lihij

почти все с музыкой норм, ток пока салон не нагреется пищалки почти не работают насчет незамерзайки, я лучше денег переплачу, чем буду умирать от вони в салоне, после нкзамерзайки за 100р аж глаза в слезятся. В калите 175р нормальная незамерзайка.

при заводке 1200-1300

да его не колбасит, я так не объясню, надо показывать.

свечи все чистые, и менялись уже 2 раза

Ден, ник напиши, мож когда погамаем

у меня тоже есть акк, такой же как здесь

узнай да отпиши сюда. Интересно узнать чем закончилось

интересный видос как за нарушение ПДД водителем за него вступается зам губернатора https://www.youtube....d&v=W9ha9NSnllo

да мнеб ток катушку проверить, хоть я ее и покупал недавно, как то она доверия не внушает. Если надумаю- позвоню тогда

голову возможно протачивать надо будет, так же смотреть поршня чтоб лопнутые от клапанов не были. Только вскрытие покажет

комплект ремней и роликов+ клапана которые загнуло+ смотреть что с головой будет. А так у андрюхи спроси у него вроде что то подобное было если есть гараж и время то можно практически все сделать самому

кстати вряд ли это катушка. двиг после заводки ровно работает? топливный фильтр давно менял? надо давление в топливопроводе мерять. ошибки есть какие?

да все с ней вроде нормально,стоит на мащине, я ее покупал месяца 3 назад. сам нахожусь на мясокомбинате, звони где то после 16

приезжай дам. хочу так же свою проверить, хоть она и новая недавно менял масло, при замене сделал раскоксовку лавром, машина пободрее стала. до процедуры компрессия по 15 во всех цилиндрах была, после не мерял

Да вобще ах..е сделал, молодца!!!!!!

Вась, в правом верхнем углу (ток не совсем сверху) есть вкладка опции, там измени вид отображения. Сам тупил недели 2.

езжу на шипах года 4 уже.

я менял тысяч после 15, после распилив фильтр ужаснулся от количества грязи в нем.

для убеждения самого себя можно закрыть генератор пакетом. А так мыл и закрывая генератор и не закрывая. Минут через 30-40 заводил и ехал.

Везет, а у меня 3 ремня 2 распредвала и роликов куча

4 ролика грм, один вспомогательного ремня,+ еще ремни грм, вспомогательный и распредвальный

в выходные поменял ролики с ремнями и гидрокомпенсаторы, не дешевая это вещь "ролики". Вышло 6000 ролики и ремни и 3400 гидрокомпенсаторы. Хорошо хоть сам делал, а то бы еще дяде какому нибудь рублей 5 пришлось отдавать.

присоединяюсь, при езде 90-110 расход 5,5-6,0, при 120-135 около 6,5-7,5л, бенз 95

посмотри в настройках программы какая скорость передачи данных, если 10400 измени на 9600. У меня после изменения увидел сразу.

посмотрю - спс пишу по дерганью в эту тему http://www.vwgolf-club.ru/forum/viewtopic....=47&t=30610 где *цензура*одится клапан EGR и как выглядит сие чудо? Ден почем подлокотник брал и где?