sportx

снял сегодня генератор остаток щеток 3-4 мм.... я так понял их менять уже надо?

включаю климат, свет, музыку, напряжение не изменяется ... 13.6 - 13.8 показывает..... На что грешить на гену или на акб, на этом аккумуляторе я проездил почти 2 года+ до меня хз сколько. Зимой никогда не подводил, заряжал 2 раза за эти 2 года....

давай не будем флудить тут , я жду подсказки или совета... а не угадайку играть... можно же как то проверить гену или еще что то... раз зарядки нет...( если это так)

если бы я знал в чем проблема, я бы не создавал тему и не интересовался...

постоял акб на зарядке часа 2-3, завел, напряжение 13.6 показывает. Но разве на ходу могут погаснуть все приборы из-за акб?

Ну уж теперь как только подзаряжу акб

Куплю *цензура*ок упр стеклоподъемниками на 3д.. развалилась кнопка поднимания опускания водительского стекла(

Добрый день всем! Вообщем нужна распиновка датчика расхода воздуха ДМРВ . у меня АГУ - там 4х пиновый разъем, имеется датчик от1.8Т , но там 5ти пиновый.... возможно ли пе*цензура*ять новый , под мою фишку?

ох что то там не понятное) 1 2 3 4 5 - что куда идет, и мои 1 2 3 4 .... было бы понятнее , почему в моем АГУ 4 провода а в AWW например 5 проводов...

Все еще куплю!!

просто *цензура*ок

Пол лета проездил без климата... люк , окна... ну вот друг купил установку по заправке кондеев ( автоматическую).. Вообщем заправили хладогеном... почемуто в системе его вообще не было... утечек нет( проверили). Но включая на лоу... холода нет, не втягивающий на компрессоре не прилипает...( подключаю на прямую компрессор, втягивается и дует холод... в чем причина может быть? может датчику какому трындец? или что?

Ну что. Поехал забрал я датчик взял хелла -1550р... Приехал домой, поставил датчик . Включил климу на ЛО и *цензура*рас два. все по прежнему. Ну все думаю зря датчик только купил. Решил проверить всю проводку от компрессора до БУВ, распатрашил косу и прям перед разъемом в БУВ помоему красно-коричневый проводок просто сгнил. Все это дело запаял за изолировал уложил назад в гофру и еще раз изолентой обмотал. Завел машину включил ЛО и Урааа, подул холод, вышел проверить компрессор крутится ... Ну думаю поставлю назад датчик свой , а этот отвезу... поменял их местами и кондей не включился... В итоге дело было в Датчике и в сгнившем проводке... Всем спасибо кто не остался равнодушным)))

отвечу, что делал и нет... Сегодня заказал датчик давления.. завтра приедет. Муфту на прямую подключал- ОНА ЩЕЛКАЕТ И КРУТИТСЯ и холодит кондей .... Лампочку к фишке , которая идет к компрессору подключал- она не горит и не моргает...получается что нет сигнала на компрессор....При замыкании контактов на датчике давления... включались только вентиляторы первая и вторая скорости.проводку на сколько смог, на столько просмотрел.. косу не резал, чтобы просмотреть полностью...Визуально ничего не обнаружил. Завтра поменяю датчик, если толку не будет то я хз)

я уже писал 4х контактный... просто не охото выкидывыавть 1500р если дело не в нем...завтра просмотрю проводку визуально... если ничего не найду то куплю датчик новый...

завтра просмотрю проводку... предохранители проглядел все...

а о каком масле идет речь? просто насколько я знаю, то масло заливается в сам компрессор и в систему вместе с хладогеном...вот сегодня заправляли хендай IX 35 вот там сначало выкачали 550г хладогена и 7 г масла... и заного закачали...а вот сколько мне масла лить запускать?

ну если почитать первый пост то там проблема и написана....

у брата не такой датчик....а в прозвонке я не силен....

масла не залили( не нашли сколько надо залить. т.к установку только опробываем...) показало что в системе нет масла. датчик 4х пиновый... замыкал по диагонали контакты включалась первая и 2ая скорости. Попробую снять с братого гольфа , поставить себе....

что такое ШИМ? и можно ли снять датчик не спуская систему?

*цензура*ин и датчик температуры перемыкал и давления... и все вместе... толку никакого, только вентиляторы включаются и все(

интересно что делает ошибка подушки в проверки климата... ну да ладно...Так как установка автоматическая... то она лишнего не заправит. там есть база по ней выбрали гольф 4... если не ошибаюсь то заправили 775г. пробовал замыкать контакты на датчике, включались вентиляторы, но компрессор не вращался...

не, работал в ночь... на рабте проверил ошибки по климе... показал 00792- датчик давления в контуре климы F 129 32-10 -- 01217- "какие то иероглифы" 32-10 - спорадическая

Дело было так- поехал я в курчатов по делам ( 150-170 км от моего города) не доехав 15 км машина заглохла скорость была 60-80км ехал в населенном пункте... остановился, при попытке завестись ничего не получилось. стартер крутит , но не схватывает... я в этом не оссобо разбираюсь, так что буду писать как понимаю.. Ехал хоть не один а с братом...грешили на бензонасос . подключили его на прямую, толку никакого, насос работает. Открутили катушки, посмотрели свечи, все норм сухие, ГРМ на месте. в итоге пошел по нас.пункту искать сервис... пройди 2-3км нашел...Сказали подгоняй посмотрим... Тем временем подъехал брат из курска 40 км от места где мы заглохли.. Дотянул он нас до сервиса, там подключили комп, но не смогли прочитать ошибки...я еще раз попробовал завести. и она завелась... постояв мин 15 решили все таки доехать до курчатова, проехав 10-15 км снова заглохли... Брат приехал и потащил нас в Курск. время было часов 8 вечера, приехав к сервису, там все было забито и если оставлять машину , то простоит она просто дня 2-3. А в другом городе не хотелось ее оставлять. Мастер посмотрел чото там..говорит похоже на датчик коленвала... Мы купили датчик, поставили его. машина завелась и мин через 10 заглохла... Мы поняли одно , что постояв около часа , она заводится , как температура поднимается минут через 10 она глохнет.. переночевав у брата, встали рано утром, пока попрохладнее и решили поехать домой. До дома доехали нормально(110км от курска) . Так как финансами трудности , в сервис погоню как будет з.п. . Два дня по городу катаюсь нормально, но за город стремно выезжать,.. вдруг опять заглохнет.. На что грешить? В городских покатушках не глохла, а вот проехал 150км погасла...только после ночевки завелась и норм поехали...