Evgeny-SP

Ну кто нибууууууууууудь. Люди, где вы?!!!

Я на ДТОЖ грешил, заменил его на оригинал (стоял BERU) почему то- в итоге перестала глохнуть при прогреве на морозе, а самый главный косяк- "тупизм"- остался-((( Надо тож на диагноз съездить

Прошу прощения за делетантский вопрос. Вот такой шнурок VAG Diagnostic Interface 912 / 10.6 работает и по can шине? Т.е. подходит для все vag авто в т.ч. после 2005(2004) года? Можно ли им стереть инфу о срабатывании подушек безопасности? Если я не прав, тогда чем он отличается от этого шнурка VAG-COM KKL 409.1 AUDI/VW/SEAT/SKODA USB CABLE OBD2/II? Подскажите кто нидь плиз, очень надо.

Нет, у меня совсем не так, машина ускоряется, но не так активно как должна и не так как было в начале. И в процессе такое ощущение что машина захлебывается. Эт я преувеличил конечно, но провал и подхват в тяге наблюдается. Вот.

На некоторых авторучках из такой жестянки сделана та часть, которая держит, если к карману прилепить ее. Во завернул-))) Поищи, мож паркер лишний есть-)))))))

Ошибки пока возможности посмотреть нет, займусь в *цензура*ижайшее время. Хотя когда последний раз делал диагностику были ошибки по помпе вторичного воздуха и по системе................. (где адсорбер фигурирует)-))) и все. Машина не то штоб вообще не разгоняется, очень тяга слабенькая. Это как то внезапно началось, ездил все ок было. На следующий день завел, еду- чет не то-(((. А если дело в сцеплении, то я так понимаю -замена диска?

У меня следующее 1. Повышенный расход топлива 2. Машина тупит, не разгоняется так как должна, обороты дает и се 3. Иногда захлебывается и глохнет при прогреве 4. На трассе при переключении передач иногда, в положении нейтраль повышаются обороты (как перегазовка). Сначала было все ок, потом как то резко стала жрать бенз. и тупить, потом появился эффект перегазовки, а недавно стала на морозе глохнуть. Подскажите плизззззз может все это быть только из-за одного ДТОЖ.? Кстати со стрелкой на приборке все норм.

А противотуманка в них- линза-???

1. Наколхозить че нидь. либо 2. Купить пластиковую часть, на которой *цензура*одится эта пластина. Она кстати легко снимается, откручиваешь саморез и вытаскиваешь-))). В exist посмотри. Например на мою машину такая 1J6 809 857 EGRU. Стоит около 2 т.р. Проще вытащить пластиковою часть и подобрать(вырезать) откуда нидь (Там на скоко я помню пластинка эта на заклепке держится).

Мож я че не понял уж сорри, но если флажок обратно не возвращается причем здесь тросик?!!! У меня тож не держит ручник, флажок не возвращается, ток это потому, что он приржавел внутри, где пружинка возвратная- суппорт буду менять-)))

У мя такая же машинка как у тебя-))). Эт я так к слову. А вообще тож задумался над этим вопросом себе буду вырезать кат, либо чип( шоб 2-ю лямбду отключить), либо обманку(эмулятор) на нее и все будет ок.

Парни!!!!!!!!!! Кто нидь ответьте!!!!!!!!!!!!!!!!!! Плиииииииииииз.

Я на ebay видел ключики выкидные на 2,3 либо 4 кнопки+ с ними идут штуки похожие на корректор(который в фаре стоит), я так понимаю это чтоб открывались двери и багажник, и еще какойто *цензура*ок идет(возможно *цензура*ок иммо). Че это за *цензура*ок, и если его купить обязательно этот *цензура*ок ставить или можно просто прописать ключи и все.? Подскажи пожалуйста.-)))

Подскажи пожалуйста, че за пластиковые боковины у тебя стоят. У меня таких чет нет (грязь и все такое). Мож номерок подскажешь. Извиняюсь, что не в тему-))))))

RG- это Светло-бежевый!!!!!!!!!!

У меня очень похожая беда, а дело было так: При покупке делал диагностику, выявили ошибку-низкая эффективность системы катализаторов -ряд1, номер не помню. При этом машинка ехала очень здорово( 180 л.с.). Где то через неделю ни стого ни с сего пропала тяга (стала тупить) причем если на педаль резко нажать едет еще хуже чем если постепенно- непонятный эффект. Расход вырос в разы( не успевал заливать). Потом расход бол-мен выровнялся, но тупит по страшному. Денег нет-езжу так месяц-))). Недавно был на сервисе по другому вопросу- этой ошибки нет. По идее если появилась, то куда делась? Появилась другая- по помпе вторичного воздуха(номер не помню)- снижение пропускной способности. Че за фигня- х.з. После Нового Года займусь- для начала выбъю кат и поставлю плам.гас с обманкой-))))

Привет ГОЛЬФОВОДАМ-))). Очень нужен совет. У меня гольфик 1.8T GTI. Вот VIN 9BWDE61J224012505 Никак не могу понять какая подвеска ставилась на заводе. Когда купил машину стояли, да и сейчас исчо стоят-))) пружины желтые (без обозначений заниженные) амы: спереди какие то розовые (тоже без обозначений, сзади-boge automative). Подскажите плиз с номерками что стояло и как вариант что моно поставить чтоб была европодвеска.

Тема ЗАКРЫТА!

А вот и файлик. Посмотри пожалуйста 9BWDE61J224012505.txt

Ок. до дома доберусь и сброшу-)

Ребят а не подскажете где на форуме моно подвеску пробить с номерками пружин и амо-))). Извиняюсь если не в тему. Если не трудно мож кто пробъет. VIN 9BWDE61J224012505. Заранее СПАСИБО!!!

У меня ETKA есть и txt файл есть и комплектацию пробивает, но зап.части почему то не отсеивает. Х.З. все перепробовал-(((

Я ж говорю: мне надо узнать что было в стоке( будет понятно какие пружины под какую нагрузку). А уже потооооооооооооом буду шурупить, европейскую, китайскую или исчо какую. Чет одни нравоучения идут. А по существу ничего

Ребят, ну кто нидь у кого ETKA нормально работает пробейте номерки плизззззззззззззззззз.

По двигателю, там тоже характеристики пружин по нагрузке -разные.