Regulator

Пометил 7 саморез красным.Смотри по месту может придётся открутить нижнюю консоль чтобы не заломать это ухо от бордачка. http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i118/11...4662bc.jpg.html

Мотор то завели?

Супер клей не вариант лопнет снова. Сверху на неё можно надеть кольцо шириной 1-2 мм подходящего диаметра,места там хватает.

Так подсказали же!Замок водительской двери разбирать пропаять,проверить микрик и если неисправен заменить.

Раз есть ошибка на первом зонде и расход будет завышен.Проверьте провода, бывает повреждены в местах не защищённых от внешних воздействий.

Так и должно быть. Разве не замечал когда буксуешь крутится только одно колесо,то у которого меньшее сцепление с поверхностью.Так уж устроен дифференциал.

Блестает прям

Чек загорается по 2 лямде.Остальные ошибки спорадические. Проверить второй лямда зонд(заменой) Катализатор!

Точно нужно пройти курс молодого бойца. ваз подойдёт вполне.

Гольф 3 будет лучше любого ваза

Думаю стандартная резьба.Нужно проверить.

Смотри здесь http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm

Так кнопка только лампочку в ключе включает.Про свет в салоне это бред. С противоположной стороны от лампочки в ключе имеется тоже стеклянный девайс.Будь с ним осторожнее (не трогать,не терять).Машину не заведёшь.

Лампочка у тебя просто разбилась.Можно например светодиод поставить.Под кнопкой батарейка на 1.5 вольта

1.Андрей,Regulator. 2.1.4 AKQ 3.Искал A4 8D,случилось Гольф4!

какая обманка не работает?

ток

И от дырочки надо избавиться.

Что вообще за бред про карандаш? Прогревочные обороты зависят в дросселе только от электродвигателя заслонки. Резистивный слой стирается и карандашом его ни заменишь.Можно переместить токосниматели в сторону на не тронутые места.

Аккумулятор когда был новый? Проверь его и генератор даёт ли зарядку? Провода соответственно.Соединения и массы

Лошадь

Неисправность в электродвигателе который приоткрывает заслонку когда двигатель холодный.На горячем двигателе хватает и маленького зазора (заслонка приоткрыта всегда).Это и есть холостые обороты нашего движка,больше они ни чем не регулируются. Кстати при мёртвом дросселе да же на прогретом чуть чуть потрясовало временами.

Не адаптируется.Умирает медленно твой дроссель. Замена или восстановить можно его работу. Дросельная Под Замену 4 месяца езжу на восстановленной.Полёт нормальный!

Зеркало в его корпусе вклеено в козырёк за ним вверху концевой.У меня там один провод отвалился.Зеркало надо отрывать(крепко сидит,осторожно) потом смотреть можно и сам козырёк стянуть с трубки.

Какой ток потре*цензура*ет? и сколько стоит каждый диод?