novogodny

После того как заварили аргоном поддон - собрали и я поехал и тут турбина завыла- из выхлопной трубы повалил белый дым что сзади ничего видно и я проехав проверять (в первый раз) работу мастеров в одну сторону около 1 км и столько же обратно -вот и получается 2 км - как только доехал до автосервиса - много масла вылетело всё в трубу. Сказали полетела турбина -я оставил у них в ремонт машину а сам пошёл домой.Но дополнительно купил вкладыши и коренные и коленвальные -на всякий случай и отдал ремонтникам....Вот как было.А после того как мне позвонизи из автосервиса и я приехал. Мастер- у кого большой стаж -лет 25 по ремонту авто сказал что гарантии не даю никакой ибо провернуло один коренной вкладыш -то есть с одной стороны. И он склоняется к тому чтобы авто продать,но в то же время говорит что машина может и поездить не одну сотню км... Вобщем заменили мне и турбину(поставили совершенно новую) и все вкладыши какие в движке есть. Попробовал вчера проехаться - в одну сторону - по трассе 30 км и обратно 30 км - со мной были пассажиры знакомые которые когда то ездили на дизельных двигателях а один и щас ездит так вот когда скорость 60, 80 км в час мне кажется (на слух не жалуюсь) что где то внутри движка что то еле еле постукивает,в то время как пассажиры не слышат этого стука- они говорят что это ты себе вбил в мозги что что то должно стучать вот тебе и кажется. А на скорости 90-110 км в час я вообще шума мотора не слышу - едет тихо и без стуков... Кто как то это прокомменитирует?!

ошибся по ходу

да - бывает во много раз хуже- ясен пень

так в том то и дело что кроме гольфа я никакое авто не признаю.....На дороге был ремонт и я- совершая объезд ремонтной техники СРАЗУ ЖЕ ПОСЛЕ МАНЁВРА наткнулся на вывороченную глыбу замёрзшего асфальта- там нельзя было среагировать а на защиту картера денег не было но через неделю я хотел купить и поставить его- вот же как было А ты говоришь не любишь гольфа.... У меня стаж водителя 20 лет..... Вы хоть немного успокоили....

мне уже это сказали 100 человек и это я знаю-но я спрашиваю- что можете посоветовать.Выше какой то остряк пишет что купить велосипед надо. По ходу с настоящими трудностями он не сталкивался..... Мне соает нужен - что по Вашему надо всё таки в моём случае надо сделать- продать или ездить- серьёзный совет а не шутки прибаутки, которые мне *цензура* не нужны.... :'arcastic_blum:

:'arcastic_blum: Ребят, значится так : заменили вкладыши и коренные и коленвальные и новую турбину Сразу же залез за руль и 5 км по трассе проехал и обратно до дома 5 км= 10 км rolleyes.gif Мотор едет ровно -просто песня Но мастер у которого я давно уже ремонтируюсь сказал что никакой гарантии что машина не даст сбой вплоть до "стук-стук" Но в то же время он говорит что может и проехать ещё 200 000 КМ Так вот что он мне сказал и я буквально скажу то что он сказал почему возможен сбой 50 на 50: " ...на 1-ой шейке коленвала коренных вкладышей провернулись вкладыши в *цензура*оке цилиндров...." Буквально его слова И что делать - дайте совет Продавать или ездить?И почему? Очень жду советов потому что расстроен.....Может поездит ещё - а? едь 10 км проехал то классно и в удовольствие...

чтобы узнать тип- надо разобрать и вынуть АКПП и там должна быть маркировка?У меня же нет документов говорящих о том какое у меня АКПП и какое масло лить....

я не о том- Какое масло предпочтительнее для моего авто?Маркировка масла имеется ввиду....какое?

Кто посоветует - какое моторное масло надо заливать в мой гольф 4 ,1999 г в TDI с АКПП 90 л с - если я его купил на днях....Пробег значится 110 000 км...( я сомневаюсь что это реальный пробег но всё возможно) Так какое масло лить ?И имеет ли значение- дизельный мотор стоит или бензиновый двигун???!

купил в Пензе на днях гольф 4 ,2000 г в , 1.9 TDI Дизель 90 л с Пробег 110 км за 300 000 руб - год колесил по Беларуси а до этого всё время был в Германии - сел в него когда покупал - прокатился - замечательно- и салон с кожаными вставками и гораздо аккуратнее в салоне после гольфа 3-го 1993 гв. Дизельный двигатель конечно на улице звучит посильнее ,но почму то с приятным удивлением обнаружил что в салоне его почти не слышно или *цензура*изко к этому. Единственное что- хотел цвет чёрный а купил белый Что вообще,зе*цензура*ки,скажете о дизельных гольфах?

У меня TDI и лошадей 90 л.с - как Вам это? Норм или маловато???

а в чём главные плюсы дизеля от бензинового двигла? Взять тот же 1.9 л дизель с АКПП (этот обязательно TDI называется и почему?), который я вчера приобрёл...

То есть Вы хотите сказать что дизеля ходят больше чем бензиновые двигатели? Ресурс у них побольше или как??? И ещё - TDI -это и есть дизель - в отличие от бензинового TSI? Или я не прав???

Купил гольф с АКПП 1.9 л 110000 км Дизель и не пойму- что всё же лучше- бензин или дизель???И почему?????

купил гольф 4 дизель и хотел бы услышать дельные советы по эксплуатации Какое масло заливать и вообще у меня был до этого гольф 3 АКПП РАБОТАЛ ТИХО на улице да и внутри не так грохотал как дихель с улицы- но в салоне слышимость дизеля мала У меня 1.9 - только не знаю ТДИ ИЛИ НЕТ и чем они отличаются И что-надо только лукойлом заливать?

ну я думаю что не такие уж большие запросы....Вполне нормальные

автомат обязателен ,ну и желательно 1.8 л- 2.0 л от 2000 года выпуска

куплю гольф 4 с АКПП в Пензе и области цена от 250000 руб до 350000 руб -для себя

мне кажется что это 5-ый гольф

Кто Сергейник?Поясни - я не в курсе

может они считают что полный привод - это уже внедорожник?

Может немного не в тему ,но в чём разница кузова"внедорожник" от кузова "хетчбек" ...Говорю это из просмотров auto.ru и никакой разницы не узрел....

хороший гольфик

У меня пока гольф 3 но тоже 2-х литровый АКПП Подыскиваю подобный Golf 4......

Хочу наклейки и визитки....