-
Число публикаций
114 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент пользователя G-Core
-
Бодрого времени суток, друзья. Требуется помощь в следующем вопросе: возник косяк при пуске холодного двигателя. Стартер крутит, но зажигания нет. Чуть подхватывает и глохнет. Причем это происходит только при ПЕРВОМ пуске, со второго раза схватывает моментально и заводится без вопросов. Причем ,если на холодном двигателе сразу же перейти на заднюю скорость, машинка глохнет. И ещё момент: после длительных поездок по пробкам, периодически загорается масленка Хотелось бы узнать, может все эти симптомы как-то связаны между собой. Заранее спасибо!
-
Гольфоводы, доброго дня! Был у другого мастера. Тот сказал, что встречался с такой проблемой с мигающей масленкой на 1500 об. И связана она с тем , что на BFQ два датчика давления масла, и они между собой ругаются, когда один выходит из строя. Все время думал, что на BFQ один датчик. Так их там два или один? Тот, что 1,2-1,6 бар я уже менял. В инете покопался и нашел вроде еще 0,28-0,4 нашел в продаже. Пишут, что тоже на BFQ Заранее спасибо!
-
Записался уже к другому мастеру. Может давление в системе теряться по причине залегших колец?
-
Так почему манометр показывает даже на хх 1 бар?Неужели насос?
-
Друзья, всем доброго дня! Сегодня после езды по пробкам заметил, что красная масленка срабатывает теперь не только на 1500 оборотов, но и в последствии еще раз на 2000 об. Голова пухнет от этой лампочки уже. Что это за симптом может быть?
-
Хрен ли толку от вашей проверки. О чем и речь
-
В смысле... проверили что они нормально разомкнутые??? Или подали давление и они замкнулись... Тестером проверили, без давления
-
Оба датчика перед установкой прозвонили. Все ок.Ну теперь буду точно смотреть, сколько давит именно в момент срабатывания зумера
-
Совсем упустил это из вида. Но опять же так срабатывают оба датчика.
-
Так получается при 2 бар он и срабатывает. Он ведь при 1500 оборотов врубает зумер, а при этих оборотах манометр показывает 2 бар.
-
Уже опробовал. После замены ничего не изменилось.Зумер, лампочка и все как обычно. Куда смотреть дальше? Голова крутом
-
По этой методике не замеряли. На 2000 оборотов выдал 3 бар.Вряд ли проводка, тк все очень четко повторяется при одних и тех же условиях. А может ли датчик не подходить по диапазону? Хотя родной даже стоял 1,2-1,6 Сегодня нашли, что прокладка под масляный холодильник умерла и оттуда солидно сопливит. Может с этим быть связана как-то потеря давления в системе?
-
На всех датчиках указано 1,2 - 1,6На хх 1,5 бар
-
Замеры производили на прогретом полностью двигателе. Смотрели и на хх. На 1500 уже выдал 2 бар.Температуру не смотрели. Так в этом и вся суть. У меня на руках уже два новых датчика. Оба пробовали ставить и все безуспешно. Снова срабатывает на тех же оборотах. Что смотреть, куда залезать? Уже теряюсь
-
В общем сегодня загнал носка к своему мастеру. Померили давление. На 1500 оборотов (плюс/минус, держал обороты, где лампочка обычно загорается) выдал около 2 кг. Мастер сказал, что давление в порядке. Сняли поддон, посмотрели маслоприемник, все чисто. Не так давно прочищал его. Мастер говорит, что следующий шаг - насос. Но разве могут быть нормальные показатели давления при умирающем насосе?
-
Остается только смотреть показания t двигателя/масла по шнурку?Какие значения считать критическими?
-
Стрелка как вкопанная стоит посередине. Но согласен, очень похоже на перегрев.Как продиагностировать этот факт? На завтра записался. Будем замерять. Но как влияет на все это температура?
-
Друзья, всем бодрого времени суток! Моя беда снова вернулась. Все как и в прошлый раз : при достижении 1500 оборотов срабатывает зумер и загорается красная масленка. Если дать оборотов выше 2000, масленка тухнет. В прошлый раз все решилось заменой датчика давления. Есть еще одна особенность : данный симптом пропал полностью зимой, то есть при морозе на улице лампочка не загоралась всю зиму. Но сейчас, как только потеплело, лампочка моментально стала снова загораться. Еще момент. Также с приходом тепла (даже при +2) на низких оборотах на прогретом двигателе при трогании в пробке звенят кратковременно гидрики. Знатоки подскажите, с чем может быть связана эта чувствительность к температуре на улице? Заранее спасибо!
-
Уважаемые клубни, всем бодрого времени суток! Нужен ваш совет. Столкнулся с такой ситуацией, как только понизилась температура на улице : Утром завожу на холодную свой G4, заводится моментально, работает секунд 30-40 и глохнет. Завожу еще раз, подхватывает моментально, но через секунд 30 снова глохнет. И так может быть раза 3. Потом заводится и работает нормально. Еще фишка. Если в это время, те пока Гольф не прогрелся , вывернуть руль или воткнуть передачу акпп или включить ближний свет, те как-то поднапрячь его, то он глохнет. После прогрева машина работает отлично. Но на холодную приходится заводить по 5 раз. Жалко машину. Знатоки Г4, подскажите, с чем могут быть связаны такие симптомы? Буду рад любой помощи! Машина: Гольф 4, 1,6 BFQ, АКПП, 2002
-
Спасибо! Буду пробовать.
-
Логично. Вот с этим уже сложнее. Далековато они от меня. Ну это уже мои траблы. А на что похожи симптомы, на что обратить внимание в первую очередь при диагностике?
-
Комп молчит. Читал у своего постоянного мастера. Заезжал на другой сервис проверить. То же самое.Ошибок нет.
-
Теперь 90 л.с.))))) И в описании все как-то "примерно".
-
Друзья, доброго времени суток! Помогите разобраться в ситуации: Носок кушая некоторое количество масла, доходит только до нижнего минимума на щупе (однажды не было возможности долить), а потом этот процесс останавливается. Область ровно ниже минимума всегда смазана. Щуп покупал новый. Но в результате, что на старом, что на новом одна и та же картина. С чем это может быть связано? Заранее спасибо!
-
Друзья, бодрого времени суток! Такая ситуация : во время езды по пробкам в жару с длительными простоями начинает в какой-то момент резко расти температура, вентиляторы включаются, но снизить ее сразу они не могут. Стоит мне включить климат, как она спадает за считаные секунды. В движении, видимо когда присутствует и естесственная вентиляция встречными потоками воздуха, все более менее нормально. Подскажите, пожалуйста, что это может быть? Почему температура понижается, когда включаю климат? Заранее спасибо!