nordmaster

За ссылку спасибо! Буду пробовать обойти штатный конечник водительской двери так же как там написано. Мне только не понятно к какому проводу цеплять мои конечники остальных дверей?

Концевики и для передней и для задней двери врезал в среднюю стойку. Там все для этого есть. Конечник багажника в правую пластиковую накладку багажника. Конечники отрегулировал так, чтобы показывали открытую дверь даже если она закрыта, но не до конца. Свои концевики - это проще и надежнее, чем каждый год разбирать двери и ремонтировать штатные микрики. Я так думаю.

Ездили в район Сочи (пос. Хоста) и в Анапу три раза. Всегда очень помогал навигатор с отметками о месте установки радаров, засад ДПС, плохих участках дорог. Ни разу не попали. Но нужно перед каждой поездкой обновлять информацию о засадах. Антирадар тоже помогает, но есть места, где радар с видеофиксацией "стреляет" в задний номер для таких случаев и есть навигатор с предупреждениями. Если останавливают для проверки документов, то лучше быть с ними поласковее: они так и ждут к чему бы прицепиться. Сам видел, как нетерпеливых и возмущающихся приглашали на пост для "детальной проверки". Всем удачи на дороге!

Я сначала не стал искать схемы и подключать штатный провод, т.к. хотел сделать включение ПТФ в бампере независимым от остального света, чтобы они у меня включались автоматически как ДХО. А потом поездил и понял, что для ДХО они, по моему мнению, слишком низко расположены. Машина днем намного заметнее, если горит *цензура*ижний свет фар. Поэтому сейчас буду, скорее всего, подключать их к переключателю света, чтобы включались вместе с ПТФ которые стоят в фарах. Или отдельной кнопкой (квазисенсор). А за ссылку - спасибо!

Мне от прежнего хозяина достался не рабочий задний дворник, и, залитый через лопнувшую трубку омывателя, замок задней двери. Конечник в замке заржавел и не работал. Подсветка багажника, соответственно, тоже не работала. Решил не восстанавливать, а сделать по другому. Вместо лампочки поставил выключатель с подсветкой, по краям багажника светодиодные ленты. Света больше, надежность выше. Свет выключается при закрытии багажника (минус питания светодиодных лент берется от врезанного мной конечника), или вручную выключателем - на тот случай если багажник долго открыт, а свет там не нужен. Если интересно, то могу выложить фотки.

А куда ты эти концевики подключил? У меня тоже свои врезаны, но подключены только к сигналке, а я бы хотел их вместо штатных использовать чтобы все функции *цензура*ока комфорта сохранить.

Я у себя никогда не замечал чтобы обогревы сами включались. Ты, кстати, сопротивление элемента на зеркале не замерял? У меня сильно горячими никогда не были.

Привет, одноклубники! Месяц назад ставил на своего красавца StarLine A91 с автозапуском. Если еще есть вопросы, то постараюсь вспомнить где и что подключал. Замок зажигания не снимал (боялся с подушкой связываться) - все провода от замка нашел под панелью, обходчик иммобилайзера делал сам. Подключал его за щитком с приборами. С концевиками долго бился, но нашел простой и надежный вариант. Есть немного фоток. Было бы время - сделал бы фотоотчет. Если честно, то считал, что сигналки уже у всех стоят и никого не интересует где и куда подключаться. Но моем Гольфе сигналки НИКОГДА никакой не стояло, поэтому после покупки все пришлось делать и искать с нуля.

Привет! У меня тоже BFQ 1.6 год 2003. Фишки, вроде, тоже под бампером штатные присутствуют, но не задействованы. Противотуманки в бампере стояли HELLA, но не работали: провода оборваны, лампы перегорели (в таком состоянии машина и была куплена). Нашел, что подключены туманки к *цензура*оку, который лежит у аккумулятора, а включается все это хозяйство с пульта (беспроводного), который отсутствовал. Я все это дело отрезал и завел в салон новую проводку от туманок. Пока не подключаю - думаю как лучше сделать: то ли включение противотуманок штатным переключателем или чтобы противотуманки включались как ДХО при включенном зажигания и нажатии на педаль тормоза.

Когда сбор в Череповце будет?

Проблему удалось победить? У меня тоже самое на BFQ.