DepecheR

Боюсь это теперь не так оперативно будет, т.к. оно всё в гараже лежит по всей видимости, дома не нашёл.

1J0819648 - это верхняя часть по схемам. 1J1 819 640 B - это нижняя, что на фото, хотя там может быть обе у меня. Завтра днём попробую отыскать это всё в остатках от Гольфа и выложу подробное фото с номерами деталей. ПС: 290 руб. меня устроит! =)

Кассета фильтра такая?

Продаю свой Конструктор потому-что нынче модно... =) Нет цели продать, но за обозначенную цену отдам, не особо сильно печалясь, частично вернув себе потраченные деньги, но лишь частично... Итак: Volkswagen Golf-IV GTI "APR Stage III+" 2001г.в. Бразилия 300+ л.с. Всё собрано в ручную лично мною!!! Автомобиль в практически Идеальном Техническом состоянии, за исключением кузова: крылья от одной машины, капот от другой, бампер от третьей, ну и есть коцки и небольшая ржа местами-с!!! Более подробно тут: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376152074605/ Настоящие спеки: Дрыгатель — 1,8Т AWW, ГБЦ — Amadeo Marti Carbonell 1,8T AUQ, Кованая поршневая JE Pistons (СЖ 9,25:1), H-образные шатуны Eagle (держак до 600 л.с.), Сцепление ACT (держак 461 Н/м), Одномассовый маховик ACT (вес 6,5кг), облегченные шкивы ECS Tuning. Патрубки системы охлаждения HPS, Катушки зажигания Audi R8 (Оригинал), свечи NGK Lazer Platinum PFR7B (4853). ВыПук — Литой выпускной коллектор из инконеля от компании APR + полная выхлопная система APR 3" вПук — Увеличенный корпус датчика массового расхода воздуха, разработанный компанией APR, Специальные патрубки впускной системы из цельного силикона от компании APR, Высокопроизводительные топливные форсунки и топливный насос от APR, РДТ на 4,0 Бар, Распределительный клапан R1 от APR ! Фронтальный интеркуллер от "CX-Racing", Впуск PiperCross C. ЧИП&Дэйл — APR под 95-й бенз. УлиткО — Garrett GT2871R Остановители — Перед: XYZ 330x32 мм, 6-ти поршневые супорта, 2-х состовной тормозной диск, зад: R32 256х22 мм, диски EBC Turbo Groove: GD931. Подвесон — винтовая Ta-Technix (бюджетный вариант, взятый на пробу) Стабилизатор 23мм, растяжка стоек Audi TT. Тапочки — Лето: BBS LM Championship Edition Gold 18" 7,5J ET49 5х100. Наружка — полностью убраны молдинги с кузова, зализана задняя дверца, задний спойлер от Юбилейной версии (Оригинал), пороги R32, бампера и юбки Сток ! Аквариум ForeveR ! Передняя Оптика "HELLA" (H7/H1)(п/т), задняя "Magneti marelli". Растяжка передних стоек Audi TT. Внутренность — Салон VAG-Sport Чёрная кожа, ручка КПП — ABT-Sportline, накладки на педали и подставка под ногу — R-Line, щиток приборов от юбилейной версии, Датчик давления турбины "АЕМ", в подиуме на рулевой колонке. Датчики Depo-Racing в подиуме 1DIN. Тыц-Тыц — Отсутствует ! Зачем гонке музыка ? Музыку надо слушать дома, на Виниле ! ! ! Цена: 540 000 руб. (Торга нет и не будет) 8-926-049-56-73 (Строго с 11-00 до 22-00!!!) Территориально: г.Железнодорожный, Московская область.

Конвекторный супер-обогреватель nobo C4F20 XSC б/уhttps://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_zheleznodorozhnyy/bytovaya_tehnika/konvektornyy_super-obogrevatel_nobo_c4f20_xsc_bu_943430542 Акустическая система формата 5.1 sven HT-200https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_zheleznodorozhnyy/audio_i_video/akusticheskaya_sistema_formata_5.1_sven_ht-200_1113340580

Много запчастей Тюненых и не очень, Новых и Б/у, Дешёвых и не совсем… Only for VAG, хотя возможно и не только ! 1. Пружины впускного клапана на моторы 1,8Т 20V, Не Оригинал, б/у всего около 2-х тысяч км, в идеальном состоянии — 500 руб. за все 12 штук ! Сохранить в Альбом 2. Два б/у датчика Детонации Siemens, 100% рабочие — 500 руб. за оба! 3. Главный Тормозной Цилиндр Bosсh 210270.99 (Оригинал), в абсолютно рабочем состоянии — 500 руб. Сохранить в Альбом 4. Крышки Подшипников распредвалов (Оригинал) — 990 руб.за весь комплект. Сохранить в Альбом 5. Болты ГБЦ Payen HBS268, б/у около 2- тысяч км, в идеале — 100 руб./комплект 6. ДМРВ (Расходомер) Magneti marelli 2137 19634 019, б/у около 3-х тысяч км, в идеале — 999 руб. 7. Опора правая VAG ( 038 199 207 H ), б/у, под ребилд (одна резьба крепления подушки сорвана) — 200 руб. Сохранить в Альбом 8. Шланг системы охлаждения радиатора верхний 1J0 122 101 BL. Оригинал, снят с мотора 1,8Т AWW (американец). Шланг от тройника до радиатора. Состояние очень хорошее. — 300 руб. Сохранить в Альбом 9. Уплотнитель дефлектора воздухозаборника, левый ( 1J0 819 447 EB41 ) и правый ( 1J0 819 448 EB41 ), б/у — 50 рублей за оба! Сохранить в Альбом 11. Абсолютно новый (в упаковке) ключ для натяжки ролика ГРМ Hazet 2587-1 — 599 руб. Подробнее тут: www.drive2.ru/users/depecher/ 12. Рамка Американского заднего номера HPS, новая — 100 руб. Сохранить в Альбом 13. Переходник под ДАД и ДТВ / Для монтажа MAP сенсора 1,8T датчика давления и температуры воздуха во впуске. Новый! Необходим при установке не штатной системы охлаждения воздуха, при установке фронтального интеркулера — 999 руб. 14. Колпачок лампы фары головного света, кат. номер 1J1-941-607-H Оригинал ! Новый ! — 300 руб. Сохранить в Альбом 15. Кронштейн на ресивер 1,8т, Оригинал ( 06A 103 943 AB ) — 999 руб. Сохранить в Альбом 16. Ролик обводной ремня грм VAG 06B109244 б/у менее 2-х тысяч км, в идеальнейшем состоянии — 300 руб. 17. Воронка направляющая щупа уровня масла Meyle 100 103 0046, б/у около трёх тысяч км — 50 руб. 18. Пружины впускного клапана на моторы 1,8Т 20V, Не Оригинал, б/у всего около 2-х тысяч км, в отличном состоянии ( 058 109 633 ) — 500 руб. за все 12 шт. 19. Решетка бампера центральная VAG ( 1J0 853 677 DB41 ), в идеале — 200 руб. Сохранить в Альбом 20. Шланг системы охлаждения турбины (напорная магистраль) Оригинал ( 06A 121 497 Q ) — 1 000 руб. Сохранить в Альбом 21. Обратная магистраль охлаждения турбины Оригинал ( 06A 121 492 AB ) — 1 000 руб. Сохранить в Альбом 22. Оригинальный кронштейн крепления блока розжига, под правым крылом ( 1 301 329 298 ) — 300 руб. Сохранить в Альбом 23. Тарелка пружины клапана впускного, Оригинал, б/у, идеальное состояние ( 058 109 641 ) — 500 руб. за все 12 шт. 24. Фиксатор тарелки пружины клапана/Сухарь конический, Оригинал, б/у, идеальное состояние ( 036 109 651 A ) — 300 руб. за все 40 штук. 25. Дополнительный буксировочный крюк (красный), под нестандартный задний бампер — 100 руб. 26. Рычаг выключения сцепления, Оригинал ( 02J 141 719 C ) + Фиксатор рычага привода сцепления, Оригинал ( 012 141 741 ) б/у. в отличном техническом состоянии — 100 руб. 27. Втулка направляющая форсунки VAG ( 06B 133 555 H ), Новые — 400 руб. за все четыре. 28. Термостат, б/у 27 тысяч, Оригинал, 050 121 113 C — 10 руб. (чисто символически) 29. Пружины выпускных клапанов на моторы 1,8Т 20V, Не Оригинал, б/у всего около 2-х тысяч км, в идеале ( 078 109 623 B ) — 500 руб. за все 8 штук. 30. Кронштейны заднего усилителя бампера, б/у (Оригинал) — 500 руб. за пару. 31. Выпускной распредвал Autowelt CS-51010, практически новый, пробежал около 2-х тысяч км в режиме обкатки — 2 500 руб. 32. Патрубки системы охлаждения, б/у. Есть практически все — цена договорная! 33. Фланец с уплотнительным кольцом задний, Оригинал ( 06A 103 171 A ) в идеале ! — 300 руб. 34. Поликлиновый ремень для а/м с кондиционером (двухсторонний) VAG, пробежал всего лишь около 13 тысяч, в идеале. Снят по причине демонтажа Кондиционера в целом — 200 руб. 35. Тарелки выпускных клапанов на моторы 1,8Т 20V, Оригинал, б/у, в идеале ( 058 109 641 B ) — 500 руб. за все 8 штук. 36. Кольцо стопорное амортизатора заднего, 2 шт., новые, Оригинал ( 8D0 512 097 ) — 50 руб. за оба ! 37. Проставка амортизатора заднего, 2 шт., новые, Оригинал ( 1H0 513 269 D ) — 100 руб. за обе ! 38. Прокладка пружины задней, нижняя, 2 шт., новые, Оригинал ( 1J0 512 109 ) — 100 руб. за обе ! 39. Электромагнитный клапан VAG 078 906 283 A, б/у, рабочий — 900 руб. 40. Шланг соединительный VAG 1J0 133 782 б/у — 300 руб. 41. Датчик давления масла б/у, рабочий, Оригинал — 100 руб. 42. Трубка, соединительная для крепления в: 06A 133 817Q ( VAG 8L0 133 817 ), в идеале, но обрезана на концах — 100 руб. 43. Измеритель давления топлива/масла "ТопливоМерПро" ВАЗ, ГАЗ ИЗМЕРИТ, купленный мною в прошлом году и который я использовал лишь один раз. Сейчас установил себе дополнительные датчики давления топлива и давления масла, поэтому потребность в использовании данного манометра пропала! В комплекте только нет тройника, для врезания в топливную напорную магистраль, т.к. его пришлось выкинуть, ибо был диффективный. В остальном 100% рабочий комплект. Характеристики: Код для заказа 142240 Артикулы ИЗМЕРИТ-13531 13531 Каталожная группа: Принадлежности.Инструмент шоферский и принадлежности Ширина, м: 0.14 Высота, м: 0.04 Длина, м: 0.29 Вес, кг: 0.444 Торговая марка (Брэнд): ИЗМЕРИТ Материал: Пластик — 400 руб. 44. Оригинальная пластиковая декоративная защита двигателя 1,8Т 20V, покрашенная в серебро, практически новая (обе части + значок) — 3 499 руб. 45. Практически новый масляный насос Meyle 113 011 0035 — аналог/заменитель VAG 1.8T 06A 115 105 B. Снят с мотора 1,8Т, прошедшего обкатку. Пробег около 2-х тысяч км! Состояние идеальнейшее, давление держит, как и положено! Любые проверки! Подходит на 4-цилиндр Бензиновые двигатели: AKL, AGU, APK, AEG, AWD, AWW, AZG, AVH, AWP и аналогичные. Дизельные двигатели:+AGR. — 1 999 руб. 46. Фланец водяного охлаждения, Оригинал, б/у, в идеале (VAG 06A 121 132 AP) — 200 руб. 47. Хомуты выхлопной системы Bosal 250-076 под 76мм трубу, новые, в упаковке, в наличии 2шт. — 300 руб. за пару! Сохранить в Альбом 48. Редукционный Клапан системы вентиляции картера VAG 034 129 101 B (Грибок), немного б/у, в идеале — 250 руб. 49. Кронштейн комбинированного клапана (Оригинал) VAG 058 131 817 с алюминиевой заглушкой вместо клапана — 500 руб. (Отдельно заглушка 250 руб.) Сохранить в Альбом 50. Кронштейны бампера переднего левый и правый ( 1J0 807 723 B и 1J0 807 724 B ), в идеале — 300 за пару! 51. Датчик температуры охлаждающей жидкости Оригинал, VAG ( 059 919 501 A ), б/у, был заменён, но дело оказалось в проводке =) — 200 руб. 52. * патрубок силиконовый прямой 63мм (2,5"), длина 76мм 250 рублей/шт. * Патрубок силиконовый угловой 90 градусов с переходом 51мм-63мм. 300 рублей/шт. * патрубок силиконовый прямой 56мм, длина 60мм 200 рублей/шт. 54. Цепь привода ГРМ на моторы 1,8Т Оригинал, пробег 46 тысяч км, не растянутая — 500 руб. 55. Патрубок масленого насоса VAG 06A 115 251, б/у 2 тысячи км — 100 руб. Сохранить в Альбом 56. Маслоотражатель VAG 06B 103 623 P, б/у — 300 руб. Сохранить в Альбом 57. Распредвал Впускной Autowelt CS-51009, новый, в коробке — 2 999 руб. 58. Распредвал Выпускной Autowelt CS-51010, новый, в коробке — 2 999 руб. 59. Шестерня выпускного распредвала Dominant AW06B01090111, новая, в коробке — 999 руб. 60. Клапанная крышка ГБЦ Красная VAG 06A 103 469 AR, б/у — 1500 руб. 62. Спецключ гидронатяжителя цепи ГРМ VAG 3366, новый — 500 руб. 63. Прокладка ГБЦ VAG 058 103 383 Q, б/у 15-20 минут работы мотора — 300 руб. 64. Болты ГБЦ Payen HBS268, б/у 15-20 минут работы мотора — 300 руб. 65. Разъем для подключения к штатной акустике Phonocar 4/650 — 2шт. Совместимые модели: ALFA ROMEO AUDI CHEVROLET CITROEN >’99 DACIA DAIHATSU FIAT FORD KIA LANCIA MAZDA OPEL PEUGEOT >’99 RENAULT ROVER SEAT SUZUKI SUBARU VW Подключение к штатным динамикам в автомобиле, осуществляется через специальный разъем или клемник, причем у каждого производителя он свой. При замене штатных динамиков Вы стоите перед выбором: Либо тянуть провода заново от автомагнитолы (что проблематично), либо обрезать штатный разъем и сделать "скрутки" (что то же не очень). Данный переходник решит все Ваши проблемы: Ничего резать и скручивать не надо, тянуть заново провода то же нет необходимости. — 200 руб. за упаковку! 66. ГНЦ VAG 058 109 088 E — Оригинал, б/у, в практически идеальном состоянии, небольшая выработка на "башмаках", 100 % рабочий, снят с абсолютно работающего без нареканий мотора AUQ 1.8T (180 л.с.). Идентичен артикулу VAG 058 109 088 K.- 4 999 руб. 67. Датчик импульсов распределителя зажигания ( Датчик холла ), б/у, Оригинал VAG 058 905 161 B, в идеальном рабочем состоянии — 1 499 руб. Сохранить в Альбом 68. Оригинальный Масляный Насос VAG 06A 115 105 B. В абсолютно рабочем состоянии. Снят с двигателя AUQ 1.8T 180 л.с. В комплекте Оригинальная роликовая цепь VAG 06A 115 125 и Натяжное устройство цепи VAG 06A 115 130. — 999 руб. Сохранить в Альбом 69. Оригинальный Маслоохладитель двигателя/Масляный Радиатор VAG 028 117 021 L. В отличном рабочем состоянии. Снят с мотора AUQ 1.8T 180 л.с. В комплекте — Кольцо уплотнительное радиатора системы смазки двигателя VAG 038 117 070 A. — 999 руб. Сохранить в Альбом 71. Оригинальный Датчик положения коленчатого вала VAG 06A 906 433 C. В идеальном рабочем состоянии. Снят с мотора AUQ, подходит на все аналоги 1,8Т. — 999 руб. 72. Pучка регулировки подачи свежего и теплого воздуха, "Чёрный satinschwarz" VAG 1J0 819 129 D01C /40мм/ (2шт.) — 200 руб./шт. 73. Ручка включения вентилятора печки, "Чёрный satinschwarz" VAG 1J0 819 129 E01C /30мм/ (1шт.) — 200 руб. 74. Кронштейн VAG 06A 145 756 A — 300 руб. 75. Кронштейн VAG 06A 145 756 — 300 руб. 76. Кронштейн VAG 06A 145 536 B — 300 руб. 77. Блок Цилиндров VAG 06A 103 101 S — Голый! Мотор AWW 1.8T(Американец). Был расточен в Первый Ремонтный Размер под Поршни 81,5мм. При обкатке возникли проблемы с одним маслосъёмным кольцом (попался брак) в 3-м цилиндре и оно оставило там след, т.е. теперь необходимо точить 3-й цилиндр под следующий ремонтный размер (82,00мм), либо точить все четыре цилиндра в 82,00. В остальном Блок в идеале, ни одной сорванной резьбы или искривлений в плоскостях или постели… — 9 999 руб. 78. Оригинальный Коленчатый Вал для двигателей 1,8Т VAG 06A 105 021. Пробежал почти 130 тысяч км. Есть незначительные задиры на шейках, т.е. требует шлифовки в первый ремонтный размер (-0,25) и полировки соответственно. В остальном абсолютно идеален. — 9 999 руб. 79. Отличная Американская Ковка JE Pistons Audi VW 1.8T 20V 81.5mm Bore 9.25. С кольцами и пальцами в сборе! Пробежали около 3-х с половиной тысяч км в режиме обкатки, но мотор дриснул из-за кривого колена. Поршни под палец 20мм! На рубашках снизу есть незначительные задирчики, на одном значительные. Мотористы "Центр-Мотор" сказали, что ничего криминального, шлифануть и дальше ездить — 9 999 руб. 80. Полукольца упорные Kolbenschmidt 78 635 600 /новые/ — 300 руб. 82. Оригинальные Впускные клапана на моторы 1,8Т, б/у 46-47 тысяч км — 1 499 руб. за все 12 штук! 83. Оригинальные Выпускные клапана на моторы 1,8Т, б/у 46-47 тысяч км — 1 499 руб. за все 8 штук! 84. Оригинальные пружины и тарелки на моторы 1,8Т, б/у 46-47тысяч км — 1 999 руб. за все 20+20 штук! 85. Оригинальные сухари, б/у 46-47 тысяч км — 500 руб. за все 40 штук! 86. Комплект практически новых Оригинальных болтов для крышек р/валов и ГНЦ, ( VAG WHT 002 015 ) 36шт. — 350 руб. ______________________________________________________________________ Так-же возможен Бартер! На данном этапе мне нужна летняя резина с параметрами 215/40/R18 или 225/40/R18 (не Китай!), можно даже немного б/у! Обмен приветствуется! Можно даже с моей доплатой… Так-же нужны бампера R32, можно даже б/у. Более востребован Передний! Хочу попробовать как он встанет с моим кулером, а то штатный не до конца сел из-за него и резать уже больше нечего… =)))) _____________________________________________________________________ ПС: Фото любого Девайса могу предоставить, выслав на электронку ! Москва и Область — возможна доставка ( обговаривается отдельно). Иногородним могу отправить Транспортной Компанией, предпочтительней "Автотрейдинг" или обычной Почтой России, по желанию заказчика ! Отправка после оплаты ! Оплата на карточку Сбербанка России, либо Блиц-перевод в Сбербанке России, либо на телефон, если сумма незначительная… Все вопросы в Личку или по телефону! Основная тема тут: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk4/depecher/journal/288230376153106327/ . При Опте - дополнительные Скидки !!! Могу отправить Транспортной Компанией, предпочтительней "Автотрейдинг" или обычной Почтой России, по желанию заказчика ! Отправка после оплаты ! Оплата на карточку Сбербанка России, либо Блиц-перевод в Сбербанке России, либо на телефон, если сумма не значительная… 8-926-402-85-22 (строго до 22-00)

Оригинальный Датчик положения коленчатого вала VAG 06A 906 433 C. В идеальном рабочем состоянии. Снят с мотора AUQ, подходит на все аналоги 1,8Т. Доставка/Отправка. 500 руб.

Так ему левая нужна, где аптечка и т д, бывает с дверцей и без, и там нет прикуривателя Изначально в объявлении было написано ПРАВАЯ, он потом отредактировал, когда видимо понял, что не ту указал... =)))) Бывает.

Я же тебе ссылку на Драйв скинул, там все фото есть. Отличное состояние. Даже прикуриватель на месте (рабочий). Либо в Железнодорожном можно забрать, если вдруг там удобней... Либо отправка любой ТК.

Местным 600 рэ Забрать можно в Сокольниках с 11-00 до 20-00 Только предварительно позвонить, за день, чтоб я с собой взял. 8-926-049-56-73 Адрес тут: http://b-fast.ru/contact

Забирай https://www.drive2.ru/market/offers/155583 В Идеале.

Не бро, давно продано.

Манжета/Гофрированный чехол без каркаса VAG 8D0 959 845 F В наличии две штуки. Сняты с разбираемого на запчасти Гольф-4 GTI 2001 г.в. (Американец) 99 руб. за штуку. Отправка ТК/Почта России. 8-926-049-56-73 (строго с 11-00 до 22-00).

Датчик поперечного ускорения VAG 1C0 909 606 /2шт. передние левый и правый и 2шт. задние левый и правый/. В идеальнейшем рабочем состоянии. Сняты с разбираемого на запчасти Гольф-4 GTI (Американец) 2001 г.в. 499 руб. за штуку! Отправка "Деловыми Линиями" / ПЭК / КИТ / Почтой России (только по предоплате).

Значит ЕТ 46, а не -46 как и предполагалось!

Бывают, никто и не спорит, но они столь редки, что лично я не встречал, за исключением самопальных разварок.

Я тоже, что и предположил изначально и из чего скорее-всего следует, что продаван дисков Лошара!

Вот к примеру диск шириной 8" и вылетом 38 Зазор между диском и стойкой примерно сантиметр, но если одеть резину пошире, то уже будет совсем маленький зазорчик, а при вылете +46 с такой-же шириной диска 8J резина 100% упрётся в стойку!!!

Совершенно верно. Если они ЕТ -46, как говорит продавец, то они наоборот будут торчать наружу как на подготовленных Джипах... Тут вы ошибаетесь. Чем больше ЕТ, тем глубже посажен диск. И существует риск при глубоких поворотах касания диском систем тормозов и подвески. Но не в этом случае. Подумайте сами, что будет если диск углубится на 6 мм...смешно даже говорить. Ошибаетесь как-раз-таки Вы! Вы сейчас говорите о плюсовом вылете, при котором да, чем больше цифра, тем больше диск заглублён в арку. А вот если Минусовой вылет, о чём и спросил человек, то чем больше его цифра со знаком минус, тем больше колесо будет торчать из арки наружу!!! А 6мм может решать а может и нет, нужно ещё уточнить какая ширина обода у этих дисков, зачастую там как-раз миллиметры играют важную роль!

Совершенно верно. Если они ЕТ -46, как говорит продавец, то они наоборот будут торчать наружу как на подготовленных Джипах...

Он практически всегда положительный на заводских машинах, думаю человек просто ошибается в том, что они с отрицательным вылетом. У Гольфа заводские параметры 7 x 17 ET40 следовательно эти диски, если они всё-же ЕТ46, будут сидеть на 6мм глубже в арках, т.е. возможно и даже скорее-всего нужно будет использовать проставки, чтоб их вынести наружу.

Есть задняя правая, в идеале. https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_zheleznodorozhnyy/zapchasti_i_aksessuary/obivka_bagazhnogo_otseka_anthrazitpravaya_golf-4_469816744 Если нужна конечно =)

Клапан системы вентиляции картерных газов VAG 077 103 175 B. Новый, в пакетике. Доставка/Отправка. Цена 500 руб.

Строповочная проушина VAG 1J0 864 203 B Сняты с разбираемого на запчасти Гольф-4 GTI 2001 г.в. (Американец) Цена за пару - 300 руб. Отправка Почтой России, Деловыми Линиями, ПЭКом, КИТом, Энергией.

Если кому интересно, то дело было в подзакисшем предохранителе в блоке на аккумуляторе (самый правый). Он был целый, но ноги подзакисли, поэтому работал через раз. Обнаружил нажатием на него рукой - вентиляторы тут же закрутились. Цена вопроса - 30руб, а вот голову делало долго. Спасибо Кэп! В 99% случаев дело всегда в нем. Часто там происходит оплавление и пропадает контакт... https://www.drive2.ru/l/3921430/