Jet

Собственно проблема...третий ра рвется грм...первый раз слизало зубцы ремня.заменил обс ремня и все ролики. Поездив неделю снова встал..обломалось крепление нижнего ролика...заменил нужный ролик,помпу, шестерню распредвала... Примерно через 1500 км. Ремень сполз в сторону ОТ двигателя, зацепился за один роликов и обламал его...писец в общем...Мотор 1.4 APE

Ремни-гейтс... Ролики...помню один комплект был целиком ina ,а второй та же ina и еще какие то были...на сколько я знаю часть роликов в оригинале именно этой фирмы и идет... То есть Было уже два комплекта всех роликов и ремней..неужели вы думаете,что дважды были такие хреновые запчасти,что не проходили и 2000 км???такого даже с запчастями на ВАЗ не бывает!

Повторяю...зап части не при чем...они качественные и не они есть причина проблем! Все ролики и крепления были заменены,все ровные ..то есть я и поставил все что входит в ремкомплект...экономить желания нет и не было...комплект грм был куплен за 6500 руб. Многое и есть оригинал...не оригинал только то ,чего в оригинале не было в налачии...да и не оригинал был куплен недешевый и качественный...так что не надо меня лечить... Возможно слизались шестерни...буду проверять... Менял шестерню, потому что с обратной стороны обламало фиксатор..или хз как его назвать...

Зап части были куплены качественные и подвели не они...или в ремкомплекте еще больше состовляющих?

Было заменяно: ремни, ролики, помпа, шестерня распредвала,шпилька крепления ролика ... Вроде я и поменял очень много всего , чтобы не было проблем... Но не помогло...

Все вроде в пределах нормы.. Подозрения пали на нижний ролик, возможно была плохо притянута к *цензура*оку его центральная часть...

В первый раз повезло, во второй и третий клапана погнул...

Проблема в следующем...При включении кондея срабатывает только один вентилятор(тот что *цензура*иже к пассажиру и работает секунд 10-15 после чего отключается..Почему он отключается? В чем может быть проблема? Может ли это быть связано с неисправностью второго вентилятора? кондей простой - не климат.

НА сколько знаю, при включение кондея должны включаться оба вентилятора охлаждения радиатора... У меня не реагирует ни один, в результате чего кондей отключается... Но При перегреве охлаждающей *цензура*кости основной вентилятор включается как положено... В чем может быть проблема? Блок управления вентиляторами? или просто умер вент кондея? ТОгда почему не включается основной , при включении кондера? ведь должны оба...

не хочется,чтобы это был он))) Вот и надеялся может кто опровергнет и кинет еще идейку...=)

Всем привет...Недавно приобрел себе питомца ...Гольф Мк4 с мощнейшим движком 1.4 =) и решил зарегаться тут.... принимайте;)

Не регулируется температура воздуха печки... Шпарит Горячий , при любом положении ручки... В чем может быть проблема? о_0

Need HELP! По прежнему не могу нигде писать, кроме этого раздела форума...Даже ЛС..о_0 что делать? Пишет "У вас нет прав"...

Эт можно)

Ну я бы с удовольствием...Только далековато мне )) А так , если буду в столице, почему бы и нет ;)

ну ..в принципе да...многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем =) пока хватает...Чуть позже можно будет задуматься о GTI... =)

THX =)

Фотки чуть позже будут...=) пока нету))