fish_rip

завелся отрегулировал зеркала обороты упали и поехал.. обороты максимум 2000 у меня автомат и он но свабодно едит при 2000 и переключает передачи а пока до пробки доеду уже и 90. причем сначало неохотно поднимается потом быстро до 90. и это где-то 7 минут. ЗЫ.если стоит климатроник можно смотретьб более точную температуру на 45 канале

ну сам заливаешь 92 а сам знаешь что твой двигатель на это расчитан ?.. мой расчитан.. и на люке бака указано.. а у тебя ?? а так +1 к Ивану

мерси.. как отзвонюсь отпишусь что скажут

а можно телефончик их если можно с кодом Москвы. =) а то незнаю какие там у вас новые

я просто уверен что в 90% слуаях скажут приезжайте посмотрим.. или геморой по телефону не лечим..

наверно надо маслице подлить..

ну там еле заметные .. нет таких что по салону кидает...

что ? не понятно.

ну ещё пару автоматчиков отпишутся и закроем тему

Значит это скорей всего свойство такое... ребята вы не пугайтесь разберёмся. =)

Хочу проверить уровень масла но если будет мало то незнаю что долить. т.к что там было не вкурсах

можно в Zimka это в берлине... почему там ? так ты город не указал

когда я снимал руль, под ним понель которая на рисунке тоже вращается.. НО я думал она просто так рутится как болванка а она имеет ограниченое число поворотов. если её посавить не посередине а колеса будут стоять то при вращении руля при езде загорается ESP=ЕСП(рус) а не ECP=ЕЦП(рус) ваг ком. ругался что непрвельный угол руля. когда выставил все ровно и сбросил ошибки все встало на свои места..

уже прячишься от меня =)

Самое глвное чтоб "маленькие хрени" которые отваливаются.. не терялись . их можно приклеить качественным клеем и усилить разными методами.

а я прозвонил у меня идет на *цензура*ок комфорта Т15 ножка №5 или это второй проводок идет на приборку ?

а он на 22 контакт откуда идет ? чтоб если не придет искать обрыв.. и зачем замыкать если можно капот открыть =)

так так так а где там ещё на замке концевик ?? на самом капоте только ушко если рассмаривать замок капота то там под миханизмом под углом кнцевик малнький квадратик гдето сантиметр на сантиметро и толциной 0.5 сантиметра от него идут провода до бочка омывателя потом переходят в одну косу с проводами от насосов омывателя и идут в сторону торпеды потом я его *цензура*ожу на *цензура*оке комфорта.. признаки жизни он подает. а вот до приборки не доходит.. тоесть если *цензура*оду или просто завести машину и открыть капот он матюгаться не будет ...

Да свет в богажнике загорается если его открыть. но я отключил провод от концевика БОГАЖНИКАтак как его заливает. и я говорил что проблема с сигналом на приборку у капота ! концевики работают.

тогда делай как сказал в той теме..

Все таки хотелось чтобы сообщения шли по теме, для продажи есть спецальный топик. или создайте питерский продам дешовый хлам. ктому приактически никто не пишет № детали

Да тема уже раскрыта... толко я непонял что у Г5 ручки как у пассата ?

товарищ.. тема не про прижим задних (не видущих) колес и не про красоту.. а про практичность... я не собираюсь ставитьбезполезную фигню на машину. аэродинамическое воздействие обсуждается сдесь не прижимное а регулировка потоков воздуха так чтоб завихрения создаваемые спойлером отганяли грязевой поток снизу. и не создовали много шума.

я уже думал над этим потому как жена стало им часто пользовааться... а там снег был могло от из-за давления чегото разьединиться. темболее вроде как потеки есть.. спасибо что подтвердил подозрения. сегодня полезу гляну.

а на фото изобразишь ? я думаю ещё помогут задние брызговики а то у меня их нет... меня не столько стекло сколько замок беспокоит... щас стал зараза кричать типа открыт богажник.но это другая сказка