s1am

Добрый день. От гольфа остался руль с подушкой (клема на подушке косячная), средняя решетка от бампера и пластиковый чехол от аккумулятора. Все это находится в Москве метро Академическая. Телефон для связи: 8-919-963-24-два три или аська: 211-751-747

Руль забрали. Чехол забрали. Осталась решетка.

Набирай тогда как решишься. А то выкидывать жалко.

Руль: http://s019.radikal.ru/i625/1404/91/274228be2e05.jpg http://s020.radikal.ru/i720/1404/4a/d052b9d03d51.jpg http://s020.radikal.ru/i720/1404/3e/93f60604ad00.jpg Решетка: http://s019.radikal.ru/i611/1404/20/559f0a8dda06.jpg

Сегодня вечером сфоткаю руль и решетку. На сколько помню решетка целая. Т.к. отдаю безвозмездно, лень заниматься пересылом.

Мне как раз нужен электрик (вентиляторы крутятся на заведеной и пишет КЗ где-то). Есть у кого-нибудь контакты хорошего электрика?

Куплю передний бампер (синий).

Напиши в личку своей телефон.

Помогите советом. Загорелся чек и вылезла надпись Abgas Werkstatt. На форуме народ пишет, что такое обычно из-за катализатора и если расход неизменился и машина работает норм, то можно и так поездить. Стирал чек шнурком и если обороты меньше 4к то чек не вылезал. Так я проездил месяца 2. Сегодня утром завелся без проблем, проехал метров 500 и машина начала троить, разгоняться медленно и загарелся чек+ лампа ESP. Проверил ошибки шнурком, вылезло две: 1. Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения; 2. 01314 Блок управления двигателя- 013 Проверьте коды в памяти. Грешил на заправленный бензин, но заправил на другой заправке, покатался, давал газу побольше и сбрасывал ошибки, но снова все возвращалось. При том, какое-то время двигатель нормально работает. Мб у кого-то встречалось такое? Двигатель у меня AVU.

Диски+резина R17 отдам за 13000.

+1 :) комп пишет КЗ на управление вентиляторами, из-за этого постоянно крутятся вентиляторы:(

Проверить предохранитель в салоне, есть там один, который за вентиляторы тоже отвечает. Напарывался сам на это. P.S. Кажись № 25. Он на 25 А.

Примерно 3 литра на 10 000 км долил....

У меня такой:)

Поставил диски себе и правое заднее колесо выпирает за пределы крыла примерно на 2 см. На что стоит обратить внимание? Съездить на сход-развал?

Диски надо будет снять и поглядеть как выходные будут), а алпайн рулит)

Колеса еще не снимал, но визуально спереди одно колесо видимо тоже сильнее выходит(просто на передних не так выделяется). Видимо правда парами шли. П.С. Поставил вчера голову Alpine CDE-123R (пока со штатными динамиками), звук намного круче стал:)

Спереди думаю заметно было бы...но проверю конечно.

Против конечно) надо будет тогда это колесо выставить на продажу и купить новый один диск с норм вылетом)

Про вылет думал) надо бы проверить, если так, то страшно ли это?

Она просто грязная была, а я ток диски купил и хотелось чтобы более презентабельно выглядело:D

Привет синему от синего из ЮЗАО)

Может кто подсказать номер датчика давления? и одинаковые ли датчики температуры ОЖ и тот который в радиаторе стоит?

ОЖ не ходит по большому кругу...т.к. завтра на дачу надо ехать сдал в сервис..посмотрим что скажут...сомневаюсь что у меня дело в термостате, менял я его недавно...

Симптомы такие же, плюс у меня не включаются вентиляторы при запуске кондера, есть номер этого БУВа или как он выглядит? PS: вечером проверю патрубки...ходит ли ОЖ по большому кругу...