zhykoff

Здравствуйте друзья! Волею судеб я стал счастливым обладателем 4 Гольфа 1.6 1999 года с 25000 реального пробега Тачка бомба, езда сплошное удовольствие. В голове размножаются грандиозные планы по усовершенствованию данного аппарата. Однако, если приобретение дисков, чип тюнинг и всякая такая ерунда, *цензура*изки моему простецкому сердцу, то всё что касается музыки (да и электрики вообще) для меня тёмный лес. В машине стоит штатная магнитолка с касетником, которая к тому же ловит только нечётные радиостанции. Это делает меня грустной пандой Как же быть?! Колонки в колличестве четырёх пищалок (перед зад) и мидбассов работуют отлично, их я пока менять не буду. Но вот магнитола и по возможности сабик затмили разум. Поможите чем можите люди добрые, что делать?! Денег нет) Есть, конечно, но маловато всяко не больше 10. В приоритете голова.

Ну меня твой вариант на самом деле до сих пор больше всего привлекает) и место занимает скромно и, судя по твоим комментам, наваливает нормально.. 300ват усилка двухканального должно хватить.

Они почему-то везде без ящика продаются. Ну вот ты говоришь поискать б/у, я ж тем самым и занимался. Форумы посмотрел всякие разные, авито мониторил постоянно. Либо продано всё давно, либо наёк какой-нить. Может есть какое-то место где стоит поискать отдельно?

GNOM15 а у тебя твой саб много места в багажнике занимает? навскидку.

Ни ругайся насяйника((( Кондёры и тадэ мне вско ни к чему) Саб у меня не ахти, усилок тоже надо думать простецкий, но, как верно было подмечено, лучше чем никакой =) Для начала у меня появился повод сделать проводку и есть на чём проверить как оно чё. К сожалению, я прочитал негативный отзыв про этот саб уже после того как купил его. Ну а что - я нацинающих в этом вопросе, оказался в ситуации когда мне нужно выбрать - покупать саб и усилок за три тыщи щаз и ставить его в авто в *цензура*ижайшее время или ждать следующих выходных, чтобы с вероятностью 50х50 найти другой саб получше. я молод и горяч чёрт побери и не хочу ждать) Проще поменять этот на новый в случае чего! и что-то мне подсказывает, что так я и сделаю. Всем спасибо за участие. Не ожидал даже такого отклика) п.с. Eu-Jinn не расстраивайся, всё наладится! Скажи, вот какой бы ты лично посоветовал мне взять саб с минимальным бюджетом?

Всмысле?

я на самом деле ожидал какой-нить отзыв в таком духе) Тем не менее подумал подумал и решил, что я до этого в машину буфер не ставил, особенно в этом деле не разбираюсь, а тратить пока на энто дело много денег не хочется. так что не расстраивайте меня, напишите кто-нить, что всё заипись для поднятия боевого духа)

))) купил себе мистери ахахах)))) сработал фактор дешёвости. 3000р вместе с усилителем. посмотрим как чё, если совсем не понравится - поменяю) так же узнал насчёт сервиса. 3000 запросили опять таки, договорился на 2500. но *цензура*о жалко денег

Господа САБ MYSTERY MTB 300 как думаете, пойдёт для начала?

Ознакомился. Крайне познавательно и интересно. Однако у меня возникло несколько вопросов. 1) АКБ разве не будет садиться, если к нему напрямую усилок подключать? 2) что за дырка от вакумника и где она *цензура*одитца? 3) сколько будет стоить это всё сделать гденить на сервисе? я конечно могу и заморочится, однако боюсь чё-нить накосорезить...(

Владельцем была бабушка, которая пользовала его для поездок на дачу) Ну что ж, я морально созрел для пробритения саба. Посоветуйте пожалста как лучше тянуть провода?

http://bassgarage.ru/index.php?page=shop.p...t&Itemid=57 это тот самый сабик, правильно ведь?

Ознакомился, теперь внимание вопрос! Что у тебя за усилок? Внимание ещё вопрос! Что ты отдал за усилок и саб? И последний раз внимание вопрос! Как ты сделал трубу под него?

переходников?..

Ну что же друзья! Купил Альпину вышеобозначенную, подключил всё, вывел провод для айфона через полочку ну и насладился качественным звуком. Спасибо за совет- покайфу мафон) Собсно обнаружил удивительное. Оказывается у меня 8 колонок : 2 пищалки и 2 мидбасса и спереди и сзади. И работают норм. Так что их пока менять не буду, однако вот усилок и сабик всё ещё в проекте.. На 2000 вт усилок и сабик на 1000 я как-то поискал поискал... и не нашёл подходящих вариантов. Что посоветуете? Подсветка ништяяяяяяяяяяяяяяяяяяк))))))))

Усё, действуем по плану! Завтра еду на тонировочку, а пока будут затягивать, куплю альпину =) завтра отпишусь чокак вечером. Спасибо)

Похоже, что так я и сделаю! Усилок на 4 канала 2000 ватт + сабик на 1000 ватт = моё щастье) спасибо! Но и это ещё не всё! Сабик и усилок лучшо всего по каким критериям выбирать? Финальный вопрос, апогей, так сказать, примитивности: есть какая-то пошаговая инструкция где-то на форуме или в окрестностях, по поводу того, как всё это дело подключать?)

Подешевле в опу, гулять так гулять!) Спасибо, о мудрый GNOM15. насчёт саба и усилка ещё пара вопросов)) Я так понимаю к магнитоле подключается усилок, а к нему ужо колонки и сабик? Штатные колонки наилучшим образом себя проявят с каким усилком? Ну и соответственно сабик туда какой можно приделати?)

Вот вот, в этом то направлении я и думал как раз =) Вопрос на мильён в таком случае. Сабик к ней провести реально?

Тем более насколько я понял там всё не просто с заменой магинтолы ибо родные какие то эдакие. Blau-чтототам исключительно для фольксвагенов. Они же больше и разъём у них какойто нерусский? Впринципе меня устроит более продвинутая штатная магнитола с чейнджером, но будет ли она дружить с моими возлюбленными частотами 101.2, 104.2 и тд? И как она относится к перспективе саба?

Отхватил у знакомых) Ездила тётечка летом на дачу и всё. Даже зимней резину нетути, сзади никто никода не сидел, а запах.... ммм запах нового авто! =) Но вот музяка расстраивает. Я покопал раздел автозвук, однако есть одна существенная проблема. Мой кретинизм в данном вопросе