Regulator

Детонация! много нагара на поршнях и клапанах.Разобрать почистить(отмочить в спец жидкости).Заменить кольца и мс колпачки раз уж залез.Мне помогло.Как вариант перейти на газ детонации не будет ИМХО

Проверить правильность установки грм по меткам!

Там где герметик брал есть и промывки.Я мыл ликви моли в три этапа водой там и инструкция есть.

Не реально подобрать магнит слишком маленькое расстояние при закрытой и не плотно закрытой двери. Если ставить герконы то лучше взять магнит из старого жёсткого диска,там очень мощный магнит не большого размера. Всё же проще всего концевики с 3 гольфа поставил и забыл ИМХО. У геркона тоже контакты с временем подгорят(зависит от нагрузки и мощности геркона)

Нет не продал.Смотрели 2 раза говорят дорого.Объявы в инете уже истекли.Скоро обновлю.

Мотор мозг приборка одно целое и прошивки у каждого свои вот и не работает! Тут уже автохирург нужен

код мотора? город? двигатель запускается? после ремонта не контакты появились что тут странного? проверяйте соединения

Скорее всего затянули болт не правильным моментом!Блок алюминиевый резьбу легко сорвать.

Город? почему провернуло ремень? поиск тебе откроет все тайны этого мотора!

Проблему с выдавливанием масла я решил просто как и многие владельцы таких моторов.Поставил улитку на заливную горловину для дополнительной вентиляции картера (запчасть оригинальная)на лето снимаю.Масло у меня никогда и не давило просто почитав форум и глядя на других заказал. 1.6 конечно резвее чем 1.4. Да и AKL 8 клапанов а на 1.4 везде 16 и 2 ремня грм. У меня Гольф 1.4 мкпп 1998 климат электролюк ну т.п ищет нового хозяина.Машина в очень хорошем состоянии.Всё что есть исправно работает. Если есть интерес 895072девять 3пять 29.

1.4 не рассматриваете?

Привет! От лажы никто не застрахован. Какая коробка на той машине и что ещё есть (кондей,климат,люк)?Задай вопрос работают ли концевики дверей и электрозамки,задний дворник.Сколько двигатель ест масло? А ты смотрел хоть одну машину в магнитогорске?

Снимайте разбирайте замок пропаивайте холодные пайки и будет вам счастье!

Так как отсутствует регулятор тормозных сил(колдун).Имеется система ASR система распределения тормозных усилий.У меня тоже нет кнопки её отключения.Без ASR при резком нажатии на тормоз может заблокироваться задняя ось раньше чем передняя.Активировать ни чего не надо она и так работает.

Дроссельную заслонку замените и проблема исчезнет Очень много тем посвящено этому даже с иллюстрациями есть.Ищите!

А по подробней если сталкивался?

Редко но метко! С Новым 2012 Годом!

Дроссель мыть,адаптировать и прверить на наличие ошибок!Скорее всего он медленно здаёт!

Автор в вашем случае проблема кроется в дроссельной заслонке http://www.vwgolf-club.ru/forum/viewtopic....=47&t=18120 много тем пользуйтесь поиском

Стоковый люк не имеет плотности с крышей,вода попадающая между люком и крышей стикает по специальным стокам и бежать может когда забито сливное отверстие.Стоковый люк ставить на обычную крышу ваще не вариант,а левый так издевательство над машиной!

В нём! Сделай на всякий случай диагностику.Ошибки прояснят.

Респект! Езжу уже больше года на восстановленной аналогичным образом,проехал 15 тыс. полёт нормальный.Моторчик и вправду не бьётся по номеру.

Ну эт ваще моя любимая тема! Щётки или кончились или залипли! И не вздумайте сверлить ни каких отверстий!

Признаю поторопился я приговорить коробку(слава богу не разобрал). Поменял 2 дня назад бензонасос и подёрги прикратились.Замечу что дёргало сильней когда в баке мало бензина.А так симптомы были как у автора!

Нет конечно рывки могут быть из-за неисправности двигателя например.