится, не крутит стартер. В чем может быть дело? Замерзла? Мороз -16 Питер.
-
Проблема решилась заменой контактной группы замка зажигания. Цена оригинал 1600 руб. замена 1200 руб. Всем спасибо.
-
Сказали, что дело в контактной группе. Завтра иду покупать. Надеюсь будет результат.
-
Сегодня на кольцевой где-то возле съезда на Софийскую улицу спалил Т331ЕК - ярко синий носок с наклейекой.
-
Надо рулевую колонку снимать. Там где-то беда. Секретка это да.
-
Вот это уже *цензура*иже к истине. Сейчас температура у нас около 0. Заводится с первого раза, но с паузой в секунды 3-4. Т.е. стартер начинает крутить через это время. До сервиса еще не доехал. Да кстати надпись EPC похоже горит при включенном зажигании. Когда заводишь надпись пропадает. Дело значит не в ошибке.
-
В общем что-то творится непонятное. На сервисе сказали что-то со стартером. Сегодня обнаружил как можно завести машинку. =) Опускаем регулятор рулевой колонки, который вверх, вниз, от себя, к себе, поворачиваем ключ зажигания до конца и толкаем рулевое колесо от себя и о чудо машина заводится в момент толкания рулевого колеса. Если просто установить рулевое колесо в любом положении дальше, *цензура*иже не заведется. Во время толкания руля все заводится. Видимо отошел где-то контакт в рулевой колонке. Либо дело в самом замке зажигания. Я рад что проблема не глобальна. =) Потом отпишу, что в итоге это будет.
-
Да поворачиваю ключ от стартера ни звука. Горит EPC и аккумулятор. Аккумулятор новый поставил не дало результата. Пробовал прикурить не выходит.
-
А какое масло было залито?
-
Посоветуйте что-нибудь из этого каталога так как устанавливать и покупать буду тут. www.mva-group.ru. В общем и целом записался на 5-ое ноября на небольшой апгрейд музыки. Будут делать шумо и виброизоляцию дверей (у меня трехдверный) устанавливать новую магнитолу и новую акустику фронты. С головным устройством я уже определился окончательно и бесповоротно Alpine CDE-W203Ri. Но вот с компонентной акустикой никак не могу определиться (фронты) на стандартной акустике со стандартной магнитолой alpha нравится жирный бас. Боюсь менять динамики так как боюсь что басс может стать не таким сочным на других динамиках. Слушаю в основном клубную музыку. В Alpine CDE-W203Ri встроен усилитель 50 Вт мне знакомый сказал, что мол если поставишь акустику номиналом 50 Вт т.е. столько же сколько может выдать встроенный усилитель, то бас точно пропадет так как усилитель встроенный не сможет раскачать акустику до отличного баса. 5-го ноября на установку я всю голову сломал. Бюджет, выделяемый на компонентные фронты до 6500 руб. Посоветуйте. Заранее спасибо.