G-Core

Друзья, всем бодрог овремени суток. Такая ситуация. При небольшом дтп вылетела заглушка омывателя фар. Саму крышку (на рис поз. 18) я нашел. Насколько я понял, для ее установки обратно нужны ещё позиции 22 и 26, которые, видимо, пропали бесследно после выстрела. Или я что-то не догоняю? Что это вообще за детали? Можно ли их приобрести отдельно? Ещё не совсем все-таки понял суть этого узла крепления крышки к держателям. На найденной крышке никаких следов отколотых частей нет. Заранее спасибо!

Спасибо всем за овтеты, друзья. Сейчас копаем, что к чему. Есть ещё один момент при старте. Может это поможет выявить точно болячку. Ситуация следующая: завожу и стрелка тахометра иногда зависает примерно около 1000 об и не падает до тех пор, пока слегка не придавишь педаль газа.

Друзья, всем бодрого времени суток! Хотя на форуме я зарегился уже давно в поисках IV-го друга (за это время уже успел достать, наверное, всех ). И таки приобрёл его! Но фотки до сих пор не было времени запостить. Выкладываю эти. Фотки низкого качества (с телефона), да и носочек чумазый, но терпеть уже нереально)) Хочется поделиться радостью, тк его поиски, да и само приобретение стоило не малых сил Итак, носок с движкой 1.6 BFQ / 2002 г.в. / 8v / акпп . Выснял очень долго по поводу комплектации. Пришёл к выводу, что это одна из разновидностей Generation под названием Generation V3 (спорт руль, спорт сиденья, хром кольца на приборке, кож ручник, гордая надпись в порогах GOLF!, климат, попогрей, эл стеклоподъёмники и зеркала и тд и тп) Мечта сбылась! До этого был Golf II, которого, скрепя сердцем, передал в надёжные руки

А я изначально хотел именно такую приборку. С ног сбился, пока нашёл, но результат того стоил. Просто шикарно смотрится)) RDXtrinitro, да я вроде один такой в Воронеже Да незачто) Помню мне этот вопрос вообще покоя не давал) GNOM15, спасибо)

Спасибо большое!

RDXtrinitro, ты ведь его продавал, если не ошибаюсь) Передумал?)

А мы знакомы? Гюльчатай, открой личико))) Помню твой ник и носка твоего с сайта воронежского Гольф клуба. Мы ещё и лично знакомы?))

Друзья, всем бодрого времени суток! Знаю, что тема вечный баян, но всёже Помогите разобраться в следующей ситуации: в мороз -16С питомец заводится со 2-го раза. Часто после того, как завёлся минуты через 2-3 может заглохнуть, потом заводится без проблем. А сегодня (мороз -23С) не завёлся вообще стартер крутит, но не схватывает. С чем это может быть связано? Читал в соседнем топике, что у кого-то с BFQ тоже такие проблемы. Кто вообще как завёлся в морозы?

Присоединяюсь! Девушки, тепла вам и счастья

Да нет вроде. Не должны они подниматься. 1100-1000 подержал несколько секунд, скинул до 750 и держит)

Сегодня в -3С завёлся сразу. Но, когда обороты скинул до 750, закашлял и заглох. Газом специально не стал помогать, дабы посмотреть откашляется или нет. Не смог( Диагностика поначалу выдала ошибку: пропуск воспламенения в цилиндре, но как оказалось, это старая ошибка. Стёрли её. Заново всё просканировали - ничего. После праздников буду менять все фильтра, посмотрим, что получится.

Друзья, подскажите, что прдпочтительнее из нижеприведённого списка? И как вам цены? и по Nokian Hakka Green кто-нибудь что-то может сказать? Bridgestone B250 - 2910р Bridgestone ER300 - 3525р Continental PremiumContact2 - 3210 Hankook K415 - 2515 Kumho KH25 - 2505 Michelin EnergySaver - 3470 Nokian Hakka Green - 3050 Nokian Hakka V -3740 Yokohama A.Drive - 2690 Yokohama C.Drive - 3090

Друзья, всем бодрого времени суток! Ситуация следующая: после мучительных поисков приобрёл не так давно G IV 2002г 1,6 BFQ акпп, 5-дверка. Но что-то не пойму, что за комплектация. В ней: надпись GOLF на порогах, 3-хспицевый спортивный руль, приборка с хромовыми ободками на спидометре и тахо, передние сиденья спорт (ортопедические типа), салон ткань, климат, abs, esp, попогрей, электрозеркала. Пробивал по etka, там часто встречается надпись "Generation". Но в ней, если я не ошибаюсь идёт двухцветная торпедо и цвет обивки сидений с синим (ни того, ни другого у меня нет) или Generation'ы тоже могут быть разными? Подскажите, пожалуйста.

Неужели никто не встречался с кодом E50 (Generation V3)? Как расшифровывается это чудо?

Когда фотку увидел, подумал, что BFQ)

В нете есть ресурсик один, на котором есть архивы эфиров почти всех самых ходовых каналов (в том числе и НТФ), причём любую программу можно посмотреть отдельно. Не буду заниматься бесплатной рекламой этого сайта. Если кому интересно, пишите в личку, поделюсь линком зы но в 20:50 11.02 в программе "Премьера. Ген всевластия. Научный детектив Павла Лобкова."

Нет) Я имел в виду, что в такой мороз Носочка жалко даже заводить. Сегодня поменял свечи. В мороз -20С завёлся, но при помощи педали газа всё-таки.

У меня с оборотами всё в норме. В -16 после того как завёлся практически сразу устанавливается 800. Хотя симптомы очень схожие. Бывает через 2-3 минуты может заглохнуть, если в нужный момент не помочь педалью газа. В -24 не завелся Блин, а вот по поводу газовать до 2000 на холодной двиге, это жестоко, конечно, по отношению к Носку)

Спасибо за советы. Буду пытаться выходить из ситуации.

Вот ещё интересная страничка с кодами комплектаций. http://www.gerritspeek.nl/vag_codes-wagengegevens.html Похоже, что Generation V3 всё-таки одна из разновидностей этой комплектации.

trigger, эта мысль, видимо, пришла к хозяину после парочки осмотров и понимания того, что ничем кроме цены людей уже не привлечь) Скорее всего, вариант вообще никакой.

BFQ 1,6 что-то с приходом морозов (-23С) замудрил(

Спасибо за совет) Обороты держит ровно.

Тоже 1,6 BFQ акпп 2002. Симптомы точь в точь.

Неа, цвет серебристый металлик Вот ещё что нарыл http://loures.olx.pt/vw-golf-i-v1-4-genera...oo2-iid-2051195 вроде тоже Generation серебристый