SOLOBARIC

На VW вообще на ставят. Кстати мало где ставят...на эвиках видел и на эмпрезах.

Самостоятельно почисть! Вот фотоотчетик http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=...amp;#entry24881

Можно,с помощью кабеля и Ваг-Ком.

Только что лично проверил на Яндаксе,ввел Golf 4, Golf 4 Club,все прекрасно выдает.

Вообщем заканчиваем ФЛУД!!!Тема переноситься в соседний топик.

Думаю почитать еще,что напишешь может интересного)))как тебя может кто еще подрезает)))

Так вот догадайся теперь с одного раза,на*уй Я после этого оттормозил! Все тему на*уй закрываю!!!

Встречный вопрос,зачем биксенон въебывать?????

Что-то совсем отошли от сути Твоего заявления...)))

А говоришь небыло млиции,сам перечишь себе))) Кстати,что-то мне напоминает инциндент с нашим одноклубником Лехой)))) Освежим память http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=...t=0&start=0

Короче,где и во сколько???ато таких как ты много сегодня встречалось...

Так это тебе помешал в твоей движухе за ментовскими ребятами?))))) За слова можно и ответить.

Привет!Интересно,на каком именно ведре был ТЫ?))) Хотя теперь это не важно)))) А тебе Бан))))))))))))))))))))))))))))))

Не осилил)))

Не то и не другое не будет дешево...и одной турбой и компрессором это не обойдеться.

+1 имобилайзер здесь уже не причем.

Никто,сам знаю. Датчиг постав и все станет ясно

Ясное дело,когда показывает маало,будет и ехать "мало")

У меня такой случай был просто,и причина была в этом шланге,после того как установил датчиг. Встречи проходят здесь.

Попробуй клемы снять на несколько минут,может отпустит. У нас такое было,но правда после снятия приборки.

Да нет,просто шланг к которому подводиться трубка от датчика,очень "хрупкий",начинает трескаться и сыпаться.Если хочешь,приезжай сегодня на встречу,поглядим) Это как вариант,почему не дует нормально.

Ну да 0.7,0.8 где-то так.

Ты же сам написал,что стоит датчиг,на давление турбины,ты его сам устанавливал или нет?

Ты приборку до этого снимал?

Речь идет без всяких перепрограмирований...о стоке,как что должно работать изначально.