TESHIN-GOLF4

Всем привет! Меня зовут Ольга (Николаевна) возраст это секрет, год назад по совету зятя приобрела гольф 4 2000 года, чтобы научиться ездить. Автомобиль отличный автомат, двигатель 1.6 AEH, кожа, кондиционер заправлен. Ездить Я так и не научилась, зимой было страшновато. И вот лирика кончается, я просто так по авто форумам не лажу: Неделю назад сначала начались проблемы с холостыми оборотами, машина иногда глохла на светофорах (зять поменял:масло, свечи,фильтр топливный и воздушный) НЕ ПОМОГЛО! Дальше больше, после прогрева начала падать мощность двигателя, субъективно на 25%-30%, плюс она по прежнему глохла на холостых, и горячая стала заводиться как ВАЗ 2105 1986 года выпуска, с 10-15 проворотов. (Зать радостно сказал : это катализатор и уехал, сняли катализатор, а воз на том же месте, НЕ ПОМОГЛО). Диагностика двигателя сказала, что не найден датчик коленвала, тот что снизу, но беда в том что на холодную даже если этот не найденный датчик отключить машина заводится с пол оборота и работает как швейцарские, т е немецкие часы. Уважаемые форумчане, подскажите в чем может быть проблема, а самое главное сервис где знают и любят Гольф 4.