Белый

50

цена не определена еще, завтра будут цены и фотографии, если что мой номер 89183684222 Денис.

врятли. знаеш, возьми прокладку головки с одого и с другого и сравни.

человек правильно говорит. вы сначала подумайте каким образом оно туда литит. прорыв газов сквозь кольца образует давление которое и выходит через вентиляцию картерных газов. компрессия не показатель тк масло которое сквозь маслосьемные кольца попадает на компрессионные кольца сохраняет ее. поправьте если не прав.

думаю что немцы не зря все зделали так. сделай как должно быть и не парься, а если масло кидает то тут уже дело в двигле. не думал что эта трубка масло высасывает чтоб в заслонку не летело?

я бы на 1.8т метил, чтоб сомнения потом не мучали.

я понимаю что времени прошло много, но всеже апну тему.

сьезди в другое место.

всем привет и с праздниками! у меня вопрос такого плана, у меня сейчас двигатель 2.3, вот хочется поставить двигатель 2.8 или 3.2, у меня коробка 5ступка под передний привод. подойдет ли моя коробка на эти движки? на сколько я знаю что 2.3, 2.8 и 3.2 по форме коробки похожи.

нутрянка разная конечно, 2.8 и 3.2 полноприводные а у меня переднеприводный вот я и спрашиваю, может хоть подскажите к кому обратиться с этим вопросом?

дело в балансировке колес, не развал и схождение здесь непричем. развал на них чютьчють регулируется шаровыми, я когда разбирал то сдвигал до упора внутрь и прикручивал. пусть регулируют только схождение. едь на шиномонтажку и балансируй колеса, а, вот еще, часто бывает что колеса грязью из нутри забиваются и изза этого вибрация.

у меня на вр5 тоже такая проблема. я думаю что какаято форсунка не держит давления и спускает его в цилиндр. если утром перед тем как заводить двигатель включить зажигание на 3-4сек. выключить и заводить то с пол пинка. а если как обычно то троит, дергается и не развивает оборотов. сразу глушишь и со сторого раза нормально. утром как только машина заваелась нужно по нухать выхлопную, если бензином воняет то это форсука какая то. надо сразу выкрутить свечи и смотреть какая и них будет мокрой. если бензином не воняет с выхлопной и диагностика не показала не чего то остается регулятор давления и бензонасос. у меня на третьем гольфе была такая проблема, а дело было в трубке на бензонасосе

с Краснодара есть кто?

Езжу на гольфе 2.3 агз уже два года, когда купил то сразу поменял автомат на механику. Недавно поменял сальники клапанов и за 10 000 не долил и пол литра. Я болдею от этого двигателя. Про 1.8т не че не скажу потому что у меня небыло. до агз 2.3 был гольф 3 2.8 ааа, а до него гольф 4 ахп 1.4. Скажу одно что на что то другое его менять не собираюсь. Все по ремонту и переделке делал сам. Думаю как вариант 1.8т агу. Вроде про него только хорошие отзывы.

Я тоже сщитаю что идея глупая (не в обиду) еслиб у тебя р32 висел к коробкой то базара нет я бы и сам замарочился. там столько гемора предстоит хапануть что мама не горюй. я бы не стал. Оно не стоит того. А переделать можно. Только выглятеть будет эта переделка как мотоцикл с пидалями с велека вместо двигла.

ну что решил проблему?

Диагностика покажет в каком цилиндре пропуски бывают. Тогда хоть будешь знать куда лезть. Это проверяется тем что когда сигнал поступил на искру а вспышки не было, датчик детонации покажет б. у. Что вспышки не было и эти показания сохраняются. Как то так

Ночью в темноте заведи открой капот и все искения будет видно. У меня когда акпп стояла я думал что она выделуется, были дерганья когда газу даеш и на пониженную передачу не включалась. Дрожал двиг на холостых, потом в темноте глянул а у меня от насвечников на трех цилиндрах до массы искры время от времени проскакивают. Замена все решила. А на axp я уже и не помню где там чего, за полтора года и свечи не менял. Капот открывался когда масло менял. Так и продал.

Сальники клапанов.

Автотрейдинг все решает. В личку глянь.

Краснодар

А я неделю с автомата на механнику переделывал (сам) правда ставить друг помогал (тяжелая зараза). 9 мая будет год как переделал, проехал уже 40т.

Процедура не быстрая

Моей номер 89183684222 Денис. Пишите, договоримся.

Все!!! Проблема решена! Дыма нет, двигло ровно работает, с маленьких оборотов стал резвей набирать.