DepecheR

А в ПТС теперь написано что кузов Красный, обтянутый плёнкой в два цвета Черный и Белый ? =)))))))))))

Яма тоже не нужна ! Поддомкратил, снял колесо и всё перед тобой... =) ПС: для удобста поддомкратить можно сразу всю морду !

Хороший бюджет ! С таким можно Оригинал поставить и не париться... ПС: Заходишь на Сайт Экзиста, открываешь Оригинальный каталог, выбирашь год своей машины и смотришь все интересующие тебя компоненты ! Ничего сложного в этом нет !

На твоём фото их не видно за приводом ! =) Дугу стабилизатора видишь под номером шесть ? Вот на нём в глубине ищи крепления этого самого стабилизатора к подрамнику ! =) Там всё просто, на одном болтике, под головку на 10, с обеих сторон... =) Только неудобно малость...

Вот где видел, вспомнил: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=66850 Читай раздел системы охлаждения ! А Хепу в последнее время не айс ! Зря заказал ! Причём по-моему я вчера тебе говорил об этом... =)

На твой мотор почему-то реально Gates нема, сейчас посмотрел в Экзисте... =) Зато есть Bugatti, вроде-бы читал тоже ништяк !

Мне по-барабану, я демонтировал Бибикалку ! Мне и подушка то *цензура*рен не нужна, просто она как часть руля, не с дырой-же ездить =))))

Ну вот, божеские цены пошли... Фото руля плиз !!!

Нахрена создавать тему, если я тебе вчера ещё всё это сказал ! =)))) Gates возьми, если на Оригинал денег жалко.

Jeff's 500hp Turbo R32 - Trailer

А откуда у тебя инфа про стройные ряды ? =)))) Может они фигурные...

Полностью согласен ! Не Женское это дело !!! По молодости помню нравились девочки, знал двух, которые сами тюнили свои ТАЗы и делали всё, плоть до аж скидывания коробки, думал вот это дамы, вот это класс ! ))))) Теперь естественно понимаю, что это не красит дам ! Совсем не красит ! ПС: но каждый(ая) сам себе командир естественно, ваше право !

А от Эрки передние элементы не интересуют ? Вот тема: Продам элементы передней подвески от R32 ! Номера там есть !

Мы многим жертвуем в этой жизни...

Везёт... Много вариантов, много компаний, много различных настроек... К примеру: http://www.go-apr.ru/products/ecu_upgrade_golf18t.html

Если именно свист нужен, то бери HKS SSQV, но имей в виду, что Оригинал стоит порядка 300 баксов ! А то что продают тут по 1500-5000 рэ это Китайско-Тайваньские реплики, которые начинают сифонить мимо кассы очень быстро, в большинстве своём !!! Это и есть 1,8 ! =) Только при ЧИПованном движке, когда давляк больше бара ! На стоке обычно звучит не очень убедительно... =)))

Обычно такие работы сами люди делают, даже те, кто никогда не делал подобного ранее ! Надо-же когда-то начинать =) ) )

В этом видео, которое ты дал для примера, это не Пшшшш... а жалкое подобие ! На холостом давляка нет такого, как под нагрузкой, соответственно и пшика нема ! =) Поставить можно, но придётся смириться с некоторыми минусами !!! Звуки кстати у разных клапанов так-же разные, у кого-то свист. у кого-то пшик, у кого-то ещё что-то. Вот к примеру у меня стоял родной XS-Turbo одно время, с регулировкой громкости, тут она была выкручена почти на самый тихий вариант, т.к. уже подбешивать стало:

Я через пять и меняю теперь всегда ! =)

Я раньше использовал промывку ZIC в жёлтой металлической канистре, через каждые 5-6 замен масла, но масло я тогда лил Castrol Sport Edge 10-60... Само масло менял через 10 тысяч. Но это было на всяких других машинах, включая ТАЗ, Мазду, Сайон и Шевроле Траккер, всегда было всё вполне офигенно внутри движка. Использовал сие масло лет 8, потом пошло говно и я с него спрыгнул... =))) Сейчас только Motul и промывки ессно не нужны, особенно учитывая мою крайне редкую езду... =)))

АнтиТюнинг в действии... =) Глупая затея ! По-моему найти 66 штук на полный СВАП 1,8Т сейчас не является какой-то сверх проблемой... ПС: а что 2,0 откапиталить никак уже нельзя ? Блок что-ль умер совсем ?

Если предварительно хорошенько нагреть пленку промышленным феном, то и сдирать намного приятнее и клея остается меньше, либо совсем бывает не остается. Просто на тот момент, у меня не было в наличии фена ! =)

Второй заказывай ( 1H0 906 627 A ) - это Оригинал именно под твой мотор ! ПС: но Оригинал всегда дорого. Если хочется подешевле то тогда можно 7.21903.75.0 ( это будет правильным номером, вместо твоей первой версии)

Да всё может быть... Смотреть надо !

Почти все производители транспортных средств рекомендуют менять *цензура*кость через каждый 45 тыс. км.