Marcus

Тоже брешит не пойму в чем косяк, смотрю нас таких много)

к колонкам 16,5" тебе еще и подиумы нужны будут....

ну вот заказал другу крюк на заводе и он по чертежу сварганил болт из армированной стали, вкрутил в ухо от другой петли и заварил. фотика правда нет поэтому фоткал на мобилу.

недавно были похожие симптомы, вольтметром проверил напругу с гена, выдавал 12В хотя должен 14В. все кончилось заменой регулятора напряжения с щетками цена 1600р.

ок, все разобрался... дождемся нормальной погоды и поэкспериментируем с замком и БК *цензура*аго шнурок еще от 3го гольфа остался

ок с доводчиком стекол все понятно, а как реализуется раздельное открытие дверей? и для чего это нужно? чисто на будущее если надумаю переделывать.....

месяц назад ставил себе сигналку, много форумов перерыл, провода по цветам не нашел при осмотре двери, реши подцепится к управлению с кнопок в салоне на двери, выяснил что управляется все по одному желтому проводу (на открытие "-",на закрытие "-" через сопротивление 760Ом), так и сделал. Управление с сиги ЦЗ работает. а также теперь если я поставлю машину на охрану и еще дополнительно продублирую закрытие замков ключем то при снятии с охраны с брелка замки не откроются и открыть их можно тока ключем. Так сказать небольшая помеха тем кто юзает кодграберы.

ну, вот теперь и у меня гольф4) парни, плиз.... wvwzzz1jzyb006725