Golffik

а вас вызывали официальной телеграммой на проведение независимой экспертизы,где должны быть еще и представители от страховой, там после проведения надо расписаться что согласны с повреждениями и все записано верно. если нет, то адвокат должен требовать проведения еще одной независимой в присутствии виновника. если машина уже сделана, то пусть пострадавшая сторона предоставит чеки с сто о работах. если у тя адвокат нормальный, можно сумму оспорить и намного её уменьшить. в 10 дневный срок можно подать жалобу, что несогласны с суммой. желаю удачи. я пойду 29 смотреть что мой виновник придумает ещё.

да вот так, согласно решения суда, страховая квампания обязана мне выплатить 120 тыщ ущерб по дтп и 8тыщ отдельно,это пошлина за подачу заявления в суд+независимая экспертиза. отнес решение суда приставам и через 3 дня денюшка поступила на счет.

ТАК ТЫ НАПИШИ ОТКЕЛЬ ТЫ хоть есть, а там может кто и поможет

гони в шею этого диагноста

РЕбята прошу сразу не бить, но я тоже отослал такое письмецо одному *цензура*у, но там сумма в разы меньше и вот уже 1,5 года сужусь. напишу его уловки ухода от суда, 1, неявлялся на суд, переносили в связи с неявкой 2, потом принес липу с больницы типа жена лежит в больнице и просит суд его пока нетрогать, 3.сказал что готов в мировом порядке всё решить, суд перенесли пока мы всё нерешим, но он опять то через неделю всетретимся, то завтра и т.д, пошел возобновил дело 4 взял сменил прописку, и адрес территориально пренадлежит теперь другому суду, но это стало известно, когда повестки из суда стали возвращаться с пометкой такой неживет, потом суд сделал запрос в адресную службу города, ответ где он проживает пришел через 4 месяца. судья увидев что адрес не по территории суда, закрыл его, типа моя хата скраю, а он живет на соседней улице. забрал я своё дело и отнес в суд имено по прописке виновника, там рассмотрели наше дело, независитмого эксперта вызвали в суд для дачи как он оценивал, виновная сторона теперь просит предоставить бумаги с салонов где делалась машина, а она делалась в разных местах и городах, заседание перенесли на 29, если кому интересен результат результат могу отписаться, со страховой содрал 128 тыщ.

в одном комплекте 1 резинка и 2 колпачка, на бескаркасные подходит, только на ригинальные, на другие неплотно держится, ну то клейком.

вот комплект что пришел, 1 резинка и 2 пластиковых наконечника

Всем привет! сегодня получилась беда, поменял маслице, фильтрики, сепаратор помыл и вот собираясь ехать домой решил проверить всё ли в порядке. и проверяя топливный фильтр, смотрю а под машинкой лужица бензина, сразу всё протер, залез проверять и обнаружил что капает с фиксатора на шланге. это с того, который уже одевается на выход фильтра. снял с фильтра этот наконечник, резиночка внутри целая, плстмаска( на которую надо надавливать) работает идеально. одел все обратно, завел и тоже самое. выручайте советами, где то читал тему про эти пластмаски, как их заменяли на хомуты, но так и ненашел. машину бросил в чужом гараже, а завтра надо выезжать срочно. У каво какие мысли, пишите всё. да и ещё фильтр ставил оригинал. 1. что думаю поставить старый фильтр, проверить с ним. а если потечет тогда х.з. вот такие дела.http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i420/1...b6b8a8.jpg.html

да теперь то я понял где мне копать

оппа спасибо, проэкспериментируем обязательно, пока стоит старый фильтр, все равно менять

это был маленький вантусик от какого то таза, так зато работает

да вот 2 подобных нашел, на водном фильтре, интересно они бензин переносят

я так ждал вчера вашего ответа, сегодня перебрал всё и щтангелем мерил все расстояния, разница конечно есть, в меньшую сторону у ВАГ оригинала, маде ин шина, но там сотки, после 3 часов мучений, пробовал назад старый поставить, все тоже самое. тогда начал внимательно изучать пластиковую трубку и внутри видна была какая то шняжка, пинцетик в руки и вытащил оттуда резиновое колечко, но вид его был удручающим, разложившееся в хлам. хорошо в гараже разбиралось пару тройку тазов, перерыл все баночки, стеллажи, нашел какую то резинку на конус, померил отверстие с родным колечком и вот оно счастье.обрезал кантик и сделал маленькое колечко, замочил его в бензине, целое ,неразложилось, одел его на фильтр и потом всунул в трубку.защелочка нехотела вылазить обратно, наверное, надо было потоньше обрезать, немного усилие и защелкнулась. собрал всё поставил и СУХО. Проехал пока20 км, сухо. так вот где теперь найти такое колечко?(ну кроме как на разборке) вот фото

нееее это немой метод работы.

а я как купил своего в 2008, так щетки поменял тока летом этого года. и терли нормально и нискрипели.

спасибо. полетел в гараж.

понятно, эх быстрей бы утро.

на яме стоит с 13 часов и все глядел,лазил, и в 18 бросил и ушел на работу, завтра повторный заход сделаю

да целые они, проверял без фильтра, все нажимается и назад возвращается

менял сам и аккуратненько так,заглушка на месте, а про хомуты невьехал куды его вставлять

течет с выхода фильтра , на входе все гуд

держу в руках новую упаковку для очередного гольфовода, пишу надписи -- 1КО955429В 1 штук, дата, маде ин бельгиум, фольц ауди сеат шкода, и пороадовало что в комплекте идут новые пластмассовые наконечники.

купил резинки оригинал, трут отлично, тихо , тут отчет посмотри и внимательно коментарии почитай http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_...152199383/#post

жаль что ему непопался на дороге какой нить столбик железобетонный перебегающий дорогу

http://vw-golf4.5go.ru/html/14_13.htm только 1- руль необязательно снимать, рулевую до упора на себя вытащить и в низ опустить.2- с усилием надо дергать пластиковую заглушку, под которой 2 болта, которые надо будет выкрутить. далее вытаскиваем приборку и надо будет отсоединить 2 разьема по краям. потом болтухи на самой приборке и аккуратно снимаем заднюю крышку и плату со стрелками. скачай тут http://narod.ru/disk/13261027001/VW%20Golf...токниг.pdf.html книгу по гольфу, на 413 странице есть цветные фото и описание как снимать.