ZigZag88

а по теме: купи готовые фары и поставь. экономия нервов и времени... + еще старую оптику продашь. тут продавали б\у с линзой.))

да я уже тоже так думаю. турбу на ручке надо)

не спасибо. бору нехочется. че нить по меньше хочу. че то в последние время начал на ТТ засматриватся

неограничен.

поздравлямба))))) показывай фотки!

с такими вопросами это не ко мне) если не веришь,я даже видое тебе покажу( приборку и память ошибок) п.с. лампочка "чек" исправна и загорается при зажигание ))

Нее, не вру) смысл? Все так и было пока я после НГ не приварил пламгас. Понадеившись, что обманка работает четко и ошибки не будет. Чек по прежнему не вылетает. Но в памяти стала появлятся ошибка (снижение эфективности)...примерно каждые 100-200км. И кстатти ваще незаметил никакой разницы , когда кат отрезал. динамика совсем не изменилась как пишут многие. Сам кат у меня был чистый и целый. Единственный плюс который я заметил, пропали выбрации на кузов на 3000 оборотах.

на сколько мне известно там пе*цензура*ивать их 2 минуты делов. у универсальной вроде проводов больше. какие то из них надо вместе спаять. могу ошибаться.давно читал про это)))

глюкануло...исправил))

я краснодарских с форума просил что б поглядели. смотрели только снаружи. ну тут и так все понятно. Просил еще человека со Смотры чтоб глянул. он на ней катался. несколько фоток кидал мне. машина эта в продаже уже месяца 2 или 3. давно наблюдаю за ней. собираюсь ехать смотреть в конце месяца. хозяин очень мутный, ехал мой отец мимо краснодара, за день до этого звонил хозяину и договорился о встречи. а на след день продавец его просто продинамил. причем еще и в очень наглой форме выразился по телефону...вот как с таким можно договариватся. так приедешь за 1000 км смотреть,а он возьмет и уедет. сам лично ему звонил раза 4. Когда попросил фотки он меня ваще матом крыть начал. какой то странный тип. вот переписка с краснодарским человеком который смотрел машину. 19 декабря 2011 в 23:55:14 отправил письмо. Короче по кузову вроде норм, если не учитывать то что на фотках. Салон на троечку, хотя тут уж у кого какие критерии оценки. Подстукивает передняя подвеска, но не сильно. по капотом все вроде норм, покрайней мере меня ничего не напрягло, хотя в глубь не лазил. помойму был крашен капот и может быть немного билась в зад (но тут хз, вроде какиета следы под полом багажника есть, но можт эт с завода). не работает АБС (следовательно и ЕСП) Горит Чек, Колодки горят( говорил завтра поменяет) Не загорается на старте лампочка подушек... следовательно их тоже нету, я думаю.Масло говорит жрет от замены до замены литр(или чуть больше) эт норм, у меня ауди жрала литр на тыщу)))) из ништяков. датчики в салоне, огромные тормоза(говорит от R32), коробка вроде норм, Двигло живое, турбина дует!!! и он реално валит. Становился со мной на интегре. уиграл меня (но мне было интересно на сколько я отстану) Я, 20 декабря 2011 в 00:36:45 ясно)) впринцепи все понятно. . спасибо тебе огромное!!!! то что подушек нету это плохо))) АБС он говорил что поменял, обманул. чек интересно почему горит. а что ксатти с зеркалом то?))) где он его потерял?))) Я, 20 декабря 2011 в 00:43:48 а словами можешь описать что там с салоном... сидухи без дырок? сильно потерты? алюминиевые вставки в декоре присутсвуют? . руль сильно обтертый? на кочках салон сильно гремит/скрепит? ) он кстати не говорил что с количеством хозяев и почему продавали так много раз его за год?)) 20 декабря 2011 в 07:57:19 Вроде без дырок, хотя на водительском что то было, но врятли, помойму эт просто валялось на нем что то... Ничего не гремит не скрипит, алюминия я не заметил. Дверные панели нужно перешить, кожа на них как то странно держиться,( по краям держится а середина болтается) хотя хз можт так и нужно... И полюбому салону нужна химчистка))) а еще датчики установлены поуебишьному, надо похорошему подиумы для них нормальные делать

прикольно.))я вот не догадался что серебристое покрытие можно было стереть . пришлось сферу срезать)))

купил пламгас Atiho и установил. Кстати вырезнанный кат оказылся ваще чистым. а я то думал что он там жутко забитый.

всем привет. неделю назад начал скрипеть руль при повороте. звук такой, что кажется там сам сатана сидит че там может скрипеть то? руль не снимал...неумею. вот сыль на запись http://www.supload.com/listen?s=ddQJoZ

ясно))

Народ,а поскажите. у турбовых юбилеек тоже коплектуха разная? заинтересовался тут одной из США. по вину написанно что нету климата, нету попогрея, нету алюминивого декора, подлокотника, люка. ну много чего нету, что есть на обичном немецком ГТИ. до этого смотрел юби, была ваще в полном фарше. кожи только не хватало. мне че то казалось что юби этим и отличается что в ней комплектация максимальаня... ну по мимо коробки и турбины конечно.

спасибо!

а че она пульнуть может?))))

а ты смотрел там где нужно?)

окей)спасибо посмотрю че там за улиточка такая. только найду сперва мануал, как снять руль ))

РАсшифруйте пожалуйста код 9bwde61j524068616 . и знакомый попросил расшифровку его ауди A6, если можно конечно . WAUZZZ4AZTN016541

надо снять наверное пластик который трапецию дворников закрывает. по другому никак я думаю недоберешься. снимается он легко, я поддевал его металической линейкой. только перед этим обмотал в один слой изолентой чтоб стекло не царапалось.

а че вы все так негативно к китаю относитесь. вон все тазы ездят на китайских и норм.)

у мамки Киа Шума 2, так на ней ваще как на надувном матрасе ездишь)))мего мягко) а на гольфе своем как на телеге езду, кажду кочку чувствую)

в гугле просидел пол часа.ниче ненашел. везде какие то палевные смс просит отправить. разводилово какое то.))

можно поставить прошивку евро 2. стоит от 5 тыс. лично я нашел двух человек, кто этим занимается. один в орле за 5 сказал сделает. второй в курске за 7. у курского ваще целый сервис по чиптюну. занимается уже много лет этим. говорит ваще не проблема вырезать вторую лямду из мозга.есть опыт сам пока думаю вырезать ее или нет. дорого *цензура*ин(