Вся активность
Эта лента обновляется автоматически
- Ранее
-
Лет десять , с левой ( водительской стороны ) при дёрганье руками по горизонтали вывешенного колеса ( или без него , тормозного диска ) наблюдаю чутка люфт и стук исходящий от рулевого механизма ( явно под подозрением - рулевой наконечник , наконечник тяги , рулевая рейка ) . люфт и звук всё сильнее . теперь уже громко слышен при езде по неровностям при повороте . рулевой наконечник заменил - кореш автослесарь повертел его в руках и сказал правильно сделал , он полудохлый . хотя никакой особой разницы я не заметил . на ам пока не ездил но на вывешенной машине , люфт и стук не пропал = далее под подозрением тяга и рейка . есть какой то способ точно локализовать виновника без замены тяги ( по косвенным признакам ) ? заметил ещё одну особенность - если на полностью вывернутых колёсах , резко надавить на левую сторону передка АМ раздаётся довольно сильный стук . заранее , пардон за технически не грамотные термины . подозреваю что это типовая болезнь рулевой . -
Флудильня!
student112 ответил на тема автора pauchok_288 в Golf 4 Club в Южном Федеральном Округе (ЮФО)
Форумы умирают, все переходят в телегу( -
сдох ростовский филиал(((
-
Задай Вопрос, Получи Ответ!
Rekash ответил на тема автора Timy в Для тех кто только что зарегистрировался
Есть проблема. При закрытии дверей, с пульта или ключем, не закрываются/открываются двери (одна, две, три). Сразу началась проблема на водительской двери, потом перешла на пассыжирскую. Теперь все двери могут не реагировать. В итоге если закрывать/открывать то двери хаотически не закрываются/открываются. Т.е. раз работают, два нет -
Не Работает Спидометр
Astronom ответил на тема автора ses в Электрика, электронные системы, датчики.
Добрый день! Надеюсь форум еще живой, возникла такая же проблема со спидометром. прочитал эту тему, нашел датчик, снял разъем, прозвонил как тут писали, проводка в норме, по путно нашел перетертый провод к EGR (вот по чему ошибка по нему). Снял сам датчик, подключил к разъёму, покрутил пальцами, спидометр ожил. Полез дальше, открутил привод спидометра и тут все встало на свои места, вместо привода в руках оказалась только трубка, понятно что надо менять, вопрос как вторую часть с шестерней достать из коробки не разбирая коробки ? Или все, приехали на разборку каробаса?
