diusha54

Вы главное корпус под сабик по жоще делайте и без дырок, тогда и бас хороший появиться. я например себе стелс из 5-6 слоев стеклоткани (толщиной примерно 0.5 0.7 мм) лепил. стоимость корпуса стелс обошлась мне примерно в 10 000 руб.

Всем привет. Поделюсь своим опытом. В машине стоит магнитола рионер 5800, усилитель ДЛС классик, Перед тоже длс ( не помню что за серия), Стелс с головой JBL 12" , в задних дверях та акустика которая стояла раньше спереди. На передних дверях динамики установленны на штатное место, посредством саморезов, через фанерную проставку-кольцо, ВЧ-излучатели после небольших доработок встали в штатные треугольники, Динамики которые стояли на фронте подключил на магнитолу и через слой шумоизоляции установил на саморезы, усилитель и два кроссовера на правой стенке багажника, закрытые оргстеклом, сабвуфер на левой стороне багажника. МНЕ НРАВИТЬСЯ

Была такая сложность, минут 20 евли с проволкой и оп-ля, подцепил крючок, дернул, тут то ларчик и открылся.

Знакома беда. У меня под обогревом заглушки от незадействованных отверстий. Полтора года искал что дребезжит, оказалось что заглушки. Вытащил заглушки, обмотал в два слоя изолентой в местах крепления и плотно вставил на место. Тиииииииииииииииихо.

И еще, все переподлючение делай только на холодную (при отключенной магнитоле, а то точно попалишь выходы)

Ты для начала проверь что у тебя фонит, магнитола или усилок. Подключи другой источник, например плеер (в линейный вход усилителя подаешь другой сигнал, т.е. отключаешь только линейный выход (RCA) от усилителя, питание оставляешь на месте). если свист пройдет, значит фонит магнитола, если нет, значит усилитель. У меня такая же беда, при нажатии на газ появляется свист. Но я то причину знаю, я при подключении плюс с "линеек на минус замкнул", сейчас паяю магнитолу. По вышеуказанному способу определял что фонит.