Перейти к контенту
Golf IV Club

indi

Пользователи
  • Число публикаций

    610
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя indi

  1. Вопрос, куда запитать провод от дополнительной подсветки, чтоб он загорался при открытии любой двери? на примере багажника запитал его к лампе подсветки, это понятно. а где запитать в салоне?
  2. а где *цензура*одится *цензура*ок комфорта? провод как-то обозначен, что он 16?
  3. № 16 это который отвечает за задние лампочки над пасажирами? Какой лучше, чтоб *цензура*иже к полу и *цензура*иже к центральной стойке. можно подключать только + , - выводить чере кузов?
  4. Демонтаж Обивки Пола

    принято )
  5. Демонтаж Обивки Пола

    тоже об этом подумал. постараюсь на майских праздниках все собрать. фоты выложу.
  6. Подсветка салона

    кстате, кто знает куда можно законнектить подсветку, чтоб загоралась при открытии любой двери? вот, в багажнике, все понятно, лапочка слева, к ней и коннектишь. а вот в салоне, где такое место найти поудобней?
  7. Демонтаж Обивки Пола

    согласен, сегодня лазил, ковырял, оценивал. Sheff как всегда прав. шумка покрылась пятнами непонятными., т.е сам кузов как новенький под ней. а следы ржавчины явные появились вследствии ржавчины на невесь откуда взявшейся там металлической стружке. короче, гора с плеч. обошлось.
  8. Демонтаж Обивки Пола

    ну все просто. ) хотя пока я снимал, было не до фоток. берешь инструкцию как у Винта в автарке была, фиолетовая. там ищешь подробности снятия. а примерный порядок такой как делал я, можт кнешна что и не правильно, на память потому-что: сначала снимаешь задние места, сидушки, левую спинку заднюю. потом пластмассовые накладки между задними дверями и сидушкой. затем снимаешь накладки впереди, у водителя, где рычаг открытия капота (у меня так и не получилось его снять, пришлось выдирать из-под него), и у переднего пассажира.как-бы под бодачком слева у двери, тем самым освободив накладки порогов. следующим снимаешь накладку центральной стойки, это та, что между дверями. поддеваешь ее отверточкой и снимаешь с зажимов. сняв их, увидишь два шурупчика, которые держат накладку порога. откручиваешь. снимаешь накладки порогов. затем, снимаешь заднюю пепельницу и накладку тоннеля где ручник. (смотри справочник) отсоединяешь кнопку крышки бензобака. потом накладку тонеля где ручка коробки, предварительно сняв накладки под торпедой идушие к тонелю. там тоже выкручиваешь пепельницу и прочее. остается только снять два передних кресла, обязательно скинуть "-" акума, чтоб с подушками все было хорошо. снимаешь накладки направляющих, откручиваешь по два винта на кресло, и осторожно по-немного снимаешь с направляющих, чтоб провод не повредить. зазе*цензура*ешь копыта и снимаешь все штекеры которые у тебя есть (подогрев, подушка), у меня всего один. да, еще снимаешь подставку под левую ногу. ну и все, можно по-немногу снимать. единственной у меня возникшей сложностью было снять обивку, под торпедой, там она через воздуховод идет, его я снимать не стал, пришлось подрезать 5 см обивку, думаю не смертельно. вот. сборка в обратном порядке
  9. Демонтаж Обивки Пола

    взгляну, напишу, сфоткаю
  10. Демонтаж Обивки Пола

    попробую, как лучше сделать? отодрать шумку, прочистить, обработать преобразователем и нанести новую шумку?
  11. Демонтаж Обивки Пола

    сколько вода должна была там быть, чтоб появилась такая шняга?
  12. Демонтаж Обивки Пола

    Снял всю эту обивку. сразу совет. у кого хоть немного воды в салоне было выше уровня обивки. то нужно хотя бы частично задирать обивку и сушить. заводская шумоизоляция это просто губка, птмучто на вид состоит из пресованой ваты с нитками. у меня около часа вода стекала. вот пара фоток. еще и корозия пошла. чем обработать, снять корозию? из приятного, под всей этой хней нашел Доич Марку
  13. загоралась эта байда пару раз во время движения, за 4 месяца эксплуатации - 4 раза. ито что является причиной не понятно. глушишь, зажигаешь - пропадает. по опыту, что это? или сервис, логи ошибок тащить? можт хоть кака-то инфа?
  14. Вода Под Ковриками

    Ну это я по Г 3 знаю, я там всевозможные потопы пережил) +1
  15. Вода Под Ковриками

    ба, круто, спасибо, я думал об этом месте, что это может быть гдк-то там, но че-то не долез до него. буду знать. спасибо тебе. теперь дело за малым, снять оббивочку и просушить ее хорошенечко
  16. Вода Под Ковриками

    в смысле "салонный фильтр"? .... ого, кажется я понял в чем шняга, обязательно завтра туда полезу. получается, что она путешествует под обивкой через переднего пасажира и затекает назад. а там что прям дырка в салон?
  17. Тонировка Полная

    что-то у нас по городу прокатился слух, что вводят поправку: штраф за тонировку 400 руб. кто что слышал?
  18. Хорошо, спасибо, проверим
  19. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для снятия переднего сидения необходимо использовать специальный переходник VAG-5094 для подушек безопасности. 2. Выключите зажигание и снимите провод массы с аккумулятора. т.е игнорировать? потом ошибки не будут появляться?
  20. я изиняюсь, вычитал в инструкции, которая была у Винта на аватарке, что, когда снимаешь сиденье, там надо ставить какой-то девайс VAG-5094 на разьем подушки, чтоб она в порядке была. где взять-то такой?
  21. Катализатор

    да-да, посоветует, он вроде как поборол эту проблему. http:www.upsolute.ru вот тут. вроде пока все работает хорошо.
  22. Освещение Пассажиров.

    Вот и меня интересует. Он достается вот до такой позиции как на картинке. дальше выходить не хочет, прилагал силу, в пределах разумного. не идет и все. как ее достать, чтоб лампу поменять? смотрел какойто мануал на VW msk там показано, что отверточкой нужно поддеть. конечно, глупо, но как? боюсь сломать, а мои пассажиры тем временем жизнью рискуют, не видя куда выходят и на что садяться.
  23. Вода Под Ковриками

    пойду откачивать воду ) еще раз все проверю. эх...
  24. Вода Под Ковриками

    через двери кмк (что)?
×