e 409 kwm

Здраствуйте уважаемые форумчане. Чтобы не создавать топик напишу здесь о своей проблеме: Ехал вчера по городу слушал музыку и вдруг звук сигнала такой когда бензин уже на красную упал, сморю бензина еще полбака, и горит "Восклицательный знак". остановился проверил нигде ниче не течет все норм, а вот приборная панель на малых оборотах моргать начала. В чем может быть причина? окислившиеся клеммы массы? или что то другое? Заранее спасибо

Всем Здравствуйте Ребят у меня проблема возникла следующая)) купил вв провода а как они стояли раньше на катушке не запомнил, подскажите порядок подключения вв проводов к катушке зажигания)) на катушке есть буквы A,B,C,D и по номеру цилиндра справа налево или слева направо? Заранее благодарю

Я поменял бензонасос, завелась с первого раза, проверь бензонасос на работу, может сдохла? у меня АКЛ 1.6 8 клапанов

за работу от 500 до 1000 у.е. запрашивают, я на эти деньги могу себе полный комплект инструментов по двиглу приобрести... ну и на будущее эти инструменты пригодятся. завтра еще по сервисам пройдусь узнаю что да как и цены на запчасти

Я бы сказал что у вас проблема с выжимным подшипником)) шток пробил подшипник и обратно не идет сцепа. придется снимать коробку. менять выжимной подшипник и заодно измерьте длину штока она вроде 33 или 32 см длиной должна быть. если сильно будешь качать сцепу как тормоза то и рабочий цилиндр сломаешь. она пластмассовая

Volkswagen Golf 1997 г.в. Объем двигателя: 1.6 Кузов : WVWZZZ1JZWB015322 Двигатель: AKL044843 Пробег 177 000. на замер компрессии и остальное съезжу завтра, хочу прикинуть за скока мне все это обойдется по запчастям Спасибо за ответы

Всем доброго времени суток. Вот решил двигатель капремонт сделать. с чего начать, какие запчасти менять и что ваще там еще меняются. я еще не разбирал, на сто везти не хочу. какие могут быть подводные камни ит.д. Причина капремонта: плохо заводиться с утра, масло жрет много, не тянет и много что еще...

купил новый вентилятор, установил, включил, работала около 10-ти минут, и опять же выброс фреона через клапан компрессора, после этого оба вентилятора перестали работать, проверил предохранители, под капотом рядом с аккумулятором есть *цензура*ок с предохранителями, проверил и увидел что предохранитель вышел из строя, подключил на прямую с помощью медной проволоки, чтоб узнать работают ли вентиляторы((( оба вентилятора не крутятся, компрессор работает, но вентиляторы не крутятся... Замыкает где то? или может еще предохранители есть? в салоне предохранитель целый...

Всем привет, примерно неделю назад заправил кондер фреоном, проверяли температурным датчиком как он охлаждает, до 6-7 градусов аж холодно стало в машине, мастера сказали обычно 12 градусов это норма, и у меня все в порядке с кондером... Вчера днем в сильную жару около 42 градусов услышал какой то шум под капотом, вентилятор от кондера шумел, как будто задевает что то, а потом перестал, вечером того же дня при рабочем кондере почувствовал запах, открыл капот, а там вентилятор кондера не крутиться, а из движка вентилятора идет дым, перегрелся, и к тому же весь фреон через клапан компрессора выбросило... кто сталкивался? в чем причина? устарел вентилятор? или может заправили неправильно?

а кто нить разбирал ГУР? нужна консультация или совет)) когда я разобрал ГУР: открутил 6 болтов на 10, открыл крышку... а там на крышке прокладка резиновая красного цвета (сальник) большая диаметром 8-10 см, и в середине еще одно пространство диаметром 1.5-2 см, незнаю может там была когда нить прокладка, но ее щас нету, может из за отсутствия там прокладки и гудит у меня ГУР... кто чем может помочь посоветуйте кто вскрывал гур.

ZF - цена 34000 тенге, это чуть более 220 у.е. у нас на заказ 10-12 ждать надо, какие еще предложения будут? и как сюда фотки насоса ГУРа выложить? а то не могу никак найти кнопку )))

Всем привет уважаемые форумчане Проблема такая, у меня на авто гудит уже давно ГУР, сегодня снял Гур насос, он весь в масле, почистил, на визуальный осмотр кажется никаких дефектов нету, подскажите как быть? новый ставить или этот же? и какой гур выбрать? Или может ремкомплекты на гур продаются где нить? если да подскажите номера пожалуйста, спасибо за внимание.

Доброго всем дня гольфоводы! У меня такая же проблема, ручка переключения передач болтается из стороны в сторону, залез в салон, но ничего путного не увидел, откуда и как снимается кулиса? все тяги под капотом проверил, все на месте, кроме одной резиновой штучки в виде уплотнителя на 1 тяге. кто нить разбирал кулису в ручную.? если можно ссылку с отчетом. Всем спасиба за внимание

всем привет, такая же проблема недавно началась, уровень упал ниже нормы, датчик начал сигналить, так и проехал до рынка (не более 1 км) и залил антифриз, вроде все норм было. сегодня сморю опять уровень ниже стал, начал с фонариком копаться и обнаружил что где то около шкивов подтекает ((( точное место не установил... кто знает скажите на что грешить (((

вот еще возник вопрос, стоит ли ездить с треснувшей катушкой? если да, то на какой скорости предел?