Всем привет! Нужна помощь,всех кто открывал сам моторчик или имеет схему-чертеж.Только у меня авто VW Polo, ну я думаю конструктивно моторчики похожи. После разборки-сборки моторчика появился люфт ротора вверх-низ относительно статора,приблизительно на 8 мм.В результате имеем сильный шум при работе,а так же излом щеток. Предполагаю, что на статоре, в оригинале, сидела прокладочная втулка между подшипником и обмоткой,в результате чего,вал не гулял.Так ли это?
Спасибо!