ZigZag88

пойдут. можно вапще без паралона.

привет. у меня есть штамы на 16. но ржавые. перед хранением не очистил от грязи и они зацвели. могу покрасить порошком в любой цвет за доп плату. за сами штампы хочу 3 тыс. за покрашеные возьму 4. на форум захожу редко. пиши в вк или звони 89536127233 http://vk.com/zig___zag

Ребята, в понедельник (22 сентядря)надо уехать домой а меня с твери притащили на троссу с пробитым поддоном. ехать в курск надо. машина стоит на м.Каширское. Кто сможет дотянуть до ближайщего сервиса в понедельник. чтоб снять и отвести заварить поддон. или может кто нить знает где найти поддон на 1.9 ARL. в инет выйти нету возможности. наберите плиз 89208000450 Андрей. помогите плиз, москву не знаю, знакомых тут нету что бы дотянули.

ответил на драйве

звонит туда где ты сказал, у них был. уже собрался тащить машину туда, но пока топал за тачкой с метро увидил по пути техцентр какой то. в итоге они сами мне привезли фирму Феби вроде оттуда, и все поставили. за все отдал вместе с хорошим маслом 8 тыс

ну чего не сделаешь ради стэнса) покжи что там за защита. заберу скорее всего. давай в личку

добрался до дома. позвонил только -Roll-, за что ему огромное спасибо. очень выручил, подсказал где искать. с кем дотянуть досервиса ненашел, пришлось отваливать бало за тьранспортировку. вообщем поездка в питер встала мне в 26тыс лишних рублей) пробито два картера и убитое шина)) а проехал то всего 2500 км. за эти деньги мог слетать в египет)

вместо проставвок можно использовать центра от тормозных дисков

а где их можно посмотреть , купить? в наличи бывают где нить?. или подскажи онлайн магаз нормальный, где со сроками не динамят

Привет. Хочу снова перейти с пневмы на винты. Бюджет около 30- 40 тыс. Что можно купить за эти деньги?? с регулировками хотелось бы... И самое главное где покупать?

Народ, поделитесь пожалуйста макетом дла флага. Желательно готовый фотошопский файл для печати с правильными размерами, а не просто картинку.

Привет. Ребят такая проблема, уже четвертый раз умирает главный цилиндр сцепления. ставил и аналоги хорошие и оригинал. хватает на пол года. потом педаль становиться пустой и в итоге совсем падает. При снятии цилиндров, в расжатом состоянии они не продуваются. но при разборе манжеты всегда были целые. вопрос: что может убивать цилиндр? может выработка на главном тормозном? или просто старая тормозуха. никогда не менял полностью, только доливал.

нет идей?

привет. народ подскажите как можно завалить передние колеса в минус на 2-3 градуса? с задом понятно, пластины поставить и все. а что с передом сделать можно? нужно сделать что бы колеса залезли в арку при занижение(пневма). а то резина упирается в кромку арки. мне на ум только приходит вариант с шаровыми. Но, вместе с шаровой и сдвинется кулак, следовательно и колесо еще больше вылезет из арки. а мне надо просто его наклонить. как это можно сделать?

Уже врятли вернусь на пружины, поэтому решил продать пружинки свои. Лежат уже год. Проездил на них несколько месяцев всего (2 или 3). Езжу где то 300 км в месяц, Вобщем как новые. Далее лежали в гараже. Коробка не сохранилась. Цена 6 тыс. Продажа неспешная, без торга. В резерв ставлю по предоплате.

продано. закрывайте

Продам! Цена 3000р Фотка старая еще с лета. Щас они покрашены синей краской в 4 слоя. . Толщина 15мм. Ровно центрует колесо по арке в дропе. Плюс дает возможность опустить зад ниже на пару см. В резерв не ставлю, кто успел тот и съел!) Подходят на a3, golf4, bora, jetta4, Octavia первый кузова и еще какие то

продано. кто не успел, тот опоздал))

забирайте!. товар редкий, не каждый день в продаже попадается)

новые. болтов нет. купить в любом магазине можно.

ищу ковши BRIDE или подобные с ремнями в хорошем состояние с уже подготовленными креплениями. продает кто нить? или поменяюсь на рекаро от s3 (3 двери, откидные) тряпка с электрорегулировкой и подушками. вещевыми ящиками внизу в отличном состояние

ну как вариант можно и новые) но все таки расчитываю на б\у)

как найду ковши, продам свои)

эх, жаль не красный)

между балкой и цапфой. только вот ступица то наклониться вместе с тормозным диском, а суппорт останется в прежнем положении. тормозной диск будет криво стоять относительно суппорта. туда тоже надо будет что нить подкладывать под скобу.