Ситуация такая:
заметил лужицу под капотом, оказалось течет помпа, поменяли
На след. день еду по набережной вдруг загорается лампочки давления масла то антифриз
Привстал у обочины достаточно быстро но температура была около 120 может... пар из под капота.. сломался разветвитель и выскочил шланг антифриза
Заменил эту штуку
Еду опять по набережной, загорается лампочка давления масла
температура нормальная, только останавливаюсь, опять пар, вылетела другая трубка!
Поставил ее на место, залил дист воды, подъезжаю к дому и опять загорается лампочка давления..
Открываю капот и слышно как будто бульканье рядом с двигателем справа *цензура*иже к лобовому
Что такое происходит и как связано давление масла с этим всем?